Charlie_1. Тюнинг

[Серёга93]

помоему если даже смотреть по ролику, то старт на 5 секунде, а заканчивается на 15, может я не прав не утверждаю ждём мнения специалистов)))

[Epatazh]

ну да старт вроде как на 5 секунде. скрипа резины не слышно, а по нему можно точно момент поймать )

финишь на 15 если верить вашему спидометру ) но думаю он занижает как всегда.

я свой по ГПС проверял. врет на 2-3 км при скорости 100 по спидометру по ГПС 97 - 98 кажет

ну как я и думал 10 сек ) просто все конфиги уже опробованы и замеряны ) примерно известно что как едет )

[charlie_1]

я ж всегда говорил что по GPS )))
предлагаю тогда если погода хорошая будет приехать на тэцевскую в пятницу в 23-00 и проверить не на цифрах и теории...

[Epatazh]

не. у меня прога сток и походу форс не хватает.

но один раз по сути можно заехать. около вишневского есть дорога хорошая где никто не ездит ) Улица ТИХОМИРНОГО.

в выхи можно там заехать. там тихо и мирно =D

[drift-king]

Epatazh, с тебя видео !заезда

[Epatazh]

да яб с радостью.

тока мы ща посчитали примерную загрузку форс.

кароч уже при 315 кг воздуха форс не хватает, а у меня кажет 350 кг. чет сыкотно двиг убить. надо форсы менять.

[charlie_1]

Просто на Тэцевской реально проверить. Каждую пятницу нелегальные гонки с перекрыванием дороги и т.д. и т.п. Много деланных машин. В последний раз заряженные четырки с 16 клапанными движками проигрывали... А так на Тихомирнова можно стартануть... я не далеко работаю

[Epatazh]

charlie_1,

ввыхи есичо стартанем разок.

форсы у тебя от чего стоят?

по чем нынче форсы от баржи?

[charlie_1]

форсы стандарт, хватает их...

по поводу 16 кл. могу сказать следующее. Есть у нас боевой ВАЗ 2110, с 16 кл. 1.6 движком (был 1.5 8 кл.) колено увеличенного размера, поршни ТДМК, шатуны облегчены, маховик тоже облегчен... В общем почти стандарная 16-ти клапанная десятка.. Ехала она менее чем за 9 секунд... Форсов стандартных, от 1.5 16v хватало с лихвой... Теперь этот таз с пиленной головой и валами 9.00 фаза 290... и при этом едет просто классно, при стандартных форсах.
Низнаю какие форсы ставят на приоро двиг, но шпг Федерал могул это уже не Ваз, а мы пользуемся пока только шпг Российского производства... Хотя от американской шпг не отказался бы )))

[Epatazh]

это вы как решили что форс хватает?

Например, возьмем один из вариантов легкого тюнинга двигателя 2112 (увеличение рабочего объема) с максимальным расходом воздуха - 315кг/ч. Для такого двигателя на режиме полной мощности требуются составы смеси порядка 12.5 и коэффициент запаса по форсункам должен быть не менее 1.1 и число форсунок 4, посчитать требуемую производительность форсунок не составит труда.

(320 кгч / 4 форсунки / 12.5 * 1.1 * 1000 г / 60 мин = 117 г/мин

По справочнику бош производительность стандартных форсунок ваз - 103.5 г/мин или (учитывая плотность бензина 0.75) 137 см3/мин, т.е очевидно, что в данном двигателе этих форсунок будет недостаточно, следующие доступные форсунки это bosch 0 280 150 560 от волги - 150 г/мин , их в данном случае и следует поставить в авто, поскольку они будут обеспечивать потребности двигателя с большим запасом.

у знакомого на 1.66 объем и 16 вэ остальное сток полный. форсы были загружены на 97%

а тут валы и прочее..


ехать, то оно поедет просто беднить на верхах будет. а это чревато