Температура двигателя. Часть 2

[Sergey70]

Сообщение от ruslan-life@mail.ru

какой угол щупать?

вверху. А нижний патрубок при этом ледяной. Сейчас нагрел двигатель, на 87 температура тормознула конкретно. Проехал без печки, на второй скорости всего 200 метров и температура стала 82. Пропускает он козлище, мы просто этого не улавливаем ничем.

[BorisNSK]

Sergey70, Однозначно пропускает. Если нет циркуляции, то с какого перепугу радиатор то теплеет.

[Sergey70]

Сообщение от BorisNSK

Sergey70, Однозначно пропускает. Если нет циркуляции, то с какого перепугу радиатор то теплеет.

Он не весь теплеет, а практически сосок один, на морозе было совсем не заметно.

[BorisNSK]

Не весь, угол только. Но теплеет. Косвенно о негерметичности клапана говорит то, что при утеплении радиатора (картонки, сплен и пр.) температура ОЖ растет. А не должна, если нет циркуляции ОЖ через радиатор

[Борисыч63]

Сообщение от Momonoff

Гляньте устройство калиновского теромстата. Верхний патрубок радиатора (подводящий) до полного открытия термостата на большой круг сообщается с малым кругом. И нагревается он в этом случае путем перемешивания ОЖ малого круга и ОЖ в патрубке - движения ОЖ через радиатор нет (движение ОЖ через отводящий патрубок радиатора закрыто клапаном термоэлемента).
Поэтому и смотрят потепление нижнего (отводящего) патрубка радиатора - началось движение ОЖ через радиатор и приоткрытый клапан большого круга термоэлемента.

Верхний патрубок радиатора нагревается за счет конвекции жидкости в нем т.к. он непосредственно контачит с выходом горячей ОЖ из двигателя. Я не призываю смотреть на нагрев этого патрубка, а предложил смотреть на начало нагрева верхней части радиатора - она может нагреваться только при протоке ОЖ через термостат. Правда этот проток, кроме открывания термостата, возможен и в случае хронической негерметичности клапана термоса.

[Коновал]

Сообщение от ruslan-life@mail.ru

вот ушлепки,ну влетит я думаю ИПГ ведь ты на него пожаловался?

Жалобы как таковой ни на кого не было. Просто описал ситуацию отказа замены по гарантии, причем ИПГ на месте не было. Отказал манагер сервиса.

[ruslan-life@mail.ru]

Сообщение от Коновал

Жалобы как таковой ни на кого не было. Просто описал ситуацию отказа замены по гарантии, причем ИПГ на месте не было. Отказал манагер сервиса.

это с какого перепуга этот клоун решает гарантийный случай это или нет

ПЕРЕЧЕНЬ КОМПЛЕКТУЮЩИХ ИЗДЕЛИЙ,
на которые установлена гарантия в пределах 12 месяцев или 35 000 км пробега (что наступит ранее).

Аккумуляторные батареи:
– 3703010 – аккумуляторная батарея;
Амортизаторы:
– 2905002 – стойка телескопическая прав.;
– 2905003 – стойка телескопическая лев.;
– 2905004 – амортизатор передней подвески;
– 2915004 – амортизатор задней подвески;
– 2915006 – амортизатор задней подвески;
Подшипники качения:
– 3103020 – подшипник ступицы передний;
– 3104020 – подшипник ступицы задний;
– 3103025 – подшипник ступицы наружный;
Шаровые шарниры деталей подвески и рулевого управления:
– 2904185 – палец шаровой;
– 2904192 – палец шаровой верхний;
– 2904063 – палец шаровой нижний;
– 3414056 – наконечник наружный рулевой тяги;
– 3414057 – наконечник наружный рулевой тяги
– 3003134 – наконечник тяги наружный;
– 3003130 – наконечник;
– 3003136 – наконечник;
Элементы системы отработавших газов, в том числе каталитические нейтрализаторы:
– 1206010 – нейтрализатор;
– 1203008 – труба приемная глушителя с нейтрализатором в сборе;
Датчики содержания кислорода:
– 3850010 – датчик кислородный.

[Александр универсал]

Ну как холода у всех наступили? Я у себя решётку радиатора вверху заклеил скотчем, внизу пластиком закрыл. Особой разницы нет, нагревается побыстрее и остывает дольше, а так что в морозы 82-84 было, что щас. В пробке только до ста доходит. Ну и по трассе по теплее, тоже за 90.

[temych_p]

у меня без картонок с -15 (температура двигла по БК, машина ночбь стоялала на улице) до +53 грелась 6 минут на ХХ...

[BorisNSK]

Борисыч63, На мой взгляд, конструкция термостата неоправданно усложнена. Зачем там байпас, если нет крана на радиаторе отопителя. Нужен простой бескорпусный термостат на вход в радиатор. И, без байпаса, отопитель теплее будет, вся ОЖ на малом круге через него пойдет. Все ИМХО