Как можно на Калине 1(8кл.) оценить - нужна заправка фреоном или нет?
У себя на Гранте я через OBDII оцениваю показания датчик давления фреона, а у брата на Калине почему то нет показаний этого датчика, точнее он вообще отсутствует.
При заведенном двигателе показывает 1.2В.
На форумах находил данные что -
Система пустая: 0,378в.
Система полная: 1,200в.
Полная-пустая это пальцем в небо, по давлению не определить степень заполнения системы. Просто почитайте эту тему, там давление насыщенных паров одинаково и при 500 граммах и при 50-ти. И это самое давление прямо и весьма значительно зависит от температуры хладагента, т.е. грубо говоря от температуры "подкапотки".
Как можно на Калине 1(8кл.) оценить - нужна заправка фреоном или нет?
По эффективности работы системы! Датчик - исключительно диагностическая штука для поиска неисправностей, защиты от включения пустой системы, слишком высокого давления и т. п.
Если холодит нормально, то заправка гарантированно не требуется!
Как можно на Калине 1(8кл.) оценить - нужна заправка фреоном или нет?
Проверяются эксплуатационные хар-ки (ТИ 3100.25100.20561), потребуется лишь термометр, определяется темп-ра воздуха на входе и выходе.
Цитата:
Сообщение от AliBaba
наверное манометром через один из портов.
Проверяют давление в обоих контурах одновременно, но и это не показатель кол-ва хладогента, т.к. среди причин недостаточного охлаждения м.б.: ТРВ, компрессор и т.д.
Комбинированный вид
