В этом году проехал по м4 почти до Москвы, так значительную часть трассы ЖПС показывал, что мы едем по полям через овраги .Та еще штучка навигатор , может и на встречку направить.
Экземпляр неудачный (именно поэтому предпочитаю использовать КПК, вешая нормальные программы и свежие карты)
Так что бестолку говорить о том что точнее ЖПС или Глонасс - все данные обрабатывает программ и мы видим уже результаты её работы. А прога может свести на нет точность одного и идеально выставлять показания другого. Так что более точная система окажется в полной ж.....е
Цитата:
Сообщение от wgovor
Так что все проблемы с точностью жпс сейчас - это кривые карты либо плохое созвездие спутников.
Потому и адекватные сравнения Навстар-ГЛОНАСС с просто Навстар всегда проводят с использованием одной и той же программы. Как здесь, например.
Кстати, ничего не напоминает?
Экземпляр неудачный (именно поэтому предпочитаю использовать КПК, вешая нормальные программы и свежие карты)
Полностью согласен.
А я давно выше сказал...
Цитата:
Сообщение от Gorinich
А понять кто тут куда привязывает... Можно понять только имея точные карты и точные привязки на ней и сравнивая их с потоком исходных данных с приемника.
Только учтите разницу географической привязки начала координат и прочее.... )))))))))
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
У жпс реально на карте видно по какой стороне дороги едет
это не заслуга жпс, это программно. все же нетрудно вычислить, что раз движение правостороннее, то движешься наверное по правой стороне дороги.
проверяется элементарно - выехжаешь на встречную полосу (там где разрешено естественно) результат - на экране ничего не меняется.
про глонасс я так понимаю такого же уровня "сведения". реально не видел, считаю что плохо.
вот официальные источники говорят, что группировка спутников уже полная. не хватает двух или трех для избыточности, т.е.для отказоустойчивости и попутно увеличения точности позиционирования.
Цитата:
иногда вообще показывает, что я на параллельной дороге еду (между дорог 30-50 метров)
...
Все сильно зависит от Программы,.
а еще в навителе есть запись маршрута, какое уж там "видно по какой стороне дороги", там траектория пьяного в шторм. отражения от зданий дают флуктуации в сигнале метров так до 50. обычно выставляю "притягивание к дороге" на 20 метров, в большинстве случаев хватает, но иногда, уж не знаю от чего зависит, или от облачности или от времени суток, хз, но и по соседней улице как будто едешь, то просто "в чистом поле", метров 50 от дороги.
просто стоишь на месте - точка немного сдергивается то туда, то сюда, индикатор скорости взлягивает то немного 3-5кмч, то аж до 20. потом сразу опять ноль.
в горах тоже все неровно.
вот на открытой местности все работает, как обещано.
__________________
вопрос инженеру по гарантии: у меня Лада Калина, езжу каждый день уже два года и до сих пор ничего не сломалось, что я делаю не так?
У меня вопрос - Будет-ли возможно самостоятельное обновление карт. Т.е. какой-нибудь USB порт для флэшки под приборкой? Ведь нужны постоянны свежие карты. Если-б добавили ещё GSM модуль для пробок - было-бы ещё лучше.
Так что бестолку говорить о том что точнее ЖПС или Глонасс - все данные обрабатывает программ и мы видим уже результаты её работы. А прога может свести на нет точность одного и идеально выставлять показания другого. Так что более точная система окажется в полной ж.....е :( ))))
Если позарез нужно точно определиться то всегда можно выбрать режим индикации координат точки , правильно выбрать место (с хорошим обзором на юг) и по карте вручную найтись.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
))))
Линейный вид
