к тому что у автора тухлый авто, о чем и говорилось ранее, надо тюнить дальше, но лучше потратить деньги на жену и сына.
вот давай не будем говорить гуда мне бабло пулять? на машину я уделяю 000000001% времени и денег , такого тухлого авто как ты говоришь мне с головой хватает, лиж-бы 16клапанный отдыхали приоры 12шки, и все остальные, я не зарабатываю деньги дараг рейсингом , а делал машину по возможности и средствам!
__________________
— от улитки, станет все быстрей…
— от улитки в движке мощность так проснется
— поделись отчетом для клубней
— и респект к тебе не раз еще вернется!
припев:
— и тогда наверняка
— мощью пнёт она тебя
— и резина заиграет как на скрипке…
— с атмо движкой, как всегда,
— начинается возня
— а в итоге все закончится улиткой
Алексий I, это точно я не знаю сколько сил в моем моторе, но приоры почему то не догоняют
__________________
— от улитки, станет все быстрей…
— от улитки в движке мощность так проснется
— поделись отчетом для клубней
— и респект к тебе не раз еще вернется!
припев:
— и тогда наверняка
— мощью пнёт она тебя
— и резина заиграет как на скрипке…
— с атмо движкой, как всегда,
— начинается возня
— а в итоге все закончится улиткой
ребят столкнулся недавно с таким фактом.. как только пошли евро 2,3 ..
давным давно у самого была 2109 с блоком VS-5.1 Россия 83 .. так пёрла она так что в "сиденья прижимало" как выразился мой друг сравнивая очередное авто.. ))
и всё просто, всеголиш одна прошивка под названием ДИНАМИКА.
Сейчас в силу норм СО нас обрезают в динамике авто датчиками кислорода и катализаторами. На примере гонялся с десяткой Россия 83 на своей с нормами евро 3 и профукал..
Я вот это к чему.. может быть начинать тюнить всё таки с удалением всех этих норм под корень? ведь до фига прибавляет авто в динамике..
Nomid, я не вкладывал в эту машину десятки тысяч , а просто делали машиня для себя не для понтов она внешне полный сток , машинка просто стала пободрей от стока и все, а ты тут наверное сравниваешь мой авто с атмо или турбо моторами тогда без бозара очень тухлая!
__________________
— от улитки, станет все быстрей…
— от улитки в движке мощность так проснется
— поделись отчетом для клубней
— и респект к тебе не раз еще вернется!
припев:
— и тогда наверняка
— мощью пнёт она тебя
— и резина заиграет как на скрипке…
— с атмо движкой, как всегда,
— начинается возня
— а в итоге все закончится улиткой
ребят столкнулся недавно с таким фактом.. как только пошли евро 2,3 ..
давным давно у самого была 2109 с блоком VS-5.1 Россия 83 .. так пёрла она так что в "сиденья прижимало" как выразился мой друг сравнивая очередное авто.. ))
и всё просто, всеголиш одна прошивка под названием ДИНАМИКА.
Сейчас в силу норм СО нас обрезают в динамике авто датчиками кислорода и катализаторами. На примере гонялся с десяткой Россия 83 на своей с нормами евро 3 и профукал..
Я вот это к чему.. может быть начинать тюнить всё таки с удалением всех этих норм под корень? ведь до фига прибавляет авто в динамике..
может быть , но ведь эти датчики все взаимосвязаны с мозгами, а так х.з
__________________
— от улитки, станет все быстрей…
— от улитки в движке мощность так проснется
— поделись отчетом для клубней
— и респект к тебе не раз еще вернется!
припев:
— и тогда наверняка
— мощью пнёт она тебя
— и резина заиграет как на скрипке…
— с атмо движкой, как всегда,
— начинается возня
— а в итоге все закончится улиткой
komok_ivan, у нас тут каждая вторая с банкой катается у всех сразу прут как болиды!
__________________
— от улитки, станет все быстрей…
— от улитки в движке мощность так проснется
— поделись отчетом для клубней
— и респект к тебе не раз еще вернется!
припев:
— и тогда наверняка
— мощью пнёт она тебя
— и резина заиграет как на скрипке…
— с атмо движкой, как всегда,
— начинается возня
— а в итоге все закончится улиткой
с мозгами, а так х.з
и про максималку 180+ 
Линейный вид
