Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 3

[Валерьян]

Гагаринец, Угу,родной и близкий сердцу. У меня начинается не ритмично, а потом 1 в 1."Усыхают" поршня наши с прогревом,е...ь их в коромысло.

[x85]

Гагаринец, расчеты верны, просто поршень может стукать только в ВМТ или НМТ. причем как должны были все заметить стукает только один.

[Гагаринец]

Сообщение от x85

Гагаринец, расчеты верны, просто поршень может стукать только в ВМТ или НМТ. причем как должны были все заметить стукает только один.

Пардон, если бы поршень стучал И в ВМТ, и в НМТ, тогда было бы 28 ударов.
Если только в одном положении - значит 14 ударов - по удару на 1 оборот КВ.

http://www.youtube.com/watch?v=hrL0n6KNrD4

А у нас только 7 ударов прослушивается.

[x85]

значит посчитали не верно ибо - опытным путем известно что заменой головы на заведомо исправную стук не уходит. информация 100% от первых рук ИПГ. само собой при условии что распред не разбит и не гуляет - но там характер стука переодический с перерывом а не постоянный как у нас.

[onix]

Сообщение от Гагаринец

Пардон, если бы поршень стучал И в ВМТ, и в НМТ, тогда было бы 28 ударов.
Если только в одном положении - значит 14 ударов - по удару на 1 оборот КВ.

http://www.youtube.com/watch?v=hrL0n6KNrD4

А у нас только 7 ударов прослушивается.

Логично,что-то математика и поршни не дружат,не может же этот поршень стучать через оборот?

Сообщение от x85

Гагаринец, расчеты верны, просто поршень может стукать только в ВМТ или НМТ. причем как должны были все заметить стукает только один.

Тоже вопрос,сколько народу стучащего,вот уже несколько записей имеем и у всех стучит только ОДИН поршень?
Ну,если они все брак,то почему у всех стучит только один?
Что-то здесь не так.

[x85]

Сообщение от onix

Ну,если они все брак,то почему у всех стучит только один?

да не надо тут искать подвох - есть такая тема как 4 цилиндр у движка ваз =) мало того что он термически перегружен так его деформирует при неправильном моменте затяжки картера кпп..
меня ранее это тоже вводило в заблуждение, но уверяю связи с головой тут нет.

[Alexo]

x85, насчёт группы Ц интересная идея, видел тут продаются поршни Автрамат, надо бы спросить что за группа такая.
Помидорами не кидать - залил где-то тыщу пробега назад присадку одну (не римет) - пока стука на горячую практически нет и на холодную тоже. Правда масло поедает так же с аппетитом, стало ли есть меньше после присадки оценить не берусь пока.

[vovk]

x85, звук, конечно, веселенький... Он локализации поддается? Потом если это поршневая, то отключение стучащего цилиндра должно его погасить.

[onix]

Тогда непонятно,если связи с головой нет,судя по этому видео:
http://www.youtube.com/watch?v=hrL0n6KNrD4
с такой частотой клапана работают.
В самое ближайшее время,наверное все таки поеду на гарантийку,хотя особой надежды нет,что удастся чего то добиться,но попробую.
Посмотрим,что они расскажут про этот стук.

[x85]

Сообщение от Alexo

насчёт группы Ц интересная идея

это не идея а практика дилеров =) и она к слову работает какое то время. как долго судить пока не возьмусь.

vovk, не локализуется. на стыке головы и блока. но 100% не низ блока. я сначала думал на вкладыши ибо падало давление масла плюсом к стуку.. но увы.
да и почему отключенная катушка погасит звук ? все равно перекладка поршня останется - сам процесс будет неизменным - тут же нагрузка не имеет роли практически - стук то на холостых.
другое дело что на этом горшке не будет нагрузки на колено, шатун и вкладыши - а динамика движения поршня останется прежней...