Регламент
Межклубного соревнования по фигурному вождению между Ford Fiesta club,
Lada Kalina club и другими автомобильными Интернет-сообществами г. Н. Новгорода
(дружеское авто-многоборье)
При поддержке:
БЦР-МОТОРС,
Картинг-клуб «DRIFT» - Проверка/регистрация участников: с 10:45 до 11:30.
- Старт заездов (картинг): 11:50.
- Финиш заездов (картинг): 12:50.
- Старт заездов (фигурное вождение): 13:10.
- Финиш заездов (фигурное вождение): 15:40.
- Подсчет результатов: 15:50-16.20.
- Награждение победителей: 16:25.
Место проведения:
Парковка авторынка «Московский», располагающаяся по адресу: 603092, г. Нижний Новгород, Московское шоссе, 352 а,
15 мая 2010 года
Организация
Название соревнования: Дружеское авто-многоборье «Фигурка».
Название клуба-организатора:Ford Fiesta club Нижний Новгород, AUTOEVENTS.RU
Организационный комитет
- Romus1984 (Фиеста клуб)
- Мизантроп (autoevents.ru)
- ЖЖеня (Фиеста клуб)
- Felix (Фиеста клуб)
- Kleopa (Фиеста клуб)
- от Лада Калина клуба ? Кто будет откликнитесь.
Официальные лица соревнования
- Руководитель Гонки: __________________________;
- Главный секретарь: ___________________________;
- Помощник секретаря: __________________________;
- Главный хронометрист: ________________________;
- Помощники хронометриста (пенализация):
___________________________________;
___________________________________;
___________________________________.
(желательно обсудить на встрече перед 15 мая, кто может выступить в качестве обозначенных лиц)
Цели соревнования:
- Популяризация автомобильного спорта среди автолюбителей и привлечение их к занятию автомобильным спортом;
- Совершенствование навыков управления автомобилем и его безопасной эксплуатации в различных дорожных условиях;
- Пропаганда правил дорожного движения;
- Привлечение внимания молодежи к техническим видам спорта как форме проведения досуга и пропаганда здорового образа жизни;
- Предоставление возможности для общения и обмена опытом участников соревнований, представляющих Ford Fiesta club, Lada Kalina club и другие автомобильные Интернет-сообщества в Нижнем Новгороде (далее – авто-клубы).
Общие условия
1. ОПИСАНИЕ
Тип покрытия: асфальт
Трасса перекрыта от постороннего движения.
2. ДОПУСКАЕМЫЕ АВТОМОБИЛИ – УЧАСТНИКИ
- Автомобили. К участию в соревновании допускаются любые легковые автомобили (категории «В», класс «В+» (возможен «С»)), имеющие регистрацию в органах ГИБДД и разрешенные к эксплуатации в соответствии с ПДД РФ. Обязательно наличие действующего на момент старта соревнования талона ГТО.
- Водитель – лицо, управляющее транспортным средством в ходе соревнования, представляющее один из автомобильных клубов-участников соревнования. Общее число водителей не должно превышать 25 человек.
- Команда – водитель либо добровольное объединение нескольких водителей (для Фиеста клуба и Лада Калина клуба - не более 5, остальные автомобильные клубы-участники – не более 3), включенное в командную заявку и представляющее один из автомобильных клубов.
Документы. На проверке участники должны в обязательном порядке предъявить следующие документы:
- Водительское удостоверение установленного образца;
- Свидетельство о регистрации автомобиля в ГИБДД;
- Действующий талон государственного технического осмотра;
- Доверенность на управление автомобилем (при необходимости);
- Заполненную форму Заявки на участие.
- Шины. Для использования в соревнованиях разрешаются любые дорожные шины соответствующие ПДД и типу транспортного средства.
3. ВЗНОСЫ - ОТВЕТСТВЕННОСТЬ
Суммы взносов:
- 100 рублей за каждого водителя, заявленного в зачеты.
- 100 рублей за каждую заявленную команду.
Указанные суммы должны быть внесены Организатору.
Заявка на участие принимается в том случае, если она сопровождается полным взносом.
Взнос возвращается полностью кандидатам на участие, чьи заявки отклонены.
Ответственность:
Организатор и судьи не несут никакой ответственности за ущерб, причиненный или полученный водителями в ходе соревнования. Вся ответственность возлагается на непосредственных виновников.
Организатор не несет ответственности перед водителями и судьями за возможные ДТП, к которым они окажутся причастными.
При возникновении форс-мажорных обстоятельств, препятствующих проведению соревнования, соревнование переносится на дату, определяемую Организатором.
