Общие вопросы эксплуатации Лада КалинаОбсуждение вопросов по эксплуатации автомобилей Лада Калина первого поколения. Здесь можно задавать вопросы, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Re: Опрос: На каких оборотах (на какой скорости) передачи переключаете ?
Если постоянно держать ногу на педали сцепления, быстрее растянется тросик и испортится выжимной...
А я последнее время езжу на третьей передаче Тронулся и все, по городу постоянный закаулки переулки, 1,6 16 кл, тянет на третьей фактически с холостых, если не в горку. На 1,4 постоянно рычагом работал, а на этой почти как на волгаре езжу.
Re: Опрос: На каких оборотах (на какой скорости) передачи переключаете ?
Цитата:
Сообщение от xxl...
Если постоянно держать ногу на педали сцепления, быстрее растянется тросик и испортится выжимной...
А я последнее время езжу на третьей передаче Тронулся и все, по городу постоянный закаулки переулки, 1,6 16 кл, тянет на третьей фактически с холостых, если не в горку. На 1,4 постоянно рычагом работал, а на этой почти как на волгаре езжу.
Не ребята,ну вот не нужно "тень на плетень"Да без проблем на 3й как вы говорите по улочкам и т.д.Тянет практически так же.Просто иногда подтыкать вторую думаю не лишнее,потому как двигатся 20 км в час на 3й и на 1000 об это будет не гуд и вашему движку и моему 1,4.А про тяговитость-да без проблем,но нужно ли оно это им?Это не Волга всё же))
Re: Опрос: На каких оборотах (на какой скорости) передачи переключаете ?
Цитата:
Сообщение от eshorets
Не ребята,ну вот не нужно "тень на плетень"Да без проблем на 3й как вы говорите по улочкам и т.д.Тянет практически так же.Просто иногда подтыкать вторую думаю не лишнее,потому как двигатся 20 км в час на 3й и на 1000 об это будет не гуд и вашему движку и моему 1,4.А про тяговитость-да без проблем,но нужно ли оно это им?Это не Волга всё же))
Не все же, на 1,6 16 кл, совсем другая езда! Просто у меня вторая Калина, первая как раз была 1,4. Да на низких оборотах можно ездить, но мотор напрягается и о динамике можно забыть... Может у вас более новая кпп 3,9? У меня была кпп с отношением 3,7,
а сейчас 3,9 + 1,6, так вот прирост тяги значительный! Особенно под нагрузкой на малых оборотах, например по снежным дворам, где нужно ехать в натяг, 1,4 или буксовал или глох, а 1,6 16кл, идет на холостых! На второй передаче с пассажирами, в крутую горку выходит без напряга. На оборотах выше 3000, уже особой разницы с 1,4 нет...
А на 20 км в час, по любому нужно вторую втыкать
вот нашел картинку с замерами двигателей, может будет интересно глянуть.
Re: Опрос: На каких оборотах (на какой скорости) передачи переключаете ?
смотрю многие тут написали, а я как раз этим вопросом с парнями удалился в спор.
у друга 1,6/8, у меня 1,4/8. он до 3000об примерно гонит на каждой и переключает.
Я езжу как черепаха. переключаюсь, если не тороплюсь - первая чуть тронулся, вторая <20, треться при чуть выше 20, потихоньку вытягиваю сцеплением, 4ая при 40, ну и пятую даю где то около 60. Начался спор, что я так двигатель насилую.
Честно, машины одного года, ну пробег у него свыше моего. Движка у него на ХХ шумит огого, по трассе еще хуже, у меня мурлакает, и слышно лишь на высоких скоростях.
Кто прав?
Да, если движку не насиловать, засирается, это я по себе знаю, ибо как обычно катаюсь в черте города(поселка нашего ), за город езжу реждко.
Но по мне мой щадящий режим, с переключением 2000-2500 куда приятнее машине.
Re: Опрос: На каких оборотах (на какой скорости) передачи переключаете ?
опа, а что на калины стали новые движки ставить 1,4 8 кл.? n0fate, ваш товарищ эксплуатирует свой двигатель в максимально комфортных для него (двигателя) условиях взамен он получает максимальную динамику для данного двигателя. вы же наоборот издеваетесь над своим двигателем. см. график в посте 333 А работает ваш двигатель тише потому, что у вас скорее всего 16 клапанов (а не 8 ) и с гидрокомпенсаторами, а у него всего 8 и те с металлическими шайбочками вместо гидрокомпенсаторов.
Re: Опрос: На каких оборотах (на какой скорости) передачи переключаете ?
16 конечно, описался.
ну у него с салона движка куда тише работала.
График мне, о полезности двигателю, ничего не говорит, только о мощности. на каких оборотах какой крутящий момент.
тоесть по вашему, к примеру, 60км/ч и пятая передача не есть гут?
Тронулся и все, по городу постоянный закаулки переулки, 1,6 16 кл, тянет на третьей фактически с холостых, если не в горку. На 1,4 постоянно рычагом работал, а на этой почти как на волгаре езжу.
Да без проблем на 3й как вы говорите по улочкам и т.д.Тянет практически так же.Просто иногда подтыкать вторую думаю не лишнее,потому как двигатся 20 км в час на 3й и на 1000 об это будет не гуд и вашему движку и моему 1,4.А про тяговитость-да без проблем,но нужно ли оно это им?Это не Волга всё же))
Линейный вид
