Товарищи,имеется Гранта лифтбек стандарт 8 кл,днём,в жару,(сейчас)прим резком разгоне( 2я,3я пер) звенят "пальцы",заливался и 95 на Гпн,и 92м... 95м ТНК...звенят и все...в что может быть ?Везде такой бенз?
Детонация проявляется в "статике", или в режимах разгона (только)? В течение какого времени отчетливо слышно детонацию?
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
N@PsteR, только,при резком ускорении,слышно сек 2,дальше педаль чуть ослабляю.....На Ларгусе такого не замечал....Задам тупой вопрос а в "стандарте" есть датчик детонации?..он наверно,должен быть на любом инжекторе...
Коллективный разум, подскажи)) Когда стоишь на нейтралке, то иногда машина слегка взрыкивает и как будто "отряхивается" ( у меня такое ощущение). Зависимости не заметила- температура м б. любая( т.е. и 86 и 94 и т.п.), обороты при этом вроде не особо скачут, комп ошибок не кажет))
Кстати, поставила хорсовскую прокладку клапанной крышки- и все, чистый движок)
машина слегка взрыкивает и как будто "отряхивается"
есть такое дело на Е-газе (у меня тож иногда взрагивает, такое сравнение что какбы человек нормально дышит а потом специально вздыхает), чем это вызвано пока что не выяснил.... ошибок тоже нет.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
N@PsteR, только,при резком ускорении,слышно сек 2,дальше педаль чуть ослабляю.....На Ларгусе такого не замечал....Задам тупой вопрос а в "стандарте" есть датчик детонации?..он наверно,должен быть на любом инжекторе...
Обратная связь по датчику детонации, безусловно, присутствует. А вообще 2 секунды - вполне нормально. Если не ослаблять педаль, детонация уходит или нет?
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
N@PsteR, уходит,сек.3 и проходит....удивился,даже на 3й пер.при 60 три,посильней нажал и 2-3 секи детонация( на Калине 8 кл.такого точно не было)...или бенз полное г. .....???
N@PsteR, уходит,сек.3 и проходит....удивился,даже на 3й пер.при 60 три,посильней нажал и 2-3 секи детонация( на Калине 8 кл.такого точно не было)...или бенз полное г. .....???
Раз уходит, значит ЭБУ штатно отрабатывает по сигналу ДД. Не вижу повода для беспокойства. Хотя у меня на Логане была подобная тема в Крыму, но там бензин откровенно некачественный. Приходилось сильно отбрасывать УОЗ, чтоб уйти от детонации. На наших заправках (ТНК, Газпромнефть, Анита) с 92-95 бензинами проблем точно нет, главное не лить всякие G-Drive и т.д.
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
N@PsteR, благодарствую!) .....Я,кстати,тоже этим летом по М 4,"хапнул" бенза,где то,перед Ростовом на Дону,так и ехал до "гарантийки" 180 км пути,на 3й передаче,40кмч,на новой млин машине(такое за почти 10 лет"черноморья",впервые.)
Explorer 76RU, нет конечно.... На крупных АЗС,Лукойл или Тнк,и чтобы там обяз.заправлялись свежие иномарки местного региона....И вот на одной такой,Лукойл,стояла Субару импреза хетч,я спросил ещё у него про бенз и вслед за ним,залил "отравы",обратно лил Газпром.
а в "стандарте" есть датчик детонации?..он наверно,должен быть на любом инжекторе...
Линейный вид
