vadozz, Сообщений мало. Вам станет доступна такая возможность (отправка/приём личных сообщений) только тогда, когда сообщений в темах будет более 10-ти.
Ну ладно
Влад, вы какого производителя используете клапаны сжатия?
...??? Как этто какого?! Своего собственного производства, точнее- сборки. С центральным стержнем, как во всем передовом амортизатрном мире. Вас что заинтересовало?
Что то вдруг сайт ваш закрылся? С перепугу что ли? Или вы не хотите свои технологии передовые показать?Не хотите на мои вопросы ответить?
Помимо станка по испытанию пружин там еще россыпью лежат различные части от амортизаторов. Так вот, господа, если это фото вновь появится -это там свален мусор от российских и иномарочных амортизаторов.
Теперь покажу , что внутри стойки Дамп:
при такой компоновке, с цилиндром как у сааза сзади а штоком на 20 эта стойка обречена на кавитацию и сильное вспенивание, неработу даже чуть нагруженных режимах.Даже при клапанных механизмах практически как у СААЗа вынужденны "ЗАЖИМАТЬ " КЛАПАН ОТБОЯ, что только подстегивает пенообразование. Именно по этому если посмотреть на сообщения на этой ветке , то сначала идут восторженные отзывы: купил! поставил!Когда будут однотрубники!.Это большая ошибка совать в цилиндр задний шток на 20 и 22мм. При том скажу , что штоки на калине склоны к загибу даже при диаметре 22
А потом все больше недовольных( могу привести примеры), а реакция представителей как обычно - не может быть , я вам отвечу в личку
Не отвечайте , мне даже больше так нравится
Пока без комментариев- металлом ваше производство. Сайт попробуйте открыть
Последний раз редактировалось марсиянин; 05.02.2012 в 19:26..
Линейный вид
