Коллега, да так и не поняли, вроде все цело, выжимной нормальный, диск до заклепок не дошел. Единственное из корзины высыпалось много пыли от износа диска. Может она так влияла.
__________________
ВАЗ 11183 2006 г.в. ярко-синий, был 3 года и 9 месяцев - только хорошие воспоминания,
Mitsubishi Galant 8 1997 г.в. - был, 1 год единственный недостаток этой машины это время,
Renault Megane II 2005 г.в. - есть с 2011 года,
ВАЗ 11183 - бело-желтый, был 3 года 1 месяц - вобщем хорошо, без вложений
Mitsubishi Galant 8 2002 г.в - есть
Спасиб мужики! Наконец я вылечил свою педаль сцепления с вечно щелкаюм механизмом. Под капотом пластиковая втулка была закручена до конца и зазор между вилкой когда оттянул трос был примерно 1,5 см. Пришлось откручивать наболдашник. Зато после этого сцепление просто неузнал. Вообще ощущение такое что до этого его небыло, как новое поставил. Ничего не щелкает педаль не болтается, супер!
ТОлько рекомендую перед регулировкой клему + с аккума скинуть. Я стартер с вилкой сцепления штангеном закоротил, чуть не обсикался когда заискрило! =) И шнанген поплавил малось...
Уважаемые!Никто не встречался с барабашкой стрекочащимся на педале сцепления?Подожмешь педаль к верху замолкает.Бывает и не стрекочет.В общем- какя-то вибрация!
асибо,друзья за подсказку.А дополнительная пружина мешать работе педали сцепления не будет?
Зачем такие заморочки? Отрегулируй длинну троса сцепления(подкрути барашек) он должен быть 27 мм и педаль перестанет шелкать при каждом нажатии, у себя так сделал и забыл про щелчки
Highlander777, речь не о щелчке ,а о звуке издаваемом при движении на 1,2 передачи ,либо при ускорении ,но больше при торможении двигателем при оборотах в районе 3000 и если положить ногу на педаль ,звук исчезает
Линейный вид
