Встречи и ПутешествияПланирование и организация автопробегов и прочих совместных мероприятий владельцев автомобилей Лада Калина. Отчеты о путешествиях.
Здраствуйте друзья! недавно приехали из отпуска. Хотела было поместить свой отчет в тему "отчет о дальней поездке", но получился не отчет, а наверно просто история. Модераторы, если сочтете нужным - перемещайте. История рождалась кусками, велись записи и в дороге, и на пляжу, в общем, как придется. все собрали из отрывочных записей и кусков. Некоторые куски сочиняла дочь.
Для нашей семьи это первое путешествие в Крым, да еще и с палаткой. Антикризисный отпуск. Скажу сразу, не голодали, развлекались, дегустировали местную экзотику, но деньгами не бросались. Получилось меньше 30 тыс руб за все на 10 дней на семью из 4 человек.
История получилась большая (на данный момент еще не до конца перепечатанна), в некоторых местах обстоятельная - может это кому то поможет...
История этого отпуска началась в начале июля. Вообще, мы про море особо и не думали- я уже полгода без работы, и денег лишних нет. Друзья дочери собрались ехать большой компанией в Севастополь, там у одной из девочек дача. Но своего ребенка я категорически отказалась отпускать одну, либо вместе, либо никак. Уговаривали меня долго. Дочь очень хотела поехать, хозяйка не против, а вот вся остальная компания категорически против присутствия родителей. Ну это понятно, им погулять до одури, а тут предки мешаются. В конце концов под недовольное фырканье компании с хозяйкой договорились обо всем. Мы выезжаем на машине 19, а они на паровозе 20. ждем их там сутки, встречаемся, селимся все на даче. Они отдыхают как хотят, а мы себе экскурсий на все 10 дней запланировали. И нам интересно и им не мешать… однозначно решили брать с собой палатку, ну и все туристическое оборудование как обычно. Решили отказаться от стола и кресел, ведь предполагалось в палатке ночевать не более 2-х раз (первый – в ожидании приезда друзей, второй – в поездке на экскурсию в Алушту)
И вот что из этого получилось…
Начало приключений 19 июля 2009 года. Машина забита под завязку людьми и барахлом. Полный бак бензина. Выезд из Лианозово ( Алтуфьево) в 16.10.
Сначала все как всегда, дорога, музыка, шутки. У нас так каждый год. Одно отличие – обычно М4, а в этот раз М2, едем в направлении Белгорода, на границу.
До границы дорога нормальная, почти как М4, только без особого ремонта, населенных пунктов достаточно, скорость не превышаем – себе дороже, да и дольше. Гаишники попадаются с радарами, но надо сказать, не часто.
Примечание! В районе Белгорода (прим 50 км) есть белгородский молочный комбинат. Если есть кондей – закройте окна и попробуйте проехать стараясь не дышать – вонь такая, что глаза режет.
Украинский полис ОСАГО ( он же грин-карта) продается на нашей стороне, мы покупали рядом с последней заправкой. Оформление занимает 3-5 мин, на заправке места много, есть где постоять. Мы заправились бензином, холодной минералкой, купили полис ( около 530 руб) и главное, протерли стекла и фары, т.к. к тому времени на них было большое количество фауны – фары не светили, в стекло плохо видно.
Переход Нехотеевка – Гоптивка. Подъехали к хвосту на границе в 1.15 ночи. Уехали 5.30. Наши пропустили на «ура» - время там отнимает только регистрация на таможне. Если инспектор умеет быстро нажимать на кнопочки клавиатуры, дело идет быстрее. Выпустили нас очень быстро, мы забежали в дьюти, купили литр джина на 5.70 евро. Дальше граница Украины. Началось…
Ребята все молодые, но лица у всех измученные будто бы они не работе, а в концлагере. Погранец в будке встретил меня словами «что вы сюда претися!». Стало немного грустно. Заполнение документов в темноте, по образцу, который совершенно не соответствует выданной для заполнения бумажке. Названия строк на английском и на украинском, при этом стенд на приличном удалении, так что в темноте, с плохим зрением будет совсем туго (нам повезло, мы разобрались, другим везло меньше).
Границу пересекли. С окончанием России кончилась хорошая дорога. ДАИ с радаром ждали нас буквально во 2ой деревне от границы. Но! Мы ехали без нарушений, и грустный служитель порядка остался не у дел.
