Напряжение в бортовой сети - 1 - Страница 78 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

**aland** · 30.04.2013, 18:11

Продолжение темы : Напряжение в бортовой сети

1. Напряжение бортовой сети

Цитата:

Сообщение от garantyrns

Генератор 11190-3701010-00, при температуре окружающего воздуха от -40 до +100 град, токе нагрузки 5 +/- 0,25 А и оборотах двигателя 2500 +/- 125 об/мин, при присоединенной АКБ, должен обеспечивать напряжение в пределах 13,7...15,8 В.

2. При запуске ДВС напряжение падает до 5-7 вольт - плохая затяжка клемм АКБ.
3.

Генератор с термокомпенсацией регулятора.

4. Как замерить напряжение на генераторе.
5. Обжимка на питание главного реле и предохранителей в тоннеле (рядом с +АКБ )
6. Альтернативная клемма "минус" на АКБ.

RADIOBOSS · 11.12.2015, 14:12

Цитата:

Сообщение от dikkid

Не руби сразу с плеча. Машина новая.

RADIOBOSS, проверяй все соединения. Клеммы на АКБ как прикручены. Как минусовая клемма с АКБ на корпусе сидит, ну и т.д..

и по этим пунктам пройдись: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=166888&postcount=1
К1 от К2 не далеко ушла. Проблеммы могут быть теже, разве что чуть в других местах какие то точки расположены.

Да всё вроде проверил. Вся затянуто и в чистом состоянии. Машине всего полтора года и пробег 22500 км.

dikkid · 11.12.2015, 14:16

Цитата:

Сообщение от RADIOBOSS

Вся затянуто и в чистом состоянии.

Так на случай, что еще может повлиять. Ремень генератора как натянут ну и в каком состоянии АКБ. Не проверял перед зимой?

RADIOBOSS · 11.12.2015, 14:45

Цитата:

Сообщение от dikkid

Так на случай, что еще может повлиять. Ремень генератора как натянут ну и в каком состоянии АКБ. Не проверял перед зимой?

Да всё в порядке. Ремень не свистит, натянут как положено. АКБ тоже в порядке. Когда нагрузка статична, провалов напряжения нету. Даже когда включены все "тяжёлые" потребители, напряжение ниже 13 В не падает.

dikkid · 11.12.2015, 16:19

Цитата:

Сообщение от RADIOBOSS

Да всё в порядке. Ремень не свистит, натянут как положено. АКБ тоже в порядке.

чудес не бывает.
Если с электрикой дружите - то передергивание всех разъемов и контролька нормальным мультиком напряжения на клеммах, на АКБ, на Гене, на прикурке(самое плохое место) и на клеммах МУС.
Больше ни чего не посоветовать.
кроме тех проверок что описаны по ссылке что до этого приводил.
Ну как бы на регулятор напряжения на гене еще рано думать.
Хотя примерно к этому пробегу у меня диодный мост сдох. Но там все по другому.

roman hus · 16.12.2015, 23:15

Подскажите пожалуйста. АКБ заряжен, снятый 12 В.При включении зажигания идет просадка напряжения до 9 вольт. Пока авто сам не смотрел. Пришлось оставить. Подскажите куда смотреть в первую очередь. Машинка просто не рядом с домом

**oapv** · 16.12.2015, 23:19

Цитата:

Сообщение от roman hus

АКБ заряжен, снятый 12 В

чем замерялось и как?

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от roman hus

При включении зажигания идет просадка напряжения до 9 вольт.

повторный вопрос - как замерялось и где

**Андрей710** · 17.12.2015, 00:44

Цитата:

Сообщение от oapv

чем замерялось и как?

Олег ,ответ ща будет как всегда банальный :Бк или айфон +блюпуп адаптер (у особо продвинутых пользователей данных гаджатов ).

Lerik-Co · 17.12.2015, 08:05

roman hus, так бывает, если измерять неизвестно где неизвестно чем.
Ты лучше скажи, в чем проблема? Что не работает?

roman hus · 17.12.2015, 10:07

АКБ замерил мультиметром в снятом состоянии. При включенном зажигании 9В по БК Штат. Жена ездила, машина не завилась, потом завилась с услием. Поехала отключилась сначала магнитола потом ЭУР. Объяснил как посмотреть по БК напряжение, она оставила машину у родителей, отец снял зарядить АКБ и померил мультиметром. Вечером поеду смотреть. К дому хотя бы доехать

martynsyz · 17.12.2015, 11:19

Походу у тебя генератор дуба дал