Re: Подтраивает мотор при прогазовке в движении НАКАТОМ
мужики, при движении накатом раньше расход показывал БУ 0, щас заметил что расход не снижается, остается таким будто двигаюсь на передаче, снижается с уменьшением скорости и еще при стоянии с заведенным двигателем средний расход постепенно увеличивается например 11.5 через секунд 30 11.6 и выше. возможно есть датчик отвечающий за понимание контролером что машина движется на нейтралке. в чем может быть дело?
Re: Подтраивает мотор при прогазовке в движении НАКАТОМ
Rashid, бортовой компьютер нулевой расход может показывать только при движении в режиме торможения двигателем (с вкл передачей и сцеплением) и то при совпадении опр условий (скорость, t ОЖ, обороты и т.д.).
При стоянке все нормально у тебя происходит - бензин тратится, а км не увеличиваются, поэтому СРЕДНИЙ рахсод и увеличивается. Чем больше не будешь сбрасывать показания БК, тем меньше будут меняться показания среднего расхода.
И при снижении скорости МГНОВЕННЫЙ расход, если ехать на нейтрали должен увеличиваться.
Re: Подтраивает мотор при прогазовке в движении НАКАТОМ
А вот что говорит наш АвтоВаз:
В систему обратной связи ОАО ''АВТОВАЗ'' от Вас поступил вопрос:
26.02.11
"Добрый день! У меня следующий вопрос, почему при движении накатом, при перегазовке двигатель(1,4; 16V) подтраивает, работает не стабильно????? Ездил на диагностику(в нижнекамскладасервис) , с диагностом все проверили все датчики и механизмы в норме! Свечи менялись неоднократно! Прошу дать ответ в чем причина?"
18.03.11
"Добрый день! Причин может быть масса, но дистанционно ответить не представляется возможным, нужно смотреть а/м."
Отдел по работе с претензиями потребителей. Начальник бюро. Александр Николаевич
Александр Николаевич не знает в чем причина!!!!
Как обычно все ложится на плечи потребителей!!!!
Последний раз редактировалось ils; 20.03.2011 в 00:16..
Re: Подтраивает мотор при прогазовке в движении НАКАТОМ
Если рано преключится на вторую, пару секунд нет динамики, и только потом идет нормальное ускорение. Как то ехал по трассе - скорость 90, пятая передача, оборотов около 2,5 тыс., всё отлично, вдруг провал - чувствую динамики нет! Переключаюсь на четвертую - нет эффекта, педаль газа мягкая - дави - не дави - не тянет и все тут! Правда 80 едет все же по ровной, в гору не тянет вовсе. На ходу выключаю двигатель, запускаю - благо с пуском пока нет проблем, (и на том спасибо), все отлично после этого стало - хоть 150 дави, нет предела полету! 30 тысяч пробег, 16 клапанов, 1,4л
__________________
Шрамы украшают Калину или "Через тернии - к звёздам!"
Здравствуйте уважаемые форумчане. У меня вот какой вопрос. На холостых если резко надавить на педаль газа то появляется провал. в движении при трогание с места обороты падают с 1500 до 700-800 а потом вновь стремятся к 1500. если в этот момент не "поиграть" сцеплением то машина глохнет.
Подскажите пожалуйста как с этим бороться. у машины пробег примерно 150000 бензин заливаю только моющий 95 экто(лукоил) или ультимай(ВР) собираюсь поменять форсунки может это поможет.
Линейный вид