Харьков и Запорожье – дайцы каждые 500 метров. Глаза у всех голодные, слюни текут. По опыту «бывалых» с различных форумах, которые я предварительно прошерстила, при ограничении 60 надо ехать 58, а не 70 как у нас). Вообще, превышение до 20 км у них предупреждение, но в реале разводят вплоть до изъятия прав ( сама слышала от дядьки, как он за превышение 15 км 1500 руб на наши отдал). Вообще, я запаслась распечаткой на 40 листов со всеми их штрафами и нормативными актами, но почему то не хотелось 1-2 часа терять на доказывание, что я не верблюд и тыкать их носом в их же законы.
До Мелитополя дайцы так и стоят табуном. Закралась мысль, что это резервация дайцев и других людей там не осталось… но вскоре, на небольшом удалении от города они стали редеть, а потом и вообще кончились.
Заправились на Лукойле, но у них, пожалуй, самый дорогой бензин, чеки дают только после заправки. Обменники, замечу, такие же. Дала тете деньги, она ушла в другую комнату и через пару минут вернулась ( а я уже почему то испугалась, что мои деньги ушли), принесла гривны. И все, ни чека, ни документа какого то, что я действительно обменяла деньги, а не провезла их контробандой.
В Мелитополе дорог нет! В ямах, калдобинах и выбоинах фрагментарно расположен асфальт, так что настраивайтесь на черепашью езду.
Объездную Семфирополя проскочила (я даже не поняла, где она была), пришлось ехать через город. Ребята! Не совершайте моей ошибки! Это не дорога, это зубодробилка! Я не на шутку напугалась за ходовую, хотя ехали 20 км/ч.
Покупать гривны и симки лучше сразу после пересечения границы, там много палаток. Иначе потом будет сложно. Мы уехали далеко в надежде, что «там» дешевле, и ошиблись. Курс плохой, а симки вообще не продают. Имейте в виду, что на стенде обменника вы увидите загадочные цифры: « 10» « 2.4» напротив знака «рубли». Мы после бессонной ночи ну не как не могли сообразить, особенно после того, как дома начитались, что курс 4.7. оказалось очень просто:1000 руб = 240 гривен. Более менее хороший курс будет только в городах-курортах. Лучший был в Ялте.
Приехали в Севастополь, дороги нормальные, но кататься по городу без навигатора крайне затруднительно, проблемы с указателями: на 1ом перекрестке он есть, на следующем отсутствует. Покрутились по городу, заехали в крупный торговый центр, закупились провиантом и поехали смотреть Учкуевку – здешний главный кемпинг. Вообще, по плану мы должны были ночь переночевать там, а утром на паравозе приезжали друзья, у которых мы должны были жить на даче.
Ехали через Инкерман. Зрелище удивительное – кельи, вырубленные в отвесной скале. Однако, эту красоту портит окружающий пейзаж: разбитые дороги, подъемные краны являются фоном для старины, морской порт и большая фантазия неудавшихся представителей человечества в виде графити на скалах.
Доехали до Учкуевки, нашли кемпинг, который потряс наше воображение. Я, конечно, читала отзывы об этом кемпинге, но то, что мы увидели, стало для нас реальным шоком. Захожу на территорию с сыном, встречает нас добротная тетка с предложением осмотреть кемпинг. Идем вдоль домиков, смахивающих на заведения Эм Жо в традиционном исполнении. Между этими конурками маленькие деревянные столики и лавки ( как в деревне). За одним из этих «очагов жизни» сидели тетеньки свиноматочного вида, пили водку ( и это на палящем солнце) и ржали громко. В моей душе зародился страх – неужели это наши соседи? Ну, думаю, фигня. Ведь всего то на ночь. Взяв волю в кулак идем дальше искать постоялый двор для палаток. Пройдя метров 30, увидели картину: «все смешалось в этом мире». Палатки натыканы так, что стало понятно, даже если будешь говорить шепотом, соседи будут в курсе твоих дел. А машины припаркованы так, что либо нос машины, либо выхлопная труба упирается во вход палатки. ( я люблю свою машину, но класть ее на свою подушку… для меня это слишком!). но и при этом надежда на ночлег еще теплилась. После осмотра подведомственных территорий наш гид предложила осмотреть душ и туалет. Тут я сникла. Душ представлял собой помещение, больше похожее на небольшой магазинчик по размерам. Бетонное сооружение, в котором не предполагалось даже минимального комфорта, чем то напоминал общественную баню (сделала я для себя такой вывод, ибо зайти внутрь было выше моих сил). Увидев синего, трясущегося мальчика вышедшего из «бани», я поняла, что не все так просто. Далее следовал общественный туалет, такой же монументальный, как и душ. Вывод – это концлагерь.
