Отчет о Первом Межрегиональном Сибирском Коннекте

[krapar]

И да создал АвтоВАЗ «Калину»
И продал её людям со словами
«Ездите и не паритесь»……..
«Да ну нафиг!!!» сказали калиноводы…
и началось…

Собственно НАЧАЛО


Начну с того, что мало нас в Сибири…действительно мало. Когда чуть больше года назад решил что всё…хватит с меня б/у, и месяца два корпел на автофорумах инета..пришел к выводу: что, в общем-то, машина за свои деньги очень даже ничего. Купил. Прошел год…машинка не подводила (хотя чего греха таить ждал какого-нибудь подвоха…..в основном из-за мифов «ваз-таз» «сыпится» и т.п.), радовала вместительностью, резвостью, скромностью к поеданию топлива. Да вот только даже поделится радостью от владения своей Калинкой…откровенно не с кем!!! Большая часть ездит на полуразвалившихся б/у японцах и непреклонно уверена, что сел на японца – жизнь удалась!!! Соответственно …а?? что??? Калина???? И что ездит??? Да ну нафиг… Продай, мы тебе на барахолке такую подберем…человеком себя почувствуешь!! Ммммда…. и о чем говорить?
Вот и решили устроить встречу, народу в клубе много.…попыток было много…да все как-то не срасталось….Иногда читаешь отчеты о встречах калиноводов в центральных регионах и смех разбирает.. «а тебя, почему не было?» - «да ну за 70 км тащится!!!». Ха! Ха-ха…и еще раз ха! Попалось на глаза на красноярской ветке сообщение о том, что ребята собираются клубом ехать отдыхать на озера в Хакасию. Прикинули …в принципе в радиусе 1000 км (заметьте 1000 км!!!!) находится много крупных и не очень городов, из которых возможно еще кто-нибудь да подтянется. Связались с красноярцами – ребята отозвались! Приезжайте! Встретим!!! Ну?? Как ни приехать?? Тем более что – лето!! Отпуска!!! …..Ан нет… не всё так просто:
С Иркутской области нас (реально встречавшихся одноклубников) всего двое!!! Нам встретится раз плюнуть – всего-то около 100 км между городами. Да вот только я без прав, а Диму в отпуск упорно не хотели пускать!!! Так что подготовка к отъезду была несколько НИКАКОЙ!!! Я мотался между судом и ГАИ пытаясь добиться точного ответа когда мне вернут права (а так же прошел ТО2 прикинув что по возращению я значительно превышу регламентируемый пробег)…..Дима, договаривался с начальством об отпуске. В итоге Дмитрию позволено уйти в отпуск с 10.07.2009, и именно в этот день в 11-00 я получаю свои драгоценные права и тут же звоню Диме!! И не поверите….через два часа (в 13-00) мы уже встретились на развязке за Ангарском – готовые тронутся в путь. А последним нашим сообщением на форуме (от 09.07) было что-то такое «если новых сообщений от нас не будет…значит, все срослось и мы уехали!!», что в свою очередь так же не давало встречающим красноярцам четкого представления когда же мы до них доберемся!!! Вот в такой обстановке все и началось….Итак мы с Димой встретились и понеслись….

[krapar]

