Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
Прошёл ТО1 в Самаре на Алмаатинке (Самара-Лада).
Выполненые работы : 3153р (из них 400 рублей общая мойка с ковриками и порогами , мойка двигателя)
Расходники :
-фильтр маслянный "Big"GB-102М 95р
-SHELL HX8 5W40 (синтетик) 4л 1208р
-Промывка ТНК Промо стандарт 3,5 346р
-Антикорозийное масло "Жидкий ключ" 81,30р
Итого: 4899,30р.
Пытался от промывки отказаться , но приёмщик и мастер в два голоса кричали что это просто необходимо при переходе с минералки на синь , якобы указания Автоваза.
insane007, печально все это. На мой взгляд, у Вас 2 выхода:
1. Ехать к ним, заставить переделать бесплатно по гарантии, и после переделки больше к ним ни ногой, ни колесом.
2. Найти нормального мастера, который устранит все косяки Гермесовцев. Или самому, если есть навык.
Дверь багажника будет закрываться намного легче, если удалить жгутик из места стыка уплотнителя в районе петли замка. Он туда вклеен, чтобы уплотнитель не расходился. Но и без него ничего не расходится. Зато не приходится хлопать дверью со всей дури.
Ни гвоздя, ни жезла!
Цитата:
Сообщение от Kot_174
Дверь багажника будет закрываться намного легче, если удалить жгутик из места стыка уплотнителя в районе петли замка. Он туда вклеен, чтобы уплотнитель не расходился. Но и без него ничего не расходится. Зато не приходится хлопать дверью со всей дури.
У себя устранил плохое закрывание,тем что расточил на 5 мм регулировачное отверстие ответной петли замка в сторону двери,предварительно сняв пластиковую накладку и положил под петлю кусочек сырой резины,так как под ней был только кусок шлифовальной шкурки.
Линейный вид