Где то глубоко в организме зарождалась истерика. Мы ретировались ни чего не сказав гиду, т.к. решили посмотреть на пляж, ведь жарко, хотелось освежиться. Пришли на пляж.
Такого моря я в своей недолгой жизни еще ни когда не видела! И надеюсь, больше не доведется. В прибое, в волнах накатывающих на пляж мы увидели все то, что обычно выбрасываем в мусоропровод. Это был последний аргумент, как мне казалось. Мы шли в сторону машины, стало понятно каждому, что мы здесь не останемся. Пока шли, дети допили газировку, и я, как человек привыкший не мусорить, пошла к мусорке выбрасывать бутылку. Увидела переполненную урну, но делать нечего, решила затолкать тару туда. Подойдя к урне, я почувствовала тошнотворный запах гнили, и тут меня посетила мысль, что если есть гниющие урны, то есть и крысы! Сомнений не было. Мы прыгнули в машину и уехали.
К чему я так подробно излагаю? Если вы сможете пережить ледяную баню ( теплая вода утром, в обед и вечером отсутствует), общественный туалет на т..цать посадочных мест, выхлопную трубу в палатке, ржущих пьяных теток, свалку в море и милых серых грызунов, то, возможно, вы там проведете незабываемый отпуск. Оговорюсь про море – дело было после шторма, зарождение и разгар которого мы наблюдали еще на границе. То, что плавало в море, было смыто с песка, море не виновато =) О ценах: 20 гривен с человека+20 за палатку+20 за машину +10 с каждого за душ. Итого для нас 160 гривен. Недорого, конечно, но за такие «условия» я и рубля не дам!
Так что мы уехали не солоно хлебавши. Мы проехали Фиолент, (далее, вниз по карте) перед закатом смотрели очень внимательно, где бы остановится на ночлег. Увидели чудную бухточку и решили, что ночь проведем в ней. Это оказалась бухта Ласпи – маленькая, уютная и очень красивая. Доехали почти до берега, увидели палатки, нашли «хозяина» лагеря, договорились. Красота необыкновенная + дикая усталость мобилизовали нас и уже в темноте, собрав палатку мы пошли купаться. На пляже по камушкам бегали крабы, мелкие, но очень много. Вода прозрачная, теплая. Потом попили чайку и мгновенно уснули. Утром оказалось, что туалет в «кустиках», а душа нет. Еще мы увидели, что не доехали метров 20 до минипоселения, по всей видимости там можно найти жилье. Но нас ждал ЮБК и мы засобирались. Кстати, потом выяснилось, что в Ласпи возят экскурсии, позиционируя бухту как самую красивую в Крыму.
Следующей целью нашего путешествия был Форос. Хотелось и детям показать это историческое место, и самим посмотреть, тем более, что это самый южный город.
Форос встретил нас ласково. Чистый, ухоженный, весь такой малепусенький. Нам снова повезло. Въехав в город мы, как обычно, стали спускаться к центру. Перед нами оказался санаторий « Форос», а дорога уходила в лево. По левой стороне был городской парк, мы его проехали и свернули направо вниз. Проехав метров 20 мы увидели парковку, оставили машину и пошли к морю.
Пляж метров 20 в длину, очень узенький, средняя галька. Были легкие волны, но это и понятно – недавно был шторм. Вода… как бы это сказать… ну как стекло, что ли. То есть такая прозрачная, что охватывает щенячий восторг – мы увидели ТАКУЮ воду первый раз в жизни. Искупались, уезжать не хотелось. Наши мужики пошли на поиски жилья, вернулись через 10 минут с исчерпывающей информации. Было предложено на выбор 2 кемпинга: 1й за 115 гривен в сутки за палатку, машину, воду ( в Крыму за воду берут отдельно, наверно это маркетинговый ход особый, что бы жилье дорогим не казалось, хотя возможно не везде). Туалет (без запаха), душ, умывальник один на всех, но народу не много. 2й вариант-50 гривен с человека с машиной и палаткой на «верхней площадке», с обещанием горячей воды. С учетом того, что t 36 градусов горячего душа нам не хотелось, как впрочем и переплачивать 85 гривен. Остановились в первом. Да, та стоянка, на которой мы стояли, была бесплатной, т.к. она принадлежала какому то учебному заведению.
