Что подскажете? - 2 (Отвечаем на небольшие технические вопросы) АРХИВ

[Варвар59]

Сообщение от Dizel469

У меня это обычно лечится кочкой или шлепком по козырьку)))

не помогло

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от SERF

У меня такое было: я просто отсоединял колодку от приборки и снова присоеденил. Мне помогло. Лучше это делать со снятой минусовой клеммой.

а где она находится?

[Sergio_Kalinin]

Влад, приборку нужно снимать, прям на её задней панели и находится колодка, только ОБЯЗАТЕЛЬНО ОТСОЕДИНИ КЛЕММУ от аккумулятора, иначе ваще всё гореть перестанет...

[RemixX]

я колоду снимал не снимая клемму. И провод зачищал, мне от тахометра нужен был.

[6yx]

не ну если что то зачищать то лучше клему то скинуть... а если просто выткнуть и воткнуть как писали выше то можно и не скидывать минус...

[Москит]

Три раза снимал колодку с приборки, ничего не сгорело. А лампы подсветки все в параллели вроде сидят, так что если какие-то горят а какие-то нет, то не в колодке дело. Либо сами лампы, либо в цоколе ламп, т.к. конструкция не совсем надежная.

[RemixX]

на колодку если не ошибаюсь напруга подается когда зажигание вкл. Как то так)

[Варвар59]

т.к. у меня стал часто перегорать пред на левые габариты и подсветку габажника, поеду сегодня в сервис. заодно и про приборку заикнусь.

[Питерский]

Варвар59, слушай тоже с лампочками в приборке хрень какая то была то горят то не горят, вылечил заменой ламп (лампы были уставшие, в смысле черные)

[Варвар59]

По габаритам мне всё сделали - перетерся жгут проводов.
А подсветка приборов, частично заработала после лёгкого удара сверху, а оставшаяся сама по дороге, возможно на кочке. Так что дело не в лампочках. Но ради этого в приборку не полезу.

[Москит]

Чтобы поменять лампочки в приборке её не нужно разбирать.