Гагаринец,нет. Вот это http://narod.ru/disk/23774333000/MOV00237.MPG.html но из той же серии похоже. Только человек приписочку забыл сделать, что шайба для наглядности снята. Но сути это не меняет. Конструкция опоры имеет очень важное значение.
Ааа..ну тогда х2 возьму, отзывы вообще как? Стойки тоже бы поменять,но чет не знаю, наверно пока сток останется, хотя чет кажется течь начинают,но мне говорят что они просто «вспотели»
Всем доброго дня. Поставил себе ss - 20 передние стойки комфорт пружины бочки, опорники ss-20x2, как только выехал сразу застучала правая стойка, и появились при медленной езде бубнящие звуки с переди, на стоковой подвески такого не было , были скрипы так как стояли конусные пружины, хотел избавиться от этих скрипов! Стойки поменяли по гарантии, (которые ss-20) стуки с права пропали, бубнение осталось, кстати все делал в специализированном сервисе SS-20, когда качаешь перед авто не сильно слышен отчетливый тихий металлический стук, на вопрос мастеру что это такое, отвечает что стучит не опора а подшипник, так как SSсовцы
подшипники не делают! И менять по гарантии можно бесконечно. Так что привози любые другие опоры мы тебе их ставим возвращаем деньгу и катайся на здоровье,
__________________
Если руки золотые не важно откуда они растут!
Ditrih,А можно поподробнее что это за центр и где он находится? Может тыкнем так сказать производителя в его же не чистое бельё носом? Просто у меня то же SS20 X2 стоят и после сток-опор начали на неровностях постукивать стойки. Я их решил поменять. Просто интересно, если даже после замены стоек стуки останутся, что тогда делать. Я конечно могу опорные подшипники со стандартных опор поставить т.к. они всего 15 тык пробежали и живы на 100 %? но делать этого не буду поменяю сначала стойки - посмотрю что будет, а потом если стуки не пройдут опорники. Тогда абсолютно точно буду знать, могут ли эти опоры быть причиной стуков.
Мысль у меня тут родилась. SS20 рассчитаны на работу с кастором в 2 град. А у тебя какой был? Если он меньше, заводской например 0,3 то возникает совершенной дикий перекос стойки в опоре! ,т.к. центр опоры сдвинут назад и наклонен назад, а стойка почти прямо стоит. Ни это ли причина стуков со стороны стоек? Вот у меня сейчас кастор 1 град (просто мастер на СТО ВАЗ испугался вида подрамника и регулировать кастер отказался, сказал что и так хорошо ))) )и они есть, я найду других мастеров - посмелее ))) и доведу катор до 2. Если стуки пройдут. Значит мысль правильная ))) если нет, по выше сказанному - менять стойки.
Гагаринец, т.е есть предположение что это стук из за не плотного прилегания верхней шайбы к втулке и резине опоры? Так боюсь, что точно опору можно убить, т.к. вся нагрузка на втулку стойки ляжет и её из резины рвать начнёт. Стуков то может и меньше будет, но выйдет из строя быстро.
Гагаринец, т.е есть предположение что это стук из за не плотного прилегания верхней шайбы к втулке и резине опоры? Так боюсь, что точно опору можно убить, т.к. вся нагрузка на втулку стойки ляжет и её из резины рвать начнёт. Стуков то может и меньше будет, но выйдет из строя быстро.
Вопрос в том, что стучит?
Цель - найти источник стука.
Действие 1 - проверить вероятность стуков в опоре.
Так что же не даёт тебе на 1 час подложить шайбы?
Или резина настолько ужасна, что разорвётся сразу после начала движения?
Верхняя шайба прижата к резине в статике.
В движении возможны колебания штока и бухи шайбой по резине.
Гагаринец, Вот что я ДОдумал! Естественно, что если при установке опор SS20 x2 НЕ ДЕЛАТЬ кастор 2 град, ТО ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ ОПОРНОГО ПОДШИПНИКА БУДЕТ ИМЕТЬ ЗАЗОР, т.к. стойка в резине имея подвижность займёт нужное положение, а вот жесткая чашка пружины подшипнику этого сделать не даст, она будет упираться в задней части создавая излишнюю нагрузку на опорник, а с переди ЗАЗОР! ВОТ ВАМ И СТУК! Через некоторое время подшипник естественно выйдет из строя и всё! То о чем и пишет человек! Типа подшипники плохие в SS20 X2! Я лично сначала кастор вытяну до 2 град, а потом видно будет...
ТО ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ ОПОРНОГО ПОДШИПНИКА БУДЕТ ИМЕТЬ ЗАЗОР
это тебе не трубу металлическую зажимать между чашкой стойки и чашкой опоры.
Это ПРУЖИНА - она эти миллиметры проглотит не задумываясь.
Усилие прижима подшипника таково, что мама не горюй - никаких стуков быть не могёт.
Могут быть щелчки, если подшипник сидит на опоре с зазором.
Офф представитель г.Стерлитамак. Кастор выставляли 2гр. После этого на зад поставил стойки SS -20 спорт -50, с ss пружинами тоже -50, соответственно зад опустился кастор изменился точно не могу сказать больше 3, но не 4, я хотел так оставить но мастер сказал что слишком много гранаты могут выскочить, хотя я сомневаюсь ибо мы перед не как не трогали, я послушал специалиста он сделал 2гр опять, но я на форуме читал что рулевой наконечник будет задевать за рейку, и он стал задевать за пыльник, я сказал чтоб сделал 3гр, он сделал 2,5гр. Сейчас приобрел подшипники опорные балаково, с виду вроде нормальные кто нить юзал? Поеду менять подшипники кастор сделаю 3гр. думаю будет нормально.
__________________
Если руки золотые не важно откуда они растут!
Линейный вид