Начальником оказался эдакий мачо по имени Владимир. Начали строить домик, Владимир даже помощь предложил!
В Форосе оказалось 3 пляжа. «Зеленый» - до него нам надо было идти 5 минут. Довольно большой, отдыхающих мало, так что ни кто ни кому не мешает и по голове не ходят. Есть палатки с «выпить-закусить». Наш – «Розовый», без нихто, маленький, но места тоже всем хватало, т.к. одновременно на пляже было человек 30-40. 3й пляж платный, от санатория «Форос», оборудован «как надо» на смешную плату ( для Крыма) – 5 гривен в день. Да, надо заметить, что до «нашего» пляжа быстрым шагом – минута, но мы не торопились, и шли целых 90 секунд.
Сам город – это 3,5 улочки и парк. Есть несколько кафешек с ценами вполне доступными (если, конечно, не питаться в них 4 раза в день всей семьей). Тарелка супа/борща 15 гривен, по курсу примерно 65 рублей. Много магазинчиков, есть рыночек, где можно купить фрукты-овощи. Цены московские. Удивили персики своей дороговизной : от 70 до 100 руб., это при том, что Бахчисарай (по нашим меркам это близко) утопал в персиках. Фаст фуд в виде чебуреков, беляшей и пирожков абсолютно безопасен. Беляши даже купить сложно - быстро кончаются. Городок маленький, если кто траванется, продавца вычислят на раз. Там, как говорится, все свои. В парке 2 раза в неделю проходят бесплатные дискотеки – мы видели много детей от 1 до 7 лет, которые танцевали, и им было очень весело! Был концерт скрипача, который жутко перевирал ноты, но зато звук на весь город – и мы повеселились.
Форос – город чудо, находка для людей, уставших от громко орущей музыки на набережных больших курортов, от суеты, от разряженной, словно новогодняя елка, молодежи. Тихо, спокойно, ласковое море, южное солнце, природа, горы – благодать!
О дорогах на ЮБК: они отличные, есть небольшая засада в перегоне Алушта –Судак. Там дорога хорошая, но страшно извилистая. Если вы хотите узнать что такое серпантин, то прокатитесь, но учтите, что на 3-ю передачу вам особо переходить не придется, 2я рулит. Если есть впечатлительные ( не в меру) женщины и дети – напоите их валерьянкой заранее, будет меньше визга.
Из Фороса мы поехали в Ялту. По дороге останавливались фоткаться. Артек, Аюдак. Была попытка совершить экскурсию к Ласточкиному гнезду. Не удалось. От парковки по жаре вниз не меньше 40 минут, ну а наверх еще больше. Парковка 20 гривен, можно было бы встать на дороге у магазинов, но там все забито туристическими автобусами. На парковке сидел таксист, предложил свои услуги по доставке за 50 гривен. Но мы решили экономить, ведь все путешествие еще впереди. Там на дороге есть хорошая смотровая площадка, и фотки с нее отличные.
Дальше была Ялта. Набережная такая, что ног не хватит пройти всю и все посмотреть, но мы закаленные, мы смогли! Пляжи забиты народом так, что ступить негде. Грязновато по причине отсутствия мусорных баков. Так что босичком по пивным пробкам и окуркам особо не походишь. Кабинок нет.
А вот Приморский парк чудесен. Чистота, виден кропотливый труд садовников. Напротив памятника А.П.Чехову есть бювет с минеральной водой, которая поднимается с глубины 315 метров. В жару просто спасение! Прохладная – и попить и умыться. Есть запах сероводорода, но не сильный, хотя особо чувствительные воротили нос. Дальше есть карта черного моря в виде пруда с лилиями. Сфоткав все по кругу мы как бы совершили круиз по Черному морю. Дошли до конца парка, спустились к морю, но купаться почему то ни кто не хотел ( хотя, после Фороса это не удивительно). Пошли обратно через бювет, основа попили и облились минеральной водой, остановились в кафе отобедать. Хорошая тарелка броща с мясом и сметаной 15 гривен, хотя сметана немного смутила как факт, но на вкус оказалась свежайшей, да и про аптечку, в которой есть все на любой случай я помнила.
