Stas046, а может все таки ДМРВ кончается, есть возможность с исправной машины снять, проверить? А то может идти неверный сигнал с датчика расхода воздуха и поэтому ЭБУ увеличивает время впрыска.
Добавлено через 1 минуту
ДМРВ исключить проще чем форсунки и клапана
мне кажется, что одна форсунка не будет сильно влиять на расход, а чтоб все выцшли из строя разом маловероятно. Интересно как себя свечи чувствуют, если переливают какие нибудь форсунки, то нагар на свечах будет разным
При пробеге под 200 000 км, форсунки не мыл, не чистил и т п
так и продал проблем не было. Правда заправлялся всегда на фирменных заправках!
Но помнится у vavan46 были проблемы с форсунками при не очень большом пробеге и даже меняли по гарантии, по моему.
DENIS 46, да Динь, все верно, при пробеге около 50000-ти вышла из строя 4я форсунка, но по гарантии не прокатило, сказали если снимут рампу и там будет грязь, то все работы и з/ч за мой счет! Я сказал куда им пойти, купил в би-би форсунку и Вовка (Volter) заменил данную деталь за несколько минут. Кстати рампа и форсунка были абсолютно чистыми)
__________________
А всё-таки она у машины есть..............душа))))))
Линейный вид
