Замена катколлектора на "паука". За и против-2.

[Goldman]

Сообщение от Толямбр

спасибо, хоть кто-то совет дельный дал

Да,совсем забыл,под ГП 4.3 есть перечень рекомендуемых рядов,смотри внимательно и по ошибке какой-нибудь из турбовых рядов не возьми,напрмер 104-й ряд это турбо ряд ставится с ГП 3.7,передачи подобраны по специфике мотора.

Рекомендую тебе либо 103-й ряд,либо 18-й и ничего больше для счастья не надо)))

[S.Ilshat]

Подскажите, при каких случаях надо паука обматывать.

[Barrera]

Сообщение от S.Ilshat

Подскажите, при каких случаях надо паука обматывать.

По своему усмотрению, хочешь обматывай, хочешь нет. Я лично не обматывал.

[Евгений2011]

А звук тише станет хоть немного ?

а то громковата три трех тысячах кричит)

[Goldman]

Сообщение от S.Ilshat

Подскажите, при каких случаях надо паука обматывать.

В том случае,когда ставишь паук именно на 8-ми клапанный мотор,так как форсунки и проводка от них становится очень близко к пауку,а он очень горячий при езде,так же нагревает сам ресивер,что очень пагубно сказывается на динамике авто.16V можно не обматывать,там впускной коллектор находится с другой стороны т.е. спереди от паука никакого температурного воздействия нет.

З.Ы. Barrera, вот от тебя такого легкомысленного ответа не ожидал

Сообщение от Евгений2011

а то громковата три трех тысячах кричит)

При 3-х тысячах она только ехать начинает,а тебе уже громко? Может зря этот тюнинг затевал?

[Barrera]

Goldman, да сто раз уже обсуждалось кат греется не меньше паука и никто его не спешит обматывать. Мое мнение лишний источник пожара, все эти обмотки.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Goldman

16V можно не обматывать,там впускной коллектор находится с другой стороны т.е. спереди от паука никакого температурного воздействия нет.

спереди вроде как впусные каналы только, а сам рес ближе к пауку находится.
Я просто ваши 8клапанные особенности не сильно знаю

[Goldman]

Сообщение от Barrera

Мое мнение лишний источник пожара, все эти обмотки.

Вроде не должно загореться,там же специальный состав,держит 1500 градусов.

[Barrera]

Сообщение от Goldman

Вроде не должно загореться,там же специальный состав,держит 1500 градусов.

главное не дешевенький левак какой-нибудь

[S.Ilshat]

Сообщение от Goldman

В том случае,когда ставишь паук именно на 8-ми клапанный мотор

Да, у меня 8кл. Вы себе обматывали?

[Goldman]

Сообщение от S.Ilshat

Да, у меня 8кл. Вы себе обматывали?

Пока нет,в то время,когда ставил паук не нашёл термоленту,теперь знаю где её взять и буду обматывать,но уже "16-ти клапанный паук".(перехожу на 16V.)