Ключи (рабочий, обучающий)/утеря/ремонт/обучение новых/замена батарейки в рабочем

[BookWorm]

Подскажите, почему батарейка в брелоке очень быстро садится?
Причем я им можно сказать и не пользуюсь - есть Старлайн.
Но уже через неделю-другую светодиодик перестает моргать = проблемы с вкл-выкл. А через месяц открыть с брелока уже нельзя. И это летом.
Батарейки ставил хорошие, уже 3 раза - история одна и та же.
Или как всегда забить, считая это штатной особенностью ТАЗа?

[Wiktorych]

BookWorm, почитай внимательно эту тему, я думаю ты найдёшь ответ. Самый простой выход купить новый брелок.

[sweetjoy]

Пожалуйста, объясните мне. Машина с брелка открывается(через раз), но заводится без проблем, когда вкл зажигание вкл лампа иммобилайзера, типа он не активирован, что это может значить?

[waltkos]

sweetjoy, Батарейку для начала поменяй. И также возможно потеря контакта в самом брелке. У себя это решил полной пропайкой платки брелка. Месяц- полет нормальный.

[sweetjoy]

waltkos, спасибо, но паять уже неоднократно пробовал, это не выход.А батарея новая, 3,07В тестер показал. И еще один вопрос, этим же ключом, но без брелка машина не заводится, а лампа иммо после вкл зажигания горит и спустя 15с гаснет(при каждом запуске), типа иммо не активирован, почему так?

[oapv]

sweetjoy, на самом деле в рабочем ключе два устройства:
1. транспондер, код которого прописывается в ИММО, ЭБУ, СУЭП при обучении системы сигнализации, работает без батарейки
2. ПДУ т е сами кнопки, с помощью которого происходит управление СУЭП, питается от батарейки

Добавлено через 58 секунд

Сообщение от sweetjoy

...но паять уже неоднократно пробовал, это не выход...

http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...52&postcount=5
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=149

[sweetjoy]

oapv, Спасибо, про два устройства я уже читал, Вопрос немного не в этом. Брелок у меня обучен, т.к. машина без него не заводится, а лампа иммо после вкл зажигания горит, потом гаснет, в книге написано что это свидетельствует неактивированному состоянию, если иммо не активирован, почему машина не заводится без брелка? Спасибо!

[vitttalik]

Сообщение от sweetjoy

Пожалуйста, объясните мне. Машина с брелка открывается(через раз), но заводится без проблем, когда вкл зажигание вкл лампа иммобилайзера, типа он не активирован, что это может значить?

1. При включении зажигания загорается лампа иммо - значит ваша система не обучена, т.е АПС обучен, а КСУД - "чистый", диагностируется это как: Охранная функция с ПДУ вкл/выкл, но ДВС можно запустить любым механическим жалом(функция иммобилизации не работает), следует просто переобучить систему.
2. У меня с брелком была подобная проблема, только я не мог долго закрыть, а открывалась машина без проблем. Советую внимательно осмотреть плату под лупой, прозвонить подозрительные места и переходные отверстия. Я нашел у себя на плате мелкую царапину на дорожке в районе отверстия под винт , потом зачистил дорожку и пропаял!!!!

[oapv]

Сообщение от sweetjoy

...лампа иммо после вкл зажигания горит и спустя 15с гаснет(при каждом запуске), типа иммо не активирован, ...

- сигнализатор включается через 6 с после включения зажигания и горит постоянным светом пока оно включено – АПС не обучена, т.е. функция иммобилизации не активирована;


- Если после включения зажигания индикатор иммобилизатора горит в течение 20 секунд, а зуммер не звучит, значит иммобилизатор обучен со своими ключами...

Как узнать обучен ли ИММО -

2.2.1 Закрыть все двери. Вставить обучающий ключ (ключ с красным контейнером) в выключатель зажигания. Включить зажигание, через 6 с сигнализатор в блоке контрольных ламп загорится постоянным светом, отображая необученное состояние АПС (при последующих обучениях АПС сигнализатор при включении зажигания загораться не будет).

Добавлено через 7 минут

Сообщение от sweetjoy

...типа иммо не активирован,...

а до этого был активирован?

[sweetjoy]

vitttalik, в том то и дело, я вчера достал брелок из ключа, и попробывал завести, двигатель не завелся, значит обучен, но почему горит лампа,