Всем привет. Есть проблема с установкой клаксона на седан. 2 трубы по 30 см, одна 50 см. Прикрепил их к креплению бампера и решётки радиатора, сам компрессор вместо стандартного. Но компрессов почти вплотную прилегает к радиатору, есть риск что просто пробью его. Вопрос - есть ли другое решение проблемы с клаксоном или другие варианты крепления самих труб?
ну проблема, канешна, глобальная))) А по существу, то если снять бампер , там хорошие ниши есть, но тока про 50ти сантиметровую дудку не уверен, не уверен)). А зачем, прохожих с дороги сдувать?))) Или синдром небольшого автомобиля?)))У меня признаться, заводской тоже симпатий не вызывает, так я в эти ниши два " шестерочных" поставил, но компрессор, дудки.... Млин, он же срабатывает с задержкой, и довольно ощутимой, так . по-моему?
если сами шланги длинные, то срабатывает долго, тем более музыкальный. вот шланги специально по 20-30 см сделал. бампер снял, места много... а компрессор всё равно кое-как залез)))) осталось только заводской поставить и релюшку, ибо ТО не пройти=)))
Добавлено через 4 минуты
конечно качество машины хорошее, но мелких проблем много... начинаю с того, что бампер сложно снять и до дефлекторов, наклеенных заводом, которые уже отклеиваются.
Линейный вид
