Короче тема такая, после разборки-сборки неработающего стеклоподъемника оный работать начал. Но я незнаючи снял моторчик не в сборе с трапецией, а отдельно от тросика. впоследствии пришлось все таки трапеции снимать и с великим гемором собирать этот гребанный стеклоподъемник! часа 2 как минимум!!! но не в этом суть. после сборки и установки на места, подъмник начал работать наоборот - т.е. когда нажимаем на кнопке "поднять" - стекло опускается и соответственно наоборот работает кнопка "вниз". так вот, ВОПРОС, можно ли путем перемены необходимых проводков в кнопке добиться правильной работы кнопки.
и каких именно проводков?
заранее благодарен за ответы в тему!
Последний раз редактировалось witalik; 30.08.2009 в 13:49..
а это разве даст нужный результат???
просто дверь я уже собрал, снова разбирать обшивку не охота, да и хлипкие все эти крепления клипс, одно уже клеил...
Lehit, Первым делом там изнашиваются и ломаются сами кнопки. То есть пласмассовая деталь, за которую мы пальцами берёмся. Ломаются там шарниры. Кнопка начинает люфтить, а иногда даже вываливается из гнезда ( у меня так). Всё это из-за отвратного качества пластика.
Второй трабл, который , кстати, у меня и приключился вчера, это сломаная качелька в самих потрохах на плате. Представляет собой пластинку из пружинящей стали, на конце у неё контакты (кулачки). Так вот эта пружинка у меня и сломалась. Не совсем, но работает через раз и контакта хорошего не обеспечивает.
Решил сию проблему так: тупо переставил пружинки местами. Сломаную поставил на место контакта, который отвечает за ОПУСКАНИЕ пассажирского стекла. Для того, что бы если совсем обломится, то хоть закрыть стекло можно будет )))
Комбинированный вид
