Стрелка при движении лежит на 0. Иногда после толчка машины кратковременно оживает. Еще не показывает мгновенный расход (индицирует __ __ l/100km ) .
Цитата:
Сообщение от legko
а у меня печалькастрелка спидометра при движении стала ложиться на нольа вчера стрела указателя уровня топлива начала двигаться по ходу поворота автомобилято полный бак то пустой короче хрень какая то.
Цитата:
Сообщение от Yurich 56
Пару недель назад начала "отплясывать" стрелка ДУТ, авто при сбросе газа поддёргивалось.Прощупал жгут, разъёмы и релюшки топливного модуля. Не помогло. Планировал уже извлечь для проверки сам бензонасос. Но позавчера дуэтом со стрелкой ДУТ начала вальсировать стрелка спидометра. Внимание! ЭМУР при этом работал в штатном режиме. Прочитав здесь посты "братьев" по несчастью со схожими симптомами, результататов их изысканий по устранению сего Бага не обнаружил, пришлось выходить на "личку". Ещё очень помог ЛПК, там это вообще как ОРЗ весной.Так вот, уважаемые форумчане, попавшие в аналогичную ситуэйшн, пусть ваши поиски не уходят в сторону ДУТ! Я не знаю как ДУТ и Датчик Скорости связаны между собой, но лечение - замена Датчика Скорости или осмотр его разъёма. У меня при пробеге 15.500км сдох Приоровский (Калуга). Купил пр-ва Чистополь 340 руб. Менять проще на холодном двигле - руки сбережёте. На старом было немного стружки, есть повод призадуматься о природе шумов коробаса. Был рад кому то помочь!
2. если стрелки при выключении зажигания залипают - варианты решения
вариант 1
Цитата:
Сообщение от Dimmel
Уже два года мучаюсь с залипанием стрелок приборной панели из-за поднимающейся при нагреве подложки. Хоть проблема возникает исключительно в жаркое время, т.е. летом, но бесит это ужасно. Сначала просто сбрасывал клемму с аккумулятора, потом догадался вытаскивать предохранитель. С предохранителем легче чем с клеммой конечно, но каждый летний день это делать напрягает сильно.
Недавно решил избавится от этой проблемы раз и навсегда. Снял приборку, "стекло" с неё, и посмотрел какие стрелки цепляют. У меня это были тахометр и спидометр. Стрелки ТОЖ и ДУТ были подняты довольно высоко. С тахометром решил проблему довольно быстро - начал крутить стрелку против часовой стрелки с потягиванием вверх. Стрелка поднялась практически сразу. А вот со спидометром почему-то не получился фокус. Крутил стрелку спидометра очень долго и тянул вверх довольно сильно, но она так и осталась на своем месте. В итоге побоялся её совсем сломать и бросил это дело.
Заметил так же что подложку при желании можно приклеить супер-клеем, чтоб не поднималась. Но это крайний вариант.
вариант 2
Цитата:
Сообщение от oapv
Цитата:
Сообщение от 51rus
Добрый день. Стрелка спидометра переместилась на 80 км и начинает отсчет от туда, вместо 0 км. Подскажите, где копать, чтобы вернуть на 0 км?
снять клемму с АКБ мин на 10, потом сделать тест приборки для чего необходимо держа кнопку сброса суточного пробега включить зажигание
Последний раз редактировалось oapv; 07.08.2012 в 18:12..
Получается это болячка Калины?
У меня спидометр не работал при выезде с салона, мастер при передаче авто обнулил показания БК, на которых были данные о пробеге/расходе. После примерно 100-130 км (заправился в "Подсолнухе") загорелся CHEK ENGINE, ЭУР работает, спидометр нет и чек горит. У меня тоже датчик скорости?
У меня тоже зихер с датчиком скорости . Заводишь- все нормально.Когда коробка прогреется начинается : скорость то 0, то 200.ЭУР отключается.
Вот сфоткал приборку на скорости 60 км .ч. На днях заменю. 280 р у нас.
Извините, перевернуть забыл, ну и так все понятно.
Как выставить стрелки на приборной панели после снятия
Подскажите, люди добрые! Разбирали панель приборов, меняли лампочки, но теперь стрелки не на своих местах. Если их ставить на ноль, то при подключении у спидометра стрелка сильно вниз уходит. Тахометр теперь показывает в среднем 0,5((((
Искала в инете, не нашла ничего... Неужели теперь только в сервис?
Re: Как выставить стрелки на приборной панели после снятия
А стрелки не снимали? Не ударяли приборку? Очень похоже на неправильную установку стрелок относительно оси шаговых двигателей. Я также попадал, когда снимал их. Потом довольно муторно выставлять. Сделайте тест комбинации приборов (зажать кнопку суточного пробега и включить зажигание) и посмотрите, до куда заходят стрелки - нет ли перебегания или недохода в крайних положениях. Еще вопрос - при снятии акб отключали? А при подключении?
Последний раз редактировалось Коллега; 05.10.2010 в 22:22..
стрелка спидометра при движении стала ложиться на ноль
а вчера стрела указателя уровня топлива начала двигаться по ходу поворота автомобиля
то пустой
Линейный вид
