Что очень не нравится в "Калине": нет перед глазами индикатора уровня ОЖ (охл. жидкости), уровня воды. Предыдущая машина - 21093i - там эти индикаторы были перед глазами.
Или может я ошиюсь?
Чесслово.. а нах они нужны эти лишние лампочки?
Объема омывайки хватает более чем. Давление высокое расход по сравнению с десяткой никакой. Система охлаждения более-ли мене надёжна. Если чё лопнет так сразу увидишь))
Цитата:
Сообщение от Zebra21
Движок шумноват, это да.
шестнадцатиклоповый шумноват))))))... вы еще восьмиклопового не слышали.
(и скорее всего вы путаете клокотание коробаса со звуком двигателя... у меня, реально, трансмисионные шумы гораздо сильнее давят на мозг чем двигатель)
Цитата:
Сообщение от FirMord
а что брякает? я без подкола спрашиваю...
т.е. если это аморт, почему бы не поменять, цена вопроса небольшая вроде
Честно... такое ощущение, что брякает там всё. Тут не одна страница на эту тему исчиркана. Если интересно поищите. Мне уже лень даже ссылки приводить.
... вкратце... замена одного говнянного СААЗа на другой еще более говнянный СААЗ - совершенно бесполезное дело. По устранению шумов и стуков подвесона можно привести целый комплекс мер, (от шайб до замены всего и вся комплектами, допустим, от АСОМИ) но 100% гарантии никто не даёт и замена всего всего всего - это уже нифига не "небольшая цена вопроса".
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Извиняюсь если повторюсь, просто все не прочитать.
Есть огромная проблема называемая кондиционером. С работающим данным агрегатом машина становится настолько вялая, что просто пипец. На нейтралке бывало даже глохла. У кого были проблемы есть?
Тут пару страниц назад зашел разговор про розетру прикуривытеля, так вот для меня оказался большим минусом его расположение т.к. оно вертикальное (а не горизонтальное) и находится еще в том месте где постоянно лежит какая нибудь мелочевка (копейки, гайки, и т.д.) так вот в этот разьем у меня удачно вся это мелочь и падала при этом замыкая и как всегда при этом страдали предохранители!
я чего то не пойму, реле поворотников не должно издавать звуков? то есть лампочка мигает - и всё?
Вообще говоря, еще о копейке, где было совсем другое реле, заводчане с гордостью сообщали об этом клацанье, как о способе оповещения водителя о включенных указателях поворота. Видимо, идеология со временем не изменилась, но какой-то здравый смысл в этом есть.
Вообще говоря, еще о копейке, где было совсем другое реле, заводчане с гордостью сообщали об этом клацанье, как о способе оповещения водителя о включенных указателях поворота. Видимо, идеология со временем не изменилась, но какой-то здравый смысл в этом есть.
м-м-м... ну к 21-му веку уж можно с этим было что-нибудь сделать.
ИМХО достаточно световой индикации. Ну можно добавить какое-нибудь ненавязчивое тиканье... но не щёлки заводского реле!
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Вообще говоря, еще о копейке, где было совсем другое реле, заводчане с гордостью сообщали об этом клацанье, как о способе оповещения водителя о включенных указателях поворота. Видимо, идеология со временем не изменилась, но какой-то здравый смысл в этом есть.
м-м-м... ну к 21-му веку уж можно с этим было что-нибудь сделать.
ИМХО достаточно световой индикации. Ну можно добавить какое-нибудь ненавязчивое тиканье... но не щёлки заводского реле!
И я даже рад, что заводское у меня довольно быстро нагнулось. Заехал в первый попавшийся лабаз и купил релюху в 2 раза тише чем заводская.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
шестнадцатиклоповый шумноват))))))... вы еще восьмиклопового не слышали. (и скорее всего вы путаете клокотание коробаса со звуком двигателя...
Сомневаюсь. Просто потому, что рычаг КПП не дрожжит, а двигатель снаружи слышно изрядно. Поскольку звук от движка и КПП идёт примерно из одного места, а снаружи коробку не слышно - то вывод почти очевиден. Ещё тест - при выжатай педали сцепления и нажатой газа шум не сильно уменьшается...
Цитата:
Сообщение от santa-pomor
Есть огромная проблема называемая кондиционером. С работающим данным агрегатом машина становится настолько вялая, что просто пипец. На нейтралке бывало даже глохла. У кого были проблемы есть?
Ну, то, что она вялая с кондёром-это да, как и все малолитражки. И то, что изредка на хх глохнет - тоже бывает. Но при всё при этом сказать, что кондей - проблема, да ещё огромная, язык не повернётся. Кондей - огромный плюс! Особенно в нашем климате
__________________
У политической проститутки не может быть политических убеждений!
Иосиф Виссарионович Сталин
ИМХО достаточно световой индикации. Ну можно добавить какое-нибудь ненавязчивое тиканье... но не щёлки заводского реле!
А вот с этим я не согласен. Ненавязчивое тиканье приводит к забыванию самого факта невыключения поворотника. Такие граждане реально задолбали. И смысл то делать тиканье или музсопровождение, если проще и дешевле оставить звук реле?
__________________
У политической проститутки не может быть политических убеждений!
Иосиф Виссарионович Сталин
Линейный вид
