Скарт00, ты прав. Охренели совсем дилеры автоваза, распустила их программа утилизации. Менеджеры чувствуют себя хозяевами положения и попросту не хотят работать. Берите то что есть и проваливайте. И это не только в Ростове, а похоже повсеместно. Тем более это бросается в глаза на примере дилеров других марок. На днях зашли из любопытства в салон Ситроен в Перми. Так менеджер устроил нам целую экскурсию. Показал и рассказал про каждую модель во всех подробностях. Теперь я разбираюсь в Ситроенах :-) А до этого познание было только в том, что существует такая марка. Еще поразило как выдаются машины покупателям. Машину полируют до зеркального блеска и накрывают красивым чехлом, и в такой подарочной упаковке она ждет владельца. И стоит она не на улице, а можно сказать в выставочном зале. Ситроен не премиумный бренд, но какое отношение к клиенту! После этого идти в салон АвтоВаЗа будет просто стремно.
Это не от марки продаваемого авто зависит а от дилера. В наших краях могут и что-то очень дорогое продавать с отношением как к быдлу, а могут продавать не дорогие бренды с прекрасным отношением к клиентам. Главное, как у дилера вся политика продаж налажена.
не знай не знай, будут лив следующем году прошлогодние калины, их разбирают как горячие пирожки....в автосалоне стоят приоры и самары, калины больше 5 дней не задерживаются.... а по поводу улучшения, сегодня вконтакте в оф группе Lada мне ответили что с началом производства Гранты на калину перейдет модернизированная задняя балка, сразу со стартом производства
Линейный вид
