ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 3

[X-man]

Сообщение от Nikon

X-man, у меня стояла 2.94

Nikon, 2,9424 или 2,9479, просто если выставлять не стандартное значение (например,как ты написал), то высвечивается красным. Попробую тоже 2,9424, а то мне кажется при сбросе газа немного переливает, обороты падают ниже установленных холостых 950, потом лезут до 1050 примерно и восстанавливаются, или РХХ, но мне кажется врятли он заморосил.

[X-man]

Nikon, и еще, если в курсе, подскажи коэффициент расчета расхода бенза с волговскими форсунками, это третий параметр форсунок, а то тоже в и-нете таблиц нет.

[Nikon]

попробуй програмно ограничить падение 1000об, там есть таблица с кривыми, в неи поиграй., таблиц у меня нет, я что запомнил, то и пишу.

[X-man]

Nikon, спасибо, буду играть.

[Dr. Lektor]

Все таки правы были умные люди которые говорили о том, что расположение сигнала за бампером на стоковом месте - не самое удачное место.
Вот и я залил намертво свою "козырную воздушку" хоть и откатался с ней около 2 месяцев.
Купил себе новую и перенес в этот раз сигнал под капот, вот мой вариант установки:

Посмотрим насколько хватит, теперь он не должен боятся влаги.
Сигнал звуковой 2-х тональный ракушка AL KHATEEB HN2002

[Патрон]

Лектор за подкрылок надо ставить!места дохрена там!

[Dr. Lektor]

Там не так надежно как под копотом, и среда там более агрессивней, и опять же в случае чего - нужно далеко лазить.

[Nikon]

Dr. Lektor, с таким подходом в багажнике надо возить

[Dr. Lektor]

Сообщение от Nikon

Dr. Lektor, с таким подходом в багажнике надо возить

Что б при нажатии на сигнал, у меня на заднем сидении кто нибудь родил? Или еще чего хуже......

[Патрон]

Сообщение от Dr. Lektor

Что б при нажатии на сигнал, у меня на заднем сидении кто нибудь родил? Или еще чего хуже......