Лучший автомобиль B-класса

[Nomid]

Сообщение от ФабияМэн

Только нет ДСГ.
И в качестве опций нет.

а зачем он такому авто?

[ФабияМэн]

Сообщение от Nomid

а зачем он такому авто?

А зачем пульт для телевизора, когда можно встать и руками переключить???
Прогресс, удобство.

А древностей на ручке много - есть из чего выбрать.

[Nomid]

Сообщение от ФабияМэн

А зачем пульт для телевизора, когда можно встать и руками переключить???
Прогресс, удобство.

А древностей на ручке много - есть из чего выбрать.

гыгыг лучше уж симпатичная драйверская древность, чем убогий автоматический сарай.

[Satyr]

Сообщение от Nomid

это друга машина, у него сперва 125тая была с обычным автоматом, а сейчас 135, там с подрулевыми лепестками какой то автомат.

Сейчас почти все с рулевыми лепестками. даже если там гидромеханический автомат или вариатор.

[ФабияМэн]

Сообщение от Nomid

гыгыг лучше уж симпатичная драйверская древность, чем убогий автоматический сарай.

Это на любителя.
Можно и сейчас телевизор Горизонт смотреть и доказывать, что он лучше Сони.

Только одно ясно - у Фольца есть новейшие технологии (в данном случае ДСГ), а у других нет.
Рады бы поставить - но нет возможности.
А вот если бы Фольц решил поставить на туже RS механическую КПП - проблем бы у Фольца не было.
Вот и получается, что Фольц сейчас предлагает отменное качество матерьялов, полную оцинковку, ДСГ, турбины TSI и т.д.
А основной Ваш аргумент - мне что-то внешний вид не нравится...
Может нравится, но нет возможности? Но это уже другая история...
Вот такой сухой остаток.

[Satyr]

Сообщение от ФабияМэн

Только одно ясно - у Фольца есть новейшие технологии (в данном случае ДСГ), а у других нет.

Вобще то есть. У порше, бмв, феррари.
Какие то тормозные, медленее ручки, аналоги есть уже и мицубиси, вольвы, форда.

[Nomid]

Сообщение от Satyr

Сейчас почти все с рулевыми лепестками. даже если там гидромеханический автомат или вариатор.

я ща полистал конфигуратор на бмв.ру там в базе 135кабрио идет шестиступка механика, а за доплату 125тыс руб идет 7ст. спортивная АКПП с двумя сцепленьями. Так что это видимо оно.

[Nomid]

Сообщение от ФабияМэн

Это на любителя.
Можно и сейчас телевизор Горизонт смотреть и доказывать, что он лучше Сони.

Только одно ясно - у Фольца есть новейшие технологии (в данном случае ДСГ), а у других нет.
Рады бы поставить - но нет возможности.
А вот если бы Фольц решил поставить на туже RS механическую КПП - проблем бы у Фольца не было.
Вот и получается, что Фольц сейчас предлагает отменное качество матерьялов, полную оцинковку, ДСГ, турбины TSI и т.д.
А основной Ваш аргумент - мне что-то внешний вид не нравится...
Может нравится, но нет возможности? Но это уже другая история...
Вот такой сухой остаток.

Дык вот к примеру Поло ГТИ мне нравится(когда то давно у меня был самый первый из заряженных поло G40 1.3компрессор), вроде одно и тоже почти с фабией технически, но насколько разные машины внешне, прям трындец какие разные.

[ФабияМэн]

Сообщение от Nomid

а за доплату 125тыс руб идет 7ст. спортивная АКПП с двумя сцепленьями

На Фабии RS в базе.

[ФабияМэн]

Сообщение от Nomid

Дык вот к примеру Поло ГТИ мне нравится(когда то давно у меня был самый первый из заряженных поло G40 1.3компрессор), вроде одно и тоже почти с фабией технически, но насколько разные машины внешне, прям трындец какие разные.

Вот это правильная машина.
Поло GTI - это хорошо. Фольц фигни не делает.

Но Фабия несколько другой дизайн.
Я бы взял Фабию.