Это-то понятно. Только,как я писал выше,эти сигналы снимать можно только либо в каждой из дверей, либо изнутри самого модуля ЭП. А хотелось бы с шины, чтобы не тянуть дополнительные провода
А зачем тянуть или вскрывать блок, брать прямо с проводов с разъемов блока ЭП.
Я свое устройство какраз проектировал на разрезание шины между электропакетом и остальной системой, соответственно блок располагается там-же под сиденьем.
Думаю сейчас отлажу до конца тот функционал, что задумал и попробую забацать открывание окон.
Ага я думал на эту тему, но во первых не нашел эти разъемы в продаже, а во вторых питание и силовые провода там на одном разъеме, а лин шина и куча других на другом.
Я резать питание не стал, заюзал вот такие скотчлоки http://www.tda2000.ru/pic/foto/big004/Ft004770.jpg очень удобно и практично и никаких соплей.
Выглядит кстати, примерно вот так http://goo.gl/rGsq5 сори за качество, фоткал, как говорится, на чехол от телефона )
Последний раз редактировалось GloooM; 26.08.2011 в 22:36..
Поездил недельку со своим модулем, нашел пару багов, исправляю, а так в остальном все работает.
Вот сделал небольшой видео-обзор того, что получилось http://www.youtube.com/watch?v=P2YZfAa9y_o
Если есть люди из Тольятти, которым интересно такое устройство и готовые на себе потестить модуль, то можно попробовать состыковаться.
Из еще добавленных функций это автоматическое разблокирование всех дверей при открытии правой передней. Т.к. ездим большую часть времени вдвоем, а на заднем сиденье лежат сумки (для их сохранности и автоблокировка), то при выходе пассажира, ему нужно открыть заднюю дверь, чтобы достать вещи. Дабы водителю лишний раз не щелкать кнопками решил сделать это автоматически )
Поездил недельку со своим модулем, нашел пару багов, исправляю, а так в остальном все работает.
...Если есть люди из Тольятти, которым интересно такое устройство и готовые на себе потестить модуль, то можно попробовать состыковаться....
Посмотрел видео - просто мечта , готов потестить навсегда...))), вот только как состыковаться ???
__________________ ВАЗ 2101 сдан по программе утилизации в 2010г.
GloooM, понравилось!!!
Давно не захаживал, думал темка заглохла, сам остановился на экспериментах с модулем ЭСП. Мнеб такой настойчивости.
Если можешь, выложи схемку с исходниками, ну очень интересно глянуть.
GloooM, Небольшая "идея" (может сгодится) - у меня на старом доводчике опускание и поднятие стекол ДО КОНЦА было сделано быстрым двойным нажатием соответствующей клавиши. Мне кажется это удобнее чем удерживать "длительное" время. Никак на своей машине не могу приноровиться какое это "длительное" удержание - стекло то до конца опускается, то останавливается после отпускания кнопки.
Линейный вид
