Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Стр. 49 "Руководства". Оставляя автомобиль на длительное время на открытой стоянке, перед остановкой двигателя рекомендуется на одну минуту повысить частоту вращения коленчатого вала до 3000 мин-1, а затем заглушить двигатель.
... потому как масло тупо замерзнет (это я испытал на личном опыте, машина простояла сутки при -33, залито было 5W40, в коробке родное, не завелась,
Такая же картина. В двигателе залито 5W40, а в коробке родное, ну вот не думал я ни как, что будут морозы ниже -25С, так вот машину оставляю у дома, обычно на первой передачи. На улице стоит -26гр. сел в машину, отжал сцепление, а рычаг КПП в нейтральное положение возвращаться не спешит, масло то загустело. Попробовал завестись, завелась стартер правда пришлось крутить секунд 8-10. Отпускаю сцепление и двигатель глохнет. Завел второй раз и уже сидел с отжатым сцеплением, минут 5-ть, затем отпускал до точки схватывания и опять отжимал. В общем прогрел и поехал, но вот что насторожило при переключении на 3-ю передачу, не говоря уже о четвёртой, машина разгонялась хуже, появлялась вибрация, на четвертой передачи высвечивалась "ошибка двигателя", может кто знает в чем причина.
А если коротко, то масло нужно менять вовремя и не только в двигателе с учетом, что у нас морозы могут быть до минус 35гр.
Сегодня ночью -37...показывал бортовой комп и датчик температуры автосигнализации...(находится под капотом)...пользоваться автозапуском в такую погоду может только идиот...поэтому не поленился вышел из дома...в итоге двери еле открыл,ограничители замерзли,рычаг кпп дубовый...(масло в коробке синтетика шел,в движке-синтетика ликви моли)...выжал сцепление,стартер неходя покрутил 4 секунды,и завелась...звук двигателя-как будто трактор работает...вообщем остался доволен...выдержала
Вот ещё одно подтверждение теории, что исправная машина просто обязана заводиться в любую погоду...
сейчас опять выходил, пытался завести.Ни фига, ничего не помогло, и ко всему сдох аккумулятор под конец. Блин...А завтра ехать надо по-любому. Если домой его забрать, погреть а утром поставить, есть шанс что заведется? Не мог же аккум. совсем сдохнуть, ему и 10 месяцев нет.
А еще вот люди советуют дальний свет на 4-6 секунд включать. потом заводить. Так интересно получится? Аккумулятор не сядет сразу же?
Если батарейка хорошая, нечего не сядет.
Хороший аккумулятор и свечи залог успешного пуска зимой. Ну и о масле забывать не нужно. А если в батарейке не уверены тащите её домой.
сейчас опять выходил, пытался завести.Ни фига, ничего не помогло, и ко всему сдох аккумулятор под конец. Блин...А завтра ехать надо по-любому. Если домой его забрать, погреть а утром поставить, есть шанс что заведется? Не мог же аккум. совсем сдохнуть, ему и 10 месяцев нет.
Линейный вид
