Сразу встаёт вопрос: на кой покупать полусинь за 1000 рэ и больше?
Вот именно! Я понимаю если бы такой пробег да еще в Московских пробках и в жару, но у нас движение очень спокойное, если не сказать вялое (18 км до работы через 4 светофора). Воздушный фильтр менял на 5 тыс, грузы и буксир не возил. Есть еще вариант с бензином "премиум", который гадит больше чем способно отмыть масло за такой интервал
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от АРАРАТ
Следующую замену масла сделай раньше, чем обычно...
А так и получится- к весне накатаю около 6-7 тыс. и посмотрю на состояние Лука
Вот это больше похоже на правду. Чей бензин у вас?
Добавлено через 1 минуту
У Лука щелочное в 1.5 раза больше. Так что он как раз 10 тык отбегать в таких условиях должен.
Специально езжу на Лукойловскую заправку за 95! Но эта заправка в пригороде, до этого лил на Луке в Ростове- тогда и свечи ходили дольше. Кстати сейчас Ростов- 30,20 р/л, наш пригород 29,60 р/л 95 премиум
Тогда весьма странно. У нас отличный 95 на Луке (форсунки не чистил, масло не такое загаженное и после большего пробега, едет реально лучше чем на 92, свечи 20-30 тык бегают).
Лука перешол на евро 5, такчто всем советую. Если топливо всегда хорошее, хотябы евро 3 честное, то 10 тыс масло отбегает, но порой такая моча попадается, что туши свет!
вот на что я налетел посреди города. http://s10.postimage.org/v5fvrgc8n/IMG_5242.jpg
естественно свечи сразу в помойку, докатал почти всю эту баланду и залил полный бак лукойла, теперь свечки идеальные. теперь планирую залить очиститель инжектора от лавр,для профилактики, и потом поменять масло. ёжику понятно что с таким бензом интервалы замены короткие. чёрт меня дёрнул заехать на эту АЗС, всего 30л и такой результат.
Добавлено через 3 минуты Dimmy, полусинь 10-40 это масло для дедушек, которые ездят только летом и на дачу, по трассе. у них оно отбегает 10. у меня и тебя нет. можно лить его,но менять нужно чаще, или не удивляться что движок грязный.
Обрати внимание, кое-какие премиальные масла увеличили щелочное до 11-11.5. неспроста. ИМХо какое щелочное, столько тыщ и пройдёт масло в тяжёлый условиях
Вот Лукойл SN после ночи при -25 и при +25 (вспышка по разному отработала). Текучесть лучше чем у Мобила, но разница не очень большая (по крайней мере я не заметил)... А вот при -20 цвет практически не менялся и текло легче.
Линейный вид