ПОНЕСЛИСЬ
Ну про две извечных проблемы России все наслышаны. Причем, если у нас (в Иркутской обл.) на покупателей новых Вазовских машин ряд несознательных граждан смотрит как на одну из проблем (не шутка), то вторая конечно – дороги! А именно: развеселая федеральная трасса М-53!!!. Первый же веселый участок попадается в центре Усолья-Сибирского - яма на яме, некоторые тут же засыпают щебнем...забывая толком утрамбовать и положить хоть какую-нибудь заплатку. Дальше лучше…практически идеальная (по нашим меркам) асфальтовая дорога до Тулуна (за редким исключением как то: дороги через поселки, и небольшие участки гравийки). За Тулуном начинается…нееее всё еще слишком свежо!!!!
В общем властьимущие одну из проблем Сибири решили кардинально: «нет дороги – нет проблемы!!» (с другой стороны повод для размышлений – уже три сибирских губернатора погибли именно в дороге!! (полет на вертолете ведь тоже дорога!)).
Мне было легче, я шел в арьергарде нашего незначительного отряда и вся тяжесть прокладки трассы, среди бесконечных ям, ложилась на Диму (а он реально натер руки, крутя баранку объезжая ямы и ухабы – вот когда нехорошо вспоминаешь о длинной калиновской рулевой рейке!!!). В период нашей поездки в области стояла жаркая погода, что в целом хорошо, так как попади мы в ливень, ехать стало бы значительно сложнее (ямы под водой не видно). С другой стороны гравийные участки трассы местами походили на стиральную доску и пыль поднимаемая десятками авто иногда сокращала видимость до 8-10 м (респект инженеру который оснастил калину салонным фильтром, без него только в респираторе). Прикольно было обгонять фуры – вылазишь с её кормы, а носа и не видно в облаке пыли!
Незаметно проползли через Нижнеудинск….а вот уже и Алзамай, в котором мы предварительно собирались переночевать…время 21-00 солнце еще высоко, попив кофе и перекусив…решили ехать насколько хватит сил дальше…
А силы опять отбирала гравийка и ямы…ямы….ямы. Самое противное, хреновая дорога иногда прерывается настоящими хайвэями…только разгонишься….только пыль с машин обдуется…и на тебе – объезд, поворот, опять объезд. В один из таких поворотов влетали с визгом шин!! Представьте…только выехал на асфальт, летишь 140..дорога И-Д-Е-А-Л-Ь-Н-А-Я!!!!!! И тут поворот на грунтовку с указанием Тайшет, Красноярск…мозг долго не дает команду ногам и рукам сбавить скорость и повернуть…глаза устремлены на хороший асфальт уходящий к горизонту бррр.
Тем не менее, дошли до Тайшета…пару-тройку раз сворачивали куда попало – приезжали соответственно туда же!!! Вообще-то указатели направления есть, но замаскированы!!!! В кустах!!! А часть либо облезли от времени, либо банально погнуты.. А уже стемнело…и фуры…и пыль. Потом уже сообразили – не хочешь плутать, наблюдай за фурами. Куда они…туда и нам!
В общем, из Тайшета выбрались. Еще пара железнодорожных переездов…и вот она дорога в районе села Нижний Ингаш!!! Дорога представляет из себя набор бетонных плит, размером около 1,5х1,5 м. на которых изредка сохранились небольшие пятнышки асфальта…а кое где скрыты под кучами гравия…углы плит в основном отломаны в следствии чего возникают многочисленные ямы, размеры и глубина которых зависит от величины отломленного куска. Одолевали её уже по ночи. Дима несколько раз упирался в непреодолимые ямы, и нам обоим приходилось сдавать назад.

Ниже фото Федеральной трассы М-53

[krapar]

К Канску подъехали уже порядком умотанные (02-30 по нашему)…еще пару раз поплутали (не верилось что темная гравийка уходящая от ярко освещенного городского перекрестка это трасса М-53). И миновав город, решили все-таки переночевать. Для чего выбрали большую площадку у заправки, где уже встала одна из фур.
Казалось бы, утомленные, мы уснем как мертвые. Вигвам!!! (как говорил Шарик из Простоквашино). Видимо куча впечатлений, и дорога, хорошенько встряхнули нервную систему. Разложил переднее сидение, одеяло и подушка были рядом и давай ворочатся….ворочался минут десять, и тут, рука натыкается на горлышко бутылочки коньяка, которую я перед выездом (мало ли что!!) запихал в карман пассажирского сидения. Ага!!! Снотворное!!!! Пара глотков…сигарету в зубы…и ощущаем как приятное тепло разливается по телу… Глазки…закрываются….закрываются… тьфу ты. Димасу же не предложил!! Стыдно, блин. С другой стороны…машинка стоит не шелохнется, может уже спит давно…а тут я к нему с бутылкой ломится начну. А глазки закрываются…последнее что помню кто-то сзади пристраивается (отставить хи-хи!!, имею ввиду что в хвост нашей колонны еще кто-то переночевать подъехал).
Утром (около 9-00) проснулись. Видимо ночью желающие поспать пристраивались уже во второй ряд, так нас от дороги отгородил камаз длинномер. Дима рассказывал, что долго не мог заснуть (а мне было стыдно – снотворным не поделился!). Рядом встретились машинки одна с Новосиба, другая с Красноярска судя по разговору люди в первый раз поехали на Байкал, разговорились, и решили держатся в пути вместе. Вывод очевиден – приятно, если в дороге есть на кого положится.

