Рестайлинг Lada Kalina. Что волнует потенциальных покупателей? -1

[Алексей Сергеевич Матвеен]

Москаль, да ну, зачем? Их официальных на каждом углу будет полно. А там чё, фоткать нельзя будет? Я подумываю съездить. Осталось либо уговорить жену, либо развестись

[LeXa111]

Сообщение от Алексей Сергеевич Матвеен

Москаль, да ну, зачем? Их официальных на каждом углу будет полно. А там чё, фоткать нельзя будет? Я подумываю съездить. Осталось либо уговорить жену, либо развестись

шпионские фотки надо сейчас

Добавлено через 5 минут
и кстати присмотрелся к фотке, а пластиковая рамка для номера на универсале сзади опять путью не влезет, придется кверхногами вешать ее)))

[panivan]

Интересно. Рейлинги на дорестайл подойдут? И можно ли купить/установить?

[Алексей Сергеевич Матвеен]

panivan, на рестайлинговой они врезными скорее всего будут

[panivan]

Алексей Сергеевич Матвеен, Вот Я бы и врезал! Была бы возможность.

[Алексей Сергеевич Матвеен]

panivan, ну тогда нет препятствий энтузиазму. Лишь бы крыша сильно не изменилась.

[panivan]

По фотке не очень понятно конечно, увеличилась ли длина машины.
Стекло явно больше, но и промежуток между стеклом и задней дверью меньше.
Дверь на вид та же, но с другой выштамповкой под номер.

Если ребра жесткости останутся теже и в тех же размерах и местоположении, то можно будет рассчитывать на рейлинги.
Останется только вопрос крепления внутренних усилителей.

[vasal]

Сообщение от panivan

Если ребра жесткости останутся теже и в тех же размерах и местоположении, то можно будет рассчитывать на рейлинги. Останется только вопрос крепления внутренних усилителей.

Судя по тому, что еще в начале производства на выставочных образцах универсалов были релинги, то крепления на крыше есть, просто при производстве сэкономили на релингах. Осталось подождать производства, найти универсал, оборвать с него ночью релинги и врезать на свою... потому, что в продаже отдельно они врядли появятся.

[Ivan-P]

Сообщение от panivan

По фотке не очень понятно конечно, увеличилась ли длина машины.
Стекло явно больше, но и промежуток между стеклом и задней дверью меньше.
Дверь на вид та же, но с другой выштамповкой под номер.

Если ребра жесткости останутся теже и в тех же размерах и местоположении, то можно будет рассчитывать на рейлинги.
Останется только вопрос крепления внутренних усилителей.

Спереди длинна универсала увеличится примерно на 5см, за счет измененного бампера, сзади тоже увеличится примерно на 2 см , так же за счет заднего бампера. Откидная, задняя дверь останется на прежднем месте. Рейлинг должен будет штатно ставится на конвейере (по крайней мере в люксовом исполнении) и крепиться будет четырьмя шпильками с каждой стороны автомобиля к закладным гайкам в крыше.

[icemanss]

Сообщение от Ivan-P

Рейлинг должен будет штатно ставится на конвейере (по крайней мере в люксовом исполнении)

вот что мне всегда не нравилось в автовазе: придумают что-нибудь хорошее, сделают пахабную реализацию от которой будет не отказаться. лучше допом этот рейлинг шел, кому то он нужен, а кому то будет только мешаться, а наблюдая 2111 - с ее ручками на крыше - таких рейлингов нам не надо (мне вообще никаких не надо только аэродинамику портят, да зимой мешаться будут, а вот насчет быстросъёмных -я бы взял, при необходимости). Ситуация в точности напоминает потуги автоваза с магнитолой: нужна штатная музыка > ставим галимую китайщину от которой не отказаться

Добавлено через 21 минуту

Сообщение от LeXa111

пластиковая рамка для номера на универсале сзади опять путью не влезет, придется кверхногами вешать ее)))

а у меня и сейчас нормально, может дело в рамке?