А что теоретически это может быть?какбудто сцепление недовыжатое. Регулировали - толку нет. Синхронизаторы?или какието проблемы с толщиной диска сцепления или зазорами?потомучто корзина быстро убилась.За неделю даже меньше.А ездил аккуратно. По сути можно щас ездить. Проблема не всегда вылазиит.Просто не вшатается ли коробка потом?
Добавлено через 9 минут
Вот мне тут подсказали что на такой же машинке были те же проблемы.поменяли блок выбора передач и все исчезло..что за блок?дорого стоит?
Здрасьте всем,та же проблема началась надавно....в октябре поменял на зиму масло(ТНК 75W90 полусинь),первая включалась нормально,недавно пришлось друга на "галстуке" возить (пежо 406),немного сцепление поджег,пахло в салоне,...и вот сейчас первая скорость трудновато включается(только 1-я,остальные спокойно залетают),раньше просто такого не замечал,сейчас приходится после невключения 1-й переключать на вторую и только потом на первую.....видимо та же проблема,подожду отзывов на предыдущие сообщения...спасибо
Здрасьте всем,та же проблема началась надавно....в октябре поменял на зиму масло(ТНК 75W90 полусинь),первая включалась нормально,недавно пришлось друга на "галстуке" возить (пежо 406),немного сцепление поджег,пахло в салоне,...и вот сейчас первая скорость трудновато включается(только 1-я,остальные спокойно залетают),раньше просто такого не замечал,сейчас приходится после невключения 1-й переключать на вторую и только потом на первую.....видимо та же проблема,подожду отзывов на предыдущие сообщения...спасибо
А что теоретически это может быть?какбудто сцепление недовыжатое. Регулировали - толку нет. Синхронизаторы?или какието проблемы с толщиной диска сцепления или зазорами?потомучто корзина быстро убилась.За неделю даже меньше.А ездил аккуратно. По сути можно щас ездить. Проблема не всегда вылазиит.Просто не вшатается ли коробка потом?
Добавлено через 9 минут
Вот мне тут подсказали что на такой же машинке были те же проблемы.поменяли блок выбора передач и все исчезло..что за блок?дорого стоит?
Не блок выбора передач,а механизм выбора передач. Были случаи, когда передачи не включались, люди на силу пытались воткнуть и ломали мех.выбора передач. Ну вот например фото: www.prokpp.com/mehv
В твоем случае стоит бракованная корзина, если механизм выбора, то с СТО не выехал бы, т.к. передачи также плохо втыкались.
что именно регулировал? и если можно по-подробнее...
оборотов на 5-7 закрутил трос( находиться на лапке на коробке под воздушным фильтром) короче где трос сцепления кончается на коробке передач ,там на конце есть барашек вот его и закрути на 7 оборотов ( у меня помогло был как бы недовыжим)
Если кому интересно о том, что было у меня. О проблеме писал выше.
Вообщем, на вторичном валу есть канавка (паз) в которое запрессовывается стопорное кольцо, эта канавка в процессе эксплуатации износилась, кольцо из неё вылетело, в результате первая передача гуляла по валу туда сюда, поэтому она то включалась, то не включалась, пришлось поменять вторичный вал и колечко. Вот так вот.
Линейный вид
