Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 6 - Страница 21 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

mma2705 · 01.11.2012, 20:19

Значит дело не в ней... Температура на любых режимах- 97-105гр. Даже по трасее... И карлсон как огалделый крутит почти постоянно.. В чём может быть дело? Термос и датчики менял, результата ноль

Sergey70 · 01.11.2012, 20:26

mma2705, печка на холостых холодным дует?

**Dark Mechanik** · 01.11.2012, 20:37

Цитата:

Сообщение от mma2705

Значит дело не в ней...

А крыльчатка на помпе не могла отвалиться? Примерно то же самое происходит, когда крыльчатка отваливается.

byg · 01.11.2012, 20:42

Цитата:

Сообщение от Sergey70

mma2705, печка на холостых холодным дует?

всё забываю спросить - а чтоб ФУМ мотать - поулчается надо ОЖ слить и