Ксенон на Ладу Калину: ЗА и ПРОТИВ

[Маришка]

6000К Фары штатные, светят идеально в любом положении корректора.

[krasnoff]

Сообщение от Jeka

Nikto ne morgaet chto slepliu.

Ну ёксель-моксель! Ну неужели сложно при установке ксенона взять обычную галогенку из фары ближнего света, разглядеть в ней экран аналогичный установленному в D2R и на несколько секунд задуматься: "а ведь не просто так он там стоит? Ведь если его убрать, получается дальний!"
Посмотрите на схему и обратите внимание на экран нити ближнего света в галогенке.

В подтверждение слова Маришки, у которой независимо от положения корректора свет хороший. Он потому хороший, что изначально высоко бьёт.

...а моргать слепящим и постоянно ловить в ответ убойный дальний лично я уже притомился, в хорошо освещённом городе не так страшно, проще прищуриться. вот на трассе последствия гораздо серьёзней.

[Чючюндрик]

krasnoff, че-то я не пойму или путаю... на Калине свет формируется отражателем и стекло не играет роль рассеивателя, устанавливающего светограницу. Кроме того на ближнем свете перед лампочкой стоит колпачек. Значит все-таки должны стоять лампочки D2S?

[krasnoff]

Сообщение от Чючюндрик

krasnoff, че-то я не пойму или путаю... на Калине свет формируется отражателем и стекло не играет роль рассеивателя, устанавливающего светограницу. Кроме того на ближнем свете перед лампочкой стоит колпачек. Значит все-таки должны стоять лампочки D2S?

Безусловно, свет формируется коническим отражателем, но т.к. "угол падения равен углу отражения" свет лампы без экрана снизу переотражается в глаза встречным.

Назначение экрана – не допустить попадания лучей на нижнюю часть рефлектора, а от нее – в глаза встречному водителю. Спереди экран отогнут кверху (тот самый колпачок), чтобы прямые лучи, испускаемые нитью ближнего света, также не были ослепляющими. отсюда

Работает ближний свет (экранированная снизу нить накаливания/ксеноновая колба) так:


Лампа без экрана (не экранированная снизу нить накаливания/ксеноновая колба дальнего света) в параболическом отражателе работает так:


Если нет доверия русскоязычным источникам, см. тут:
Projector HID Headlights (линзованная оптика с блендой) use D2S, D1S, and D4S HID Bulbs. This 2005 3 Series with factory HID uses D2S bulbs.



Reflector HID Headlights(оптика с параболическим отражателем) use D2R, or D1R HID Bulbs. This 2002 RX300 with factory HID uses D2R bulbs.

[Чючюндрик]

krasnoff, подожди, ты говоришь об экране в лампочке, у тебя рисунок фары без экрана, а в калиновской фаре как раз стоит экран на ближнем свете. Как раз для лампочек без экрана. В Калину галогенка формата Н7 и ставиться без экрана, там есть только нить накаливания. Значит и ксеноновая лампа должна быть без экрана. Разве не так?

[krasnoff]

Чючюндрик,сфоткай, пожалуйста. Или ссылку дай взглянуть, а то именно "калиновую" фару слабо представляю.

[Чючюндрик]

Не поленился, сходил сфоткал мобилой. Обрати внимание: ближний свет с экраном.

[Naparnik]

krasnoff, поменьше читайте советских газет.

[krasnoff]

Naparnik,яснее выражайте свои сложные мысли.

Чючюндрик, был я сегодня в автосалоне, и внимательно рассмотрел этот колпачок. Он зафиксирован на тонкой вертикальной пластине которая не может служить экраном снизу. Пока нахожу единственное объяснение: ...в современных фарах сложных форм необходимое светораспределение достигается также специальной "деформацией" рефлектора. Например, параболоид как бы сплющивают по вертикали, заменяя круглый эллиптическим, используют сочетание параболоида с эллипсоидом и т. д.
Хочется верить, что рефлектор в Калине не симметричный и его можно отнести к "современным".

[Wishmaster]

krasnoff, скажу лишь одно, цоколь на калине H7 - и никакие другие цоколи ставить туда не надо - не занимайтесь колхозом...