Еще раз про защиту картера. Часть 1

[Dachneg]

На наших дорогах защита картера-обязательна.

[xxl...]

Сообщение от Dachneg

На наших дорогах защита картера-обязательна.

она просвет уменьшает, очень часто этих 2 см и нахватает зимой в колее, едешь и скребешь защитой, а без нее на техонечко проезжаешь

[шофер]

Сообщение от xxl...

она просвет уменьшает, очень часто этих 2 см и нахватает зимой в колее, едешь и скребешь защитой, а без нее на техонечко проезжаешь

Не напрягает что скребет знаешь что скребет защита, а не детали подвески или кузова.

[Dachneg]

Сообщение от шофер

Не напрягает что скребет знаешь что скребет защита, а не детали подвески или кузова.

Правильно!

[xxl...]

напрягает, когда из за этих 2 см повис на высокой колее, а еще удары по защите идут на места ее крепления, то есть на кузов.
Знаю пример с фф2, защита крепилась к планке на которой стоит радиатор, так после заезда по песку планка подвинулась и радиатор потек.

[АГ2]

Сообщение от xxl...

напрягает, когда из за этих 2 см повис на высокой колее, а еще удары по защите идут на места ее крепления, то есть на кузов.
Знаю пример с фф2, защита крепилась к планке на которой стоит радиатор, так после заезда по песку планка подвинулась и радиатор потек.

Не напрягайся). Просто без защиты ты 99% случаев проедешь на 5 метров дальше... Но там сядешь на картер (с соответствующими последствиями).
Защита крепится спереди на крабы, сзади - на рычаги и может в крайнем случае сминаться в задних точках крепления, гася удар.

[Евгений27]

Всем добрый день!
Немного не по теме, но возникла такая нестандартная проблема. Обломился один болт защиты картера, причем резьбовая его часть осталась внутри крепления и ее никак не вытащить. Что посоветуете?

[vasal]

Сообщение от Евгений27

Всем добрый день!
Немного не по теме, но возникла такая нестандартная проблема. Обломился один болт защиты картера, причем резьбовая его часть осталась внутри крепления и ее никак не вытащить. Что посоветуете?

Вариантов несколько: 1-приварить к обломку гайку и открутить, 2-высверлить, 3-просверлить меньшим диаметром и выкрутить экстрактором. Выбор способа зависит от возможностей.

[Евгений27]

Спасибо. Наверно буду высверливать меньшим диаметром. Сегодня был в трех автосервисах, в двух отказались делать, в одном предложили ждать 3 часа.
В общем, сам пока замазал холодной сваркой, вроде держится

[Cyril66]

Я де-то через месяц буду покупать. В салоне советуют поставить защиту картера ("4-мм стальной лист, который закрывает весь двигатель"). Что же получается! Когда масло менять, каждый раз защиту снимать. Или есть несколько типов защит?