Где купить НОВУЮ Ладу Калину? Выбор и помощь в покупке.Здесь можно обсудить вопросы по процедуре покупки автомобиля Лада Калина 2, на что стоит обратить особое внимание и что делать сразу после покупки.
Космос V.V.,похоже, это нормальная практика. У меня почти также, только различаются не года, а производители стёкол (остаётся только иронично смеяться): переднее пассажирское FY, остальные - БОР. Кстати, была и у меня нездоровая мысль о "кокнутости" авто (хотя, может и здравая, помятуя о том, как "шумахеры" в салонах перегоняют машины с места на место). Задал вопрос знакомому жестянщику. Он посмотрел, сказал, что если и стукнули, то только по стеклу. Короче, "забил" я.
P.S. Поздравляю с приобретением. Велкам в ряды калиноводов и, как говорится, ни гвоздя, ни жезла!
У меня машина апрель 2009, покупали в Тольятти. лобовое не БОР 2008, остальные стекла БОР (передние 2008, задние 2009). Машина точно не коцаная, на разных бирках проводов стоят даты март 2009, а так как в "изабелла" красили в апреле и феврале, машина всё же апрельская. Видимо стёкла какие есть, такие и ставят.
Тоже самое. Присутствует и БОР и не БОР... Хорошо, что стекла одного года, но одни начала года, другие конца года 2008г...
Так что не парьтесь - что есть на заводе в данный момент, то и ставят.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
У меня стекла: Лобовое FV 08года, остальные по кругу БОР 10года. Машина - калина уник стандарт 10 года.
У меня по годам аналогично, только на производителя стекол внимания не обращал (авто июнь 2010). За неделю до меня знакомый купил Калину, так у него стекла 8, 9 и 10 годов.
В период кризиса комплектующие производились и отправлялись на склад, а сейчас складские запасы отправляются на конвейер в первую очередь.
Кстати.
Мне попадалась информация на одном из вазовских форумов о резиновых деталях, которые начинали выходить из строя значительно раньше положенного срока.
Так там один из технологов ВАЗа объяснял это как раз тем, что эти детали провалялись на складе несколько лет и резина просто потеряла свои свойства в результате неправильного хранения.
Это я к тому, что на складах можно найти не только детали 2008 года, но и значительно более ранние.
(остаётся только иронично смеяться): переднее пассажирское FY, остальные - БОР. Кстати, была и у меня нездоровая мысль о "кокнутости" авто (хотя, может и здравая, помятуя о том, как "шумахеры" в салонах перегоняют машины с места на место). Задал вопрос знакомому жестянщику. Он посмотрел, сказал, что если и стукнули, то только по стеклу. Короче, "забил" я.
Комбинированный вид
