Вчера накрылся датчик скорости. Как следствие не работает спидометр, одометр, БК(не показывает среднюю скорость, расход бензина средний и моментальный...), ЭУР. Сперва отказал спидометр, а ЭУР продолжал работать. Я еще удивился и засомневался из за этого что виной всему датчик скорости. Но через пару часов езды отказал и ЭУР. Сегодня поменял. Оказывается на Калину и датчики разные. Есть 11118 .......02, 04 и вообще без цифр. Мне у Валеры дали 04, не подошел по посадочному месту(вернее форма чуть другая и датчик до конца не садится). Пришлось поехать поменять. На КПП родная стояла 02. Таких ни у Валеры ни в Би-Би не оказалось. Купил на Эвересте. Цена вопроса 300р. Замена 5-10 минут.
Всем привет и наилучшие пожелания. У меня такая история. Опустилось стекло водительской двери и не поднимается. Пока бегали за скотчем в магазин, опустилось заднее правое стекло и не поднимается. Перед этим уже недели две при постановке на доп. сигнализацию пульт показывает открытую дверь, а на штатную вообще не встаёт и при движении авто плафон горит как при открытой двери. Залепил пленкой два окна и кое как добрался до сервиса. Там обнаружилось окисление контактов вследствии попадания влаги в разъём, который через гофру подходит к передней двери. Рекомендую проверить, ибо банальное окисление приводит к серьёзным проблемам. Видимо придётся менять жгуты.
P.S. Кто надумает проверить имейте ввиду, что разъём типа советских ШРов или BNC (осцилографы, ВМ-12 и т.д.). Сверху стопорное кольцо, которое нужно немного провернуть против часовой стрелки и вытянуть разъём из гнезда. Установка в обратной последовательности.
Последний раз редактировалось copr; 10.04.2011 в 21:29..
Вопрос в следующем: на водительской двери в районе кнопок управления стеклоподъемниками при движении что то "щебурщит" под обшивкой, очень раздражаетесли, слегка надавить на обшивку шум пропадает, машина на гарантии лесть самому не хочется ! Что это может быть и как мне поступить в данной ситуации. Спасибо!
Уменя это ещё в прошлом году произошло(пробег был примерно 60 тыс) при попытке повернуть руль начинался скрежет и рулевое колесо не поворачивалось. При снятии предохранителя ЭУРа всё становилось на свои места за исключением работоспособности ЭУРа, после снятия последнего и его разборки выяснилось то что все шлецы на шестерне были съедены. Можно конечно было заказать у токарей, но я замарачиваться не стал,снял его и всё. уже почти год езжу и как будто не было его никогда у меня, привык
Вопрос в следующем: на водительской двери в районе кнопок управления стеклоподъемниками при движении что то "щебурщит" под обшивкой, очень раздражаетесли, слегка надавить на обшивку шум пропадает, машина на гарантии лесть самому не хочется ! Что это может быть и как мне поступить в данной ситуации. Спасибо!
можешь достать блок управления аккуратно поддев плоской отверткой и глянуть, может проводка трется, а вообще обшивку снять несложно...
ну если самому лезть нехочется, то езжай на гарантию
Линейный вид