Требования к участникам соревнований:
1. Все участники соревнований должны безоговорочно выполнять требования судей в процессе участия в соревнованиях;
2. Все участники соревнований берут на себя ответственность за ущерб имуществу и здоровью третьих лиц и согласны с тем, что трасса соревнований физически доступна для пешеходов, а также с тем, что в зоне трассы соревнований присутствуют зрители и их имущество;
3. В ситуации возникновения опасности причинения вреда третьим лицам, в процессе заездов на трассе, любой участник должен принять все меры в первую очередь к предупреждению такой опасности;
4. Все участники соревнований берут на себя ответственность за возможный ущерб собственному здоровью и имуществу, и согласны с тем, что трасса соревнований является спортивным треком, подготовленным для проведения соревнований.
4. ИНФОРМАЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ
Организаторами перед началом соревнований каждой зарегистрированной команде (водителю) выдается схема трассы, а также регламент соревнования.
5. ПРОВЕДЕНИЕ СОРЕВНОВАНИЯ
Соревнования проводятся в 2-ух зачетах: общекомандном и личном.
Общекомандное соревнование состоит из трех этапов, а именно:
1-ый этап: Картинг
2-ой этап: Заезды
3-ий этап: Конкурсы
1-ый этап: Картинг
От каждой из команд должны быть определены представители-водители (не более 1 человека), которые примут участие в заездах на картах. В каждом из заездов могут принять участие не более 3 водителей.
В зависимости от места на финише каждой из команд начисляются бонусные очки, которые будут учитываться при определении команд-победителей в общекомандном зачете по итогам соревнования.
2-ой этап: Заезды
Порядок стартов. Жеребьевкой определяются порядок заездов водителей. В зачет идет только время прохождения дистанции плюс пенализация.
Проведение заездов. Старт осуществляется с места по взмаху стартового флага сверху вниз. Начало движения флага является стартовой командой. Участник обязан стартовать не позднее 5 секунд после подачи стартовой команды, в противном случае автомобиль должен быть возвращен в безопасное место. Финиш - "базой", т.е. передние колеса проехали линию финиша, а задние нет. Зафиксировать автомобиль и начинать движение только по команде судьи. Секундомер выключается по пересечении передней частью автомобиля линии финиша, далее смотрится выполнение финиша базой.
Определение результатов. Каждый участник выполняет последовательно три (отдельных заезда 1 – тренировочный, 2 – в зачет) с фиксацией автомобиля на финише. В зачет берется лучший результат.
Пенализация и штрафы. Добавляются штрафные секунды к основному времени прохождения дистанции.
- фальстарт 10 секунд
- один сдвинутый конус 5 секунд
- проезд мимо конуса, невыполнение фигуры - 40 секунд
- финиш не базой 10 секунд
3-ий этап: Конкурсы
В период подсчета результатов в 1-ом и 2-ом этапах Организаторами могут быть проведены конкурсы, победители которых получают дополнительные бонусные очки, учитывающиеся при определении команд-победителей в общекомандном зачете по итогам соревнования.
В личном зачете соревнования проходят в рамках 2-ого этапа общекомандного зачета.
6. ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ
ОБЩЕКОМАНДНЫЙ ЗАЧЕТ
Места определяются исходя из среднего времени (сумма лучшего времени прохождения трассы каждым из участников команд делится на количество водителей в команде) прохождения трассы водителями, каждой из команд, за которое начисляются очки, а также дополнительных очков, полученных командой на 1-ом и 3-ем этапах. Победителем является команда, набравшая наибольшее количество очков.
В случае равенства результата у двух и более команд места делятся. Командный зачет является состоявшимся при условии участия минимум двух команд.
Очки.
В зависимости от среднего времени прохождения трассы на 2-ом этапе команды получают следующее количество очков:
1 место – 10 очков; 5 место – 4 очка;
2 место – 8 очков; 6 место – 3 очка;
3 место – 6 очков; 7 место – 2 очка;
4 место – 5 очков; 8 место – 1 очко.
ЛИЧНЫЙ ЗАЧЕТ
Места определяются исходя из лучшего времени прохождения трассы каждым из водителей.
7. ПРИЗЫ И НАГРАЖДЕНИЕ
По итогам соревнований памятными дипломами награждаются водители, занявшие первые три места в личном зачете, а также команда, победившая в общекомандном зачете.
)
Просто мы хотим не превышать 5 человек в команде, а меньше можно, т.к в общекомандном зачете лучшее время каждого суммируется и делится на количество участников, так что количество не важно. Может к тебе кто-то еще присоединится из клуба?
Линейный вид
