ха, главную беду автоваза - неповторяемость его изделий - уже тут упоминали.
сравниваю свой второй универсал с первым. разница по дате выпуска несколько месяцев. Они даже цвета одинакового. Глюки абсолютно разные.
Во втором - руль крутится туго, с каким то жужжанием. В первом - руль крутился прекрасно и легко. Зато во втором гораздо лучше включаются передачи, не сравнить с первым, в котором я мучился с первой, второй и задней передачей. Но во втором адски клокочет мотор. В первом он тише раза в два. Но в первом щелкали реле, во втором - нет. Кстати, радость ! Во втором не воняет из вентиляции ! Но зато орошает мимо стекла, и фары светят заметно хуже, чем у первого. Хз почему, то ли криво стоят, то ли еще что. Нет такого ровного поля света. Зато второй тормозит без сатанинского скрипа. Да и вообще второй гремит меньше. Ну может новый потому что. На 3000 км сравним.....
Вообщем, все беды автоваза на месте.
дбваление : проехал всего 130 км и сегодня руль повело влево градусов на 15. езжу с кривым рулем. айда, автоваз, айда сукин сын...
да, клекочет оказывается не мотор, или не только мотор. Коробка передач ! Судя по звукам она сама себя жрет.
Последний раз редактировалось Mamamia; 22.12.2009 в 16:35..
сравниваю свой второй универсал с первым. разница по дате выпуска несколько месяцев. Они даже цвета одинакового. Глюки абсолютно разные. Во втором - руль крутится туго, с каким то жужжанием. В первом - руль крутился прекрасно и легко. Зато во втором гораздо лучше включаются передачи, не сравнить с первым, в котором я мучился с первой, второй и задней передачей. Но во втором адски клокочет мотор. В первом он тише раза в два. Но в первом щелкали реле, во втором - нет. Кстати, радость ! Во втором не воняет из вентиляции ! Но зато орошает мимо стекла, и фары светят заметно хуже, чем у первого. Хз почему, то ли криво стоят, то ли еще что. Нет такого ровного поля света. Зато второй тормозит без сатанинского скрипа. Да и вообще второй гремит меньше. Ну может новый потому что. На 3000 км сравним..... Вообщем, все беды автоваза на месте. дбваление : проехал всего 130 км и сегодня руль повело влево градусов на 15. езжу с кривым рулем. айда, автоваз, айда сукин сын... да, клекочет оказывается не мотор, или не только мотор. Коробка передач ! Судя по звукам она сама себя жрет.
Да уж... Вам не позавидуешь. Вы озадачили общественность. Такой жути никто от калины не ожидал. Даже пауза воцарилась. Особенно меня потрясло, что из ссыкалок на стекло не попадает. Извините, но как вас угораздило купить вторую калину? Этот автомобиль явно не для вас. Но-о-о-о.... не опускайте руки. Что то можно ещё исправить. Где то потереть, где то направить, где-то покрутить. А что то и поменять. Сначала может быть вонючую омывайку, релюшки, лампочки в фарах. А если не поможет, тогда меняйте автомобиль. Предпочтительно на хорошую иномарку. Они не требуют ухода. И не ломаются.
К сожалению взял в кредит , придётся выкручиваться. Но так жить нельзя она реально достала :(.
Смотри не вздумай четверку продавать
Я продал кредитный автомобиль, еще не выплатив кредит( ОСТАВАЛОСЬ ВЫПЛАТИТЬ 190 ТЫС РУБЛЕЙ)- ничего страшного, сейчас так многие так продают. Просто новый покупатель гасит остаток денег по кредиту. Пишите в личку- опишу подробно.
Господа, здесь обсуждаются минусы Калины, а не способы продажи кредитных авто и обсуждение "надёжных, неломающихся иномарок". Для этого есть личные сообщения.
Извините, но как вас угораздило купить вторую калину? Этот автомобиль явно не для вас.
Жизненная ситуация, выразившаяся в тотальной нехватке денег, друг мой. Автомобиль не может быть для меня или не для меня. Это средство передвижения. Товар. И должен соответствовать какому то здравому смыслу и заявленным спецификациям. Повторяемость продукта - она обязана быть ! Ровный руль - является де фактом в практике автомобилестроения. Стоимость калины достаточна, чтобы там не было такого издевательства над покупателем. А так покупатели Калин оказываются заложниками иллюзий. Их фактически "кидает" производитель, выдавая минусы за "фичи". Орет коробка на 4-ой так, что уши болят (реально я сегодня обалдел !) ? Так это ж ВАЗ, идите мерседес покупайте. За такое скотское отношение производителю надо бить морду.
Зы. кстати нашел простое решение с выпадающим кожухом ручки КПП (для тех, кого это бесит, как меня). Коль не хватило у ваза мозгов сделать материал подлиннее или эластичнее, то чтобы самому не резать и удлинять, просто натянул на ручке кожух вних и несколькими оборотами скотча стянул у места крепления. Т.е. кожух прижат плотно и уже не задирается у кольца. Скотч прозрачный, почти не видно. Прижатый кожух теперь имеет лишнюю пару сантиметров и этого достаточно чтобы не выскакивать. Но - подождем сильных морозов...
Орет коробка на 4-ой так, что уши болят (реально я сегодня обалдел !) ?
ну и отношение в гарантию обратиться никак?
у меня 4 и 5я очень тихие, на них не слышно ни движка (до 3к оборотов), ни коробки.
1 при торможении двигателем пока шумная.
2,3 притерлись уже (1000км), шумят гораздо меньше.
осталось сменить масло и будет вообще хорошо до ТО-1 чуток осталось.
в гарантию обратиться никак?
Линейный вид
