Smitn, а что не так с аварийкой? На электропакет никак нельзя воздействовать чтобы он включил аварийку, тут только вручную подключаться к проводке.
И да, у меня есть еще 2 тестовых модуля самого первого образца, без выхода на ДХО и без входа для предупредительной зоны датчика. Если кому достаточно будет такого функционала, то прошу в личку, отдам подешевле )
GloooM, понял, а тот слаботочный выход где появляется + - при начале движения можно перепрограммировать на определенное отрицательное ускорение (замедление) так сказать исключительно для меня :-)?
Добавлено через 57 секунд
Алгоритм готов написать.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6 -> Evolute i-JOY
Smitn, не обижайся, но я не хочу тратить свое время на реализацию функций, которые врятли кому-либо еще понадобятся, не вижу в них большого смысла.
Я понимаю что ты хочешь сделать что-то типа сигнализации об экстренном торможении, но это нужно еще долго и упорно отлаживать и подбирать числа ускорения. Пример: Лед, скользко, чуть резче нажимаешь на газ, колеса прокручиваются, скорость огого, отпускаешь газ, колеса останавливаются - мигаешь аварийкой почем зря. И обратно на скользкой дороге хоть ты удавись педаль, но резкой остановки не произойдет, хотя торможение как-бы экстренное. Тут нужен мерять не ускорение/остановку, а скорее силу нажатия на педаль тормоза, я так понимаю в иномарках так и делается.
У меня единственная мысль была на тему экстренного торможения, так это разблокировать автоматически двери, т.к. неизвестно сделает ли это электропакет или нет. Но тут опять нужно все на практике испытывать, а зимой на шипах много не испытаешь. Ато окажется, что летом на каждом светофоре будешь двери отщелкивать )))
На самом деле, тебе будет проще взять любую ATTiny 8-ми ногую, и подцепиться к датчику скорости и уже самому по какому хочешь алгоритму её настроить, датчик скорости выдает 6 импульсов на метр пути. Туда-же можешь завести и сигнал торможения.
GloooM, согласен что ради меня одного это делать не целесообразно... да и реализовать то о чем Вы пишете я тоже не смогу так как когда меня учили заставлять ездить трамваи и троллейбусы там ни чего подобного не было... всё на реле :-)
Мне казалось что алгоритм в данном случае не сильно сложен так как у нас АБС и скорость не падает мгновенно. Следовательно можно посмотреть в тестах ЗаРублем ускорение при тестах и путем нескольких испытаний вывести необходимый порог срабатывания на асфальте и если потом зимой на льду моргнёт аварийка то я думаю это не страшно... а вот с дверьми нужно думать...
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6 -> Evolute i-JOY
GloooM, после прочтения данной темы тоже появилось желание установить подобное устройство. Но, появилось пару вопросов.
1) В окончательном варианте устройства реализованы все те функции которые перечислены в первом твоём посте данной темы или что-то добавилось, изменилось?
2) И вроде как "ненужные" функции устройства можно отключить? Все функции устройства отключаются? Отключение/включение этих "ненужных" функций осуществляется программно, т.е. потребуется ноутбук с соответствующим софтом?
3) И хотелось бы по подробней о том как окончательный вариант устройства монтируется в штатную проводку (питание на устройство подаётся напрямую или желателен предохранитель), какими выходами обладает (логический функционал) и какую нагрузку к этим выводам можно подключать?
4) Влияет ли и может ли влиять данное устройство каким либо образом на состояние штатной сигнализации автомобиля (поставлено на охрану/снято с охраны). Может ли данное устройство (сошедшее с катушек) например взять и разблокировать двери авто когда оно стоит на охране? Или того хуже снять с охраны без ведома владельца?
5) Ну и что произойдёт если это устройство по каким либо причинам выключится (пропадёт питание... да мала ли..)?
Линейный вид