О борщах. На украинский манер борщем называется любая похлебка с капустой. Так что перед заказом надо уточнять, есть ли в нем свекла.
В Ялте есть платные и бесплатные парковки, и на любой из них с местами туговато, но найти можно. Если смотреть на Ялту с горы (дороги), то мы припарковались слева, не доехав до улицы бутиков (кажется Ленина) метров 300. Кстати, там же на набережной есть макдак, чему мы очень обрадовались ( сами понимаете, чистый туалет в долгом путешествии весьма актуален) да и мороженка не дорого – 3 гривны.
До вечера время было много, решили посмотреть Алушту. Приехали, стали спускаться вниз к морю и о ужас! Во время парковки наш комп начал орать благим матом «авария»! мы перегрелись….
Мы выехали из дома в 12.00 11 августа, поехали в Ильинку за фотоаппаратом. В 12.34 при пробеге в 41 километр заехали на заправку Лукойл и залили 31.81 литров, при стоимости 26.30 рублей у нас вышло 836.60 рублей. 13.50 проехали 109 километров, выезжаем из Ильинки. В 15.36 свернули на трассу Крым, уже проехали 190 километров. В начале трассы большая колейность, затем дорога улучшилась, но не надолго, в основном ужасная дорога. В 18.50 при пробеге в 458 километр снова заехали на заправку Лукойл и залили 26.37 литров, при стоимости 25.50 рублей у нас вышло 672.44 рублей.
Остановились за 20 километров от Орла, перекусили, выпили кофе, умылись, почистили зубы и поехали дальше (20.16, пробег 478 километров).
Неподалеку от Белгорода (пробег 805 километров, 12 августа 00.30) остановились на обочине, купили ОСАГО за 250 рублей и наклейку на машину за 50 рублей, также неподалеку в кустах сходили в туалет, а потом выпили еще по стаканчику кофе.
Время 01.20, пробег 858 километров, подъехали к погранпосту «Нехотеевка», встали в очередь.
03.30 отъехали от погранпоста, случайно заехали в красный коридор и заполняли декларации.
04.00 (пробег 860 километров) отъехали от обменного пункта поменяли 10 000 рублей на 1 850 гривен. Перекусили бутербродами с колбасой и выпили по стаканчику кофе.
В 6.00 при пробеге 1000 километров заехали на заправку Тат-нефть, залили 20 литров бензина на 130 гривен в общей сложности.
В 6.44 при пробеге 1050 километров нашли заправку Лукойл и решили заехать, залили 21.21 литров при стоимости 6.60 гривен вышло 140 гривен.
В 7.20 при съезде с магистрали в районе Днепропетровска, шли подряд знаки «90», «80», «60», «40». Мы превысили скорость на 30 километров, и нас остановил сотрудник украинского ГИБДД, пришлось дать на лапу 50 гривен. Магистраль сама в ужасном состоянии, да и вообще дороги на Украине оставляют желать лучшего.
Перед въездом в Запорожскую область нас остановил экологический патруль, узнал проверялись ли мы на токсичность, или нет, после того как мы сказали, что проверялись, он нас отпустил, мы заметили, что все машины, которые он уже остановил были только с российскими номерами.
Остановились, проехав Запорожье, у обочины купили виноград (1.5 килограмма за 30 гривен), опустошили холодильник, еще раз сходили в туалет и в 9.50 поехали дальше (пробег 1235 километров).
10.56 въехали в Мелитополь (пробег 1319 километров), на въезде уже пробка, на улице ужасная жара.
11.18 выехали из Мелитополя (пробег 1330 километров). Проезд через Мелитополь: везде есть указатели, но один раз выезд с второстепенной дороги на главную, один раз левый поворот на светофоре.
12.10, пробег 1395 километров, купили два арбуза и две дыни за 25 гривен.
1415 километров, 12.35 повернули на Геническ.
16.25 выезжаем из стоянки-кемпинга, находящейся в конце Генической стрелки. Подъезд – песчаная дорога, не очень хорошая. Здесь мы купались в Азовском море. Море очень мелкое. Неподалеку есть бесплатный душ, но нет туалета. Так же мы съели один из наших арбузов.