[krapar]

ПЕРВАЯ ВСТРЕЧА

Помылись, попили кофе – тронулись! Дорога уже хорошая была. Правда встречается слишком глубокая колея (короче асфальт продавленный). Подъезжая к Красноярску (благо Дима на границе Иркутской области догадался роуминг включить) связались с одноклубниками. Нам дали координаты, причем Дима бывавший в Красноярске прилетел к месту очень быстро (ну и я за ним соответственно). После очередного поворота, мы выползли из калинок и начали соображать куда же мы приехали.
Дима – «Мммм….фиг знает, где тут дом техники (место встречи)???»
Я – «А давай у тех ребят спросим»
Поблизости (метрах в пяти) два парня возились с каким-то флагом абсолютно не обращая на нас внимания!!!
Дима – «Слушай, а вон и Калина рядом стоит»
Я – «Ага и флаг вроде на наш клубный похож. Ребята, а вы не нас встречаете?!?!»

Ребята оборачиваются и в хохот «Конечно вас!!!». У них стяжка на флаге заела…вот и возились, хотели что бы мы на знамя сориентировались!! Честно говоря, что бы нас вот так встречали!!! С флагами!!! С угощения клубникой (девченки мы все помним)!! Приятно и неожиданно!!! Итак, все собрались (4 экипажа на трех машинах), затарились, заправились и поехали на озера в Хакасию!!!

[krapar]

ХАКАСИЯ

Дорога из Красноярска на озера в Хакасию мне чем-то напомнила дорогу с Малого моря (Байкал) домой (в Ангарск) треть пути дорога по горам и две трети степи. В гористой части пути сделали остановку, покормили бродящего рядышком медведя (а вы что не знали что они у нас в сибири по улицам ходят ???). Шутка...правильные медведи сидят за решеткой с табличкой "Медведь Мишка, любит фрукты и сладости". Степан скормил ему грушу. Правда переодически кидая грушу попадал медведю в нос, медведь отворачивался отходил...но при следующем же зове "Мишка!! Мишка!!" Подходил к решетке, раскрывал хавальник и ....получал очередной удар в нос куском груши от снайпера Стёпы (метился конечно в рот). Подивили народ дружно вставшими Калинами, помахали флагом, сфотались и тронулись.

[krapar]

Дорога отменная, что позволило снимать пейзажи Хакасии не останавливая машину. В отличии от Иркутска где взгляд рано или поздно упирается в лес, здесь степь...холмы...степь.. и озера!! озера!!!!!! Маленькие и большие, пресные и соленые!!! И холмы прикольной формы!!!
Подъезжая к месту раположения лагеря (о. Иткуль) нас встретил и присоединился к компании пятый экипаж (четвертая калина) под управлением Андрея, который заблаговременно застолбил хорошее место для лагеря и ожидал нашего прибытия!! И только мы свернули с трассы на дорогу к лагерю...хлестанул дикий ливень!! Шел всего несколько минут...но машинки отмыл до блеска!! Как в автомойке побывали! С мордочек наших Иркутских калин был смыт мощный слой тушек насекомых упорно бодавших всю дорогу автомобили. А мы еще хотели в Красноярске машинки помыть...уж больно чумазые были.А тут такие красавицы!! Блестят!! Погода явно была на нашей стороне!!! Кстати не только насекомые страдали от шустрых машинок. Приехав на место Андрей выковырял из решетки радиатора труп воробья. Порешили что не каждой птице уготовлена честь пойти на таран с калиной, и захоронили с соблюдением всех церемоний.

[krapar]

Перекусили и дальше в путь дорогу к самому веселому участку!
Вдвоем в дороге веселей, Дима как более аккуратный водитель опять ехал впереди, но иногда и он не мог утерпеть, видя как нас пытаются обогнать машины скоростные характеристики, которых, ну никак не могли тягаться с калинами. Он забивал на аккуратность и придавливал педальку (по мнению MS Word слово «педаль» не склоняется, пинтосы блин..). Я, как истинный ведомый, не мог позволить дистанции между нами изменятся и соответственно придавливал то же …а обогнать две машины между которыми тяжеловато вклинится, так как идут довольно кучно, многие из пытавшихся так и не решились. Привет владельцу Шеви-Нива который пытался с завидным упорством нас догнать (и это у него получалось!) на бездорожье и обогнать (увы!!), но он неплохо смотрелся в левом боковом зеркале на протяжении нескольких километров. В общем, как только появлялся плохой участок дороги, пАрралельнео с нами ехала шнива Ну а там где асфальт …извиняйте товарисчи . А мы с ветерком….

