Чтобы снизить себестоимость, серьезно оптимизировали технологию и уменьшили номенклатуру комплектующих. Наиболее наглядно это прослеживается на примере обшивок дверей. По сравнению с «Калиной», у «Гранты» количество деталей в них снижено с 15 до трех. Можете себе представить эффект от такого подхода по всему автомобилю?;
За рулём от (18.05.2011)
Что-то я не пойму, на Калине они и пистоны посчитали? А как же тогда крепится к двери обивка на Гранте, на клею, чтоли? Или там пистоны отформованы как одно целое с панелью! Вот где геморрой будет!
Насчет вкуса фломастеров уже писали все кому не лень - мне солярис хетч как раз таки кажется негармоничным ! Задняя часть совсем у соляриса хетча кажется от другой машины в отличие от седана
Ну где тут гармония,перед-угловатый,зад-зализанный ИМХО))) зад нужен тоже угловатый,вот тогда будет гармония
Кстати, по-моему, баланс между угловатостью и округлостью соблюден. Угловатость переда разбавляют граница решетки вокруг номера и обводы бампера под ПТФ. Округлость кормы разбавляют секции и "уголки" фонарей на боковых частях крыльев.
Линейный вид