Пробег 1592 километра, 19.40, почти доехали до конца, средний расход топлива 6.4 литра на 100 километров, средняя скорость 70 километров в час, общих расход топлива 103 литра. Остановились чтобы сходить в туалет и съесть еще один арбуз. На улице 33 градуса.
Пробег 1634 километра 20.25 заправились на 100 гривен, по 6.75 гривен за литр.
13 августа, 10.25, пробег 1664.5 километра, вчера вечером подъехали к пещере Мраморной, дорога очень сложная, горная, щебеночная, постоянные подъемы и спуски. На ночлег остановились в горах, было очень страшно, думали, что там могут быть дикие звери, но все обошлось, когда утром проснулись, то местность уже не казалась такой страшной, мы позавтракали рыбой с помидорами, и поехали в пещеру Эмине-Баир-Хосар, после нее в пещеру Мраморную. Пещера Эмине-Баир-Хосе понравилась больше, чем Мраморная. Потом ехали в низ, по дороге набрали воды из родника, заехали в магазин, купили лаваш, воду, колбасы. Поехали через Симферополь в кемпинг Любимовку, в Симферополе немного заблудились. В Любимовке тоже немного поплутали, но кемпинг нашли. По дороге купили йогуртов, кефира, персиков, груш, еще лаваш и пирожков.
Наконец доехали до кемпинга, заплатили 20 гривен, и приехали к самому морю. Море замечательное, после нескольких шагов уже не чувствуется дно, волны качают из стороны в сторону. Когда накупались, поели колбасы с кефиром и йогуртами. Затем стали искать туалет с душем, уже стемнело, но в конце концов мы отыскали душ (бесплатный) и туалет (по 2 гривны с человека), кое как помывшись мы пошли спать. Ночью мы сильно замерзли, но утром когда встали было жарко.
Позавтракав, мы поехали в Севастополь в аквапарк «Зурбаган». Пробег 1803 километра, 14 августа 12.22, заправились на неизвестной заправке на сто гривен, 6.80 гривен литр.
Вход в аквапарк стоит 180 гривен. Стоянка для машины стоит 10 гривен. В аквапарке много горок. Вобщем отдохнули хорошо. Уехали около шести часов в сторону мыса Айя.
На мысе Айя кемпинга не нашли. Остановились на какой-то поляне. Там к нам подошел владелец поляны и разрешил нам остановиться бесплатно на ночь, при условии, что мы не будем бросать мусор в его контейнер. Переночевав, выехали на гору Ай-петри.
Пробег 1911 километра, 15 августа 10.14, заправились на заправке ТНК на сто гривен по 6.75 за литр. Поднявшись на гору Ай-петри, там столкнулись с навязчивым сервисом местных торговцев. На смотровой площадке около канатной дороги не успели оглянуться, как пришлось выложить пятьдесят гривен за фото с «птичками» (не то сокол, не то еще что-то). Потом, заплатив по пять гривен, вскарабкались на вершину Ай-петри. Короче Ай-петри папе очень сильно не понравилось. Что не понравилось: навязчивый сервис, не свежие лепешки с сыром, тяжелая дорога. В общем, там делать не чего.
Спустившись с Ай-петри, доехали до Алушты, где поплутав по городу, выехали к городскому пляжу. Оставили за двадцать гривен машину, прошли на пляж, покатались на катамаране. Катание не понравилось, были большие волны. Катамаран – 60 гривен в час, пляж за вход 5 гривен (душ и переодевалка). Поужинав в столовой, поехали в сторону Солнечногорска. Кемпинг обошёлся нам в 50 гривен.
16 августа с утра выехали из кемпинга в Солнечногорске. Он был одним из благоустроенных, хотя воды в душе не было, можно было помыться рядом на пляже. Находится в населенном пункте. Пляж благоустроенный, есть раздевалки, лежаки, при нас был установлен понтонный пирс, метров 15 в глубь моря, с которого можно было понырять, на пирсе были лесенки. Пляж мелкая галька.
В Генеральском оставили машину на стоянке у магазина за 20 гривен и пошли к водопадам. Вход на водопад стоит 12 гривен. В водопаде Джур-джур купаться нельзя. По фотографировались и пошли дальше, когда дошли до ванны молодости, полезли в гору. Часа 1.5-2 лазили по горам, по обдирали руки, ноги и вернулись в низ, бултыхнулись в ванну молодости и пошли вверх по речке. Там нашли множество водопадов, в которых по очереди купались. Выше ванны молодости, порядка 5 – 10 красивых водопадов и практически полное отсутствие людей, не считая нескольких палаток пеших туристов. Вернувшись в Генеральское, поехали искать ночевку.