[krapar]

А вот туарег мне запомнился…. Крутизна машины не позволяла владельцу плестись за калинами посему он шел на обгон…и будь что будет, обгоняя нас на ремонтируемом участке дороги собирая попутно ряды вешек воткнутых в гравийку и все ямы и….. и мы его как минимум три раза обгоняли после участков хреновой дороги, когда водитель лазил вокруг машины осматривая её на предмет полученных увечий, а потом ситуация повторялась Но машинка компенсировала отсутствие мо…. «водительского опыта» владельца и выглядела непокоренной! Пришел к выводу, что туарег то же нормальная машинка
В целом дороги предоставляли как повод поохать ….так и поахать,…иногда открывающиеся взору пейзажи просто завораживали!!! Нет, я не романтик, но пока Сибирь-матушка демонстрирует такие пейзажи – доверия к японцам (типа демонстрирующим ущербность нашего автопрома, и так, парралельно претендующим на наши земли) не будет, впрочем как и к китайцам .

[krapar]

Ух ты!! Стемнело!!! А вот он и Канск!! Уря! До Краса рукой подать! С дуру попёрлись по объездной вокруг Канска…ну кто не знает это не самый лучший путь (лучше через город)… ага вот он….последний отрезок Канска – Красноярск!! Ура!! Полетели!!! 70-80-90-БляБАХ!!! Ой, что это?? Дима включил поворотник и жмется к обочине. Останавливаемся. Дима мне - «Ты то же словил??» «Ага» - говорю. Ну знаете такой невысокий хорошо закатанный пенёчек на дороге ну так 80-100 мм выпуклости. Осмотрели машинки – вроде без ущерба, выдохнули…. И…..Ооо!!.. А кто это там впереди стоит и машину осматривает?? Ну конечно ТУАРЕГ!! Улыбки до ушей, поехали?? Поехали!!! Пам-пам….паруру…..пам-пам…
А последний набор буковок означает, что музыка у меня сдохла… совсем сдохла…и посему я узнал что оказывается на моем сотовом было песен…. ну точно больше десяти…специально считал, решил проиграться в дороге и запомнить все которые есть на сотовом. Услышав очередную тему на пятый раз, понял, что общее количество тем так и осталось для меня загадкой!!! Слабый динамик сотового восполнял прокуренным хрипом легких…слава богу вас рядом не было, посему опровергнуть мысль что получалось не плохо некому!!! А ещё где-то между Канском и Красом нам дорогуперебежал хитрый рыжий (за исключением кончика хвоста) лис!! Ну... может быть...и лиса....в потемках не разберешь ))
Итак, вот он КРАСНОЯРСК!! Время 01-00. Кстати не знаю может у меня глюки, но подъезжая к Красу уже второй раз ощущаю какой-то прилив сил, и воздух кажется каким-то бодрящим. Ощущение дико схожее когда подъезжаешь к Байкалу…как-будто и воздух свежее… ну это ИМХО. Андрей сбрасывает нам координаты ближайшей по ходу гостиницы в пригороде Красноярска – Берёзовке. Немного поплутав, и потревожив сон очередного дико занятого человека (охранника на вахте) Выяснили куда нам ехать… Приехали…
Ммммм сразу хочу признаться что за развеселую жизнь свою, где только мне не приходилось останавливаться на ночлег, но Димка сопротивлялся до последнего )) И хотел упорно переночевать в машине. Правда его воля сэкономить была разрушена катастрофическим ударом в мозг при виде свежей!! чистой!!! белой!!! простыни!!! В общем выспались, встали, связались с Андреем.
И если позвольте отступление: как-то раз приезжал к нам товарищ с Ульяновска, так вот он говорил, что мол ребята хорош кличками (никами) общаться…я тогда еще по наивности его позицию оспорил… А вот пишу отчет и понимаю что Dima$$$38…это Дима, А LIZ.KA это Андрей, и…….. О чёрт!!! Что бы вспомнить их ники мне приходится лезть на форум…..в общем, признаю был не прав. Просто наступает такой период в знакомстве, когда Имя человека мне написать (сказать) проще, чем вспоминать его ник (в живую же меня никто «крапаром» не называет???)

[krapar]

Продолжение следует!!