mastak, скажи,вот эта конструкция на последнем снимке это что,никак понять не могу,что там на торце за заглушка? ты просто вынул вставыш и поставил круглую заглушку? зачем? А воздух как всасывает?
Она просто достается, снимать воздухан надо? Или её безвозвратно выламывали? Лень просто до машины бежать смотреть.
Цитата:
Сообщение от BRUKC
добавляя моему 8клап двигателю,с десяток лошадей.повышеного шума и расхода бензина я не ощутил,а вот подинамичнее стала машина,однозначно,я езжу давно и отвечаю за слова.
фантастика, это вместе с отключением обогрева дросселя или чисто после доставания
Semen43, да нет,выламывать ничего не надо снимается в пять секунд,отверткой,а ставится еще быстрее.Дросель(подогрев)я отключил,но по нему сказать ничего не могу(лучше-хуже)
Тут вот обсуждается как бы доработка этой самой трубы,после убирания вставки,видимо для более выгодного забора воздуха(зима-лето)как на старой классике,помнишь было? Вот что-то в толк не возьму пока чего там лепят,завтра с машиной буду,надо поглядеть...
Подогрев дросселя даже на лето лучше не убирать, длина и диаметр патрубка дроссельной заслонки не позволят проходящему через заслонку воздуху нагреться сколь-нибудь сильно, а сапуны для подвода паров масла из движка будут холодными, пары конденсируются на стенках сапунов и дроссельной заслонки, засирая собой и заслонку и патрубок и впускной коллектор.
mastak, Я понял,это(на фото)снятый,полностью,фильтр,а ты думаешь,летом,хватать будет этих щелей,для забора воздуха?
А по поводу подогрева,я тут поспрашал,это сделано для трассы,может обмерзать ДУ,во время движения,для города не актуально(зимой разумеется)укрытый двигатель и пр,и так даст тепла сколько надо,для Необмерзания узла,замерзание крышки РБ там совсем другое дело,имхо.
Я не теоретик и в чудеса не верю, а только делюсь своим опытом. 20 минут назад снял эту вставку и машина задышала. По ощущениям: добавился звук, в салоне не слышно и только когда газуешь, педаль газа стала легче(не знаю с чем это связано), ушла мелкая детонация(сначала подумал что возросли обороты-нет обороты на месте), появилась лёгкость при движении, расход топлива не знаю(посмотрю,думаю что снизится т.к. теперь не надо давить тапку). Итог машина никогда так не ездила(59900км).Все фильтры новые. Это только мой опыт и результатом доволен.
эт не надолго ,пока на улице еще прохладно ,это помогает ,а вот потеплеет и приход уйдёт!выносить нужно эту хреновину ,чтобы она брала именно с улици воздух ,а не раскалённый из под капота !
А так ,да приход есть ,у самого она припарирована уже давно!
Линейный вид