Поздно вечером остановились в кемпинге «Капсель», стоянка оборудована, есть душ, туалет. За 45 гривен выделяется место 7х4 метра. До моря метров двести-триста, пляж галечный, крупная галька, валуны. Есть проход в море. Море было спокойное, вода чистая. На въезде в Судак стоят указатели, ехали по указателям, перед стоянкой метров за 500 возможен дикий кемпинг. Вдоль дороги в полях стоят, сделанные из известнякового кирпича, не то сараи, не то убежища, они присутствуют по всему Крыму.
17 августа (утром) искупались в море, помылись под душем и поехали в сторону Феодосии, курс гривны 1000 рублей – 170гривен (на побережье) – 185 гривен (на границе).
После Феодосии остановились на городском пляже. Вдоль шоссе есть стоянка для машин. На пляже раздевалки, душ, туалет. На пляже песок, вход в море хороший.
На Керченскую переправу подъехали около половины шестого по российскому времени.
С погранпоста выехали в 7.40 утра.
18 августа, 10.27, пробег 2350, заправились на заправке Лукойл на 827.16 рублей 33.9 литра, 24.4 рубля за литр.
Выехали 16.08.09 в 10 утра. Московская и часть Тульской области дорога просто отличная. В районе Ефремова идет сплошной ремонт дороги километров 30. Пришлось объезжать по полям. Елец проезжали через город. Проезд несложный, но выезд на М4 тяжелый (левый поворот через встречку). Остановились на пляже в районе Воронежского водохранилища, искупались, перекусили и поехали дальше. Под утро приехали на Павло-Очаковскую косу, поставили палатку и легли спать. Утром, перекусив остатками еды, попробовали покататься на виндсерфинге. У меня почти ничего не получилось, а Денис очень неплохо катался даже против ветра.
Час катания на доске с парусом 350 р, инструктаж 100р, тренировка с инструктором 1000р.
После обеда выехали в сторону Голубицкой, на выходе отдали 200р за стоянку машины с палаткой. Из Павлово-Очаково до Ейского укрепления по карте показано шоссе, но после поворота на Порт-Катон примерно через 100метров шоссе обрывается и превращается в грунтовую дорогу. У перекрестка на Порт-Катон работали связисты, вернулись, спросили, как проехать на Ейск. Они указали на полевую дорогу. Мы по ней пылили километров 10 по полям , пока случайно не столкнулись с местными жителями, они посоветовали ехать за ними на какой-то хутор, где есть асфальтовая дорога до Ейска. Честно говоря, я так и не понял, как попал до Ейского укрепления по этой дороге. Так что кто не ориентируется, лучше сюда не соваться, шоссе между Порт-Катон и Ейским укреплением, показанного на карте нет.
Дальше по прекрасным кубанским дорогам уже к 10часам вечера доехали до Голубицкой. В Голубицкой у Лукойла поворот направо до моря, там опять вправо и до конца асфальта по грунтовке до автокемпинга. Я считаю его лучшим кемпингом из всех, что посетил. Но у нас был курс на Сочи и, мы на другой день искупавшись в Азовском море рванули на юг. Выехав из Голубицкой, заехал в магазин стройматериалов (купил доску 25 и соорудил багажник). Двигаясь по Тамани, затарили на этот багажник ящик помидоров, два ящика винограда, ящик персиков, несколько арбузов. Персики лучше не брать, они их продают незрелыми, во-общем, почти половину выкинули, а другую половину съели без особого удовольствия. Эти персики лучше всего консервировать (варенье, компот), помидоры и виноград себя полностью оправдали.
В районе Джубги-Лермонтова вдоль дороги расположено порядка 10 автокемпингов разного уровня сервиса. Мы остановились за Лермонтовым в автокемпинге «Оазис» (сутки 400р, за все туалет, душ, умывальник, есть розетка для сотового). Море внизу скалы. На другой день с утра поехали в Джубгу, где видели вчера по дороге аквапарк. Стоимость билета 1000р с 10 до 20 и 800р с14 до 20. Аквапарк, отличный, очень много разнообразных горок, понравился больше, чем севостопальский Урбаган. После аквапарка пожарили шашлычок и поехали на юг.
Часов 10вечера подъехали к автокемпингу Аше (80руб с человека в сутки). Остановились на трое суток.
На следующий день поехали в тисо-самшитовую рощу. Короче день разочарований. Во-первых, роща (50р с человека) оказалось, может и ископаемым лесом, но очень мало отличалась от обычного кавказского леса, единственно стоял стойкий запах благовоний, как в магазине восточных амулетов. После рощи поехали в Воронцовские пещеры. Дорога сначала практически однополосная, становиться двухполосной горной дорогой. В Воронцовке стоит указатель «пещеры» и дальше однополоска. Вся дорога на 1, 2 и редко 3 передачах. За въезд в заповедник 50р с человека. Лучше проехать на машине(можно и даже нужно), там вверх 1200метров. Вход в пещеру 180р с человека. Сама пещера не впечатлила, я до этого был в крымских пещерах. Но как вымотала обратная дорога в кемпинг. От Хосты до Аше добирались четыре часа. Приехали в 12часов ночи, при чем если по трассе еще можно ехать 20-40, то в поселках приходиться пропускать пешеходов, а они бродят до полуночи. Короче у меня пропало желание ездить в сторону Сочи, получается, не отдыхаешь, а работаешь водителем.
На следующий день искупались в море, сьездили за мясом, сделали шашлык. Все время было довольно прохладно, и море холодное, и ветерок бодрящий. В ночь на 22августа вообще замерзли. И утром 22, собрав палатку, двинулись на север. К вечеру подъехали в Голубую бухту за Геленджиком. Место для отдыха (400р в сутки) прекрасное, но к сожалению погода была явно не летняя, море холодное да и ветерок такой бодрящий, так что покатались на катамаране (300р в час) и поехали дальше в Анапу. Хотели заехать в Абрау-Дюрсо, но проскочили поворот, в общем, решили не возвращаться. Вечером расположились в Витязеве в автокемпинге недалеко от пляжа (400р в сутки). Ночь была самая холодная за все время и решили с утра заехать в Анапский аквапарк, а потом домой. Аквапарк в Анапе не понравился (800р с 9.00 до 15.00), горок немного, в основном площадь занята под лежаки. Камера хранения на 100 мест (100р) и нам пришлось вещи с собой брать, хорошо Лена не захотела кататься с горок, так что если придет пара, то даже не знаю, что они будут делать с вещами, при чем про отсутствие свободных ячеек узнали, уже пройдя турникет, т.е. заплатив за посещение. В душе горячей воды нет (в Джубге и Севастополе была). На все горки огромные очереди, если в Джубге я устал подниматься на вверх, то здесь тупо стоишь в очереди. Если попадете в аквапарк, то очень советую покататься на плотах (рафтинг), минимум три человека, особое удовольствие получит, сидящий спиной назад, да и лучше кататься с утра, пока народ не распробует.
После аквапарка поехали в сторону Тамани, где затарились помидорами, арбузами, дынями, виноградом и кажется перегрузил машину, на обратном пути она прилично жрала бензин (около 10 литров, когда на юг ехали было 6,5 л). Дольше всего искали местное вино, я так понял, что и вино делают из порошка. В общем, купили на Запорожском винзаводе. На обратной дороге перед Ельцом опять попали в пробку, во-общем объехали через город, ну и в Тульской области часа два постояли. По дороге ДПС не останавливал ни разу, старался не нарушать правил.
Люди, а есть какие-нибудь ссылки или какая-нибудь информация по поводу таможни и пдд, ну типа что делать, как себя вести, что может и не может этот народ...??? Охота себя чутка подготовить...
Люди, а есть какие-нибудь ссылки или какая-нибудь информация по поводу таможни и пдд, ну типа что делать, как себя вести, что может и не может этот народ...??? Охота себя чутка подготовить...
Вот нашел замечательный сайт, готовлюсь к поездке по нему, очень грамотно и понятно все расписано, в "переводе" с юридического языка на человеческий:-)
Рекомендую.
З.Ы.
Через три недели станет известна судьба моего летнего отпуска.
Вот тогда уже можно будет более плотно общаться по-поводу совместной поездки, если решим ехать вместе.
Все-таки два экипажа - это сила, больше вероятность, что все пройдет благополучно!
Комбинированный вид
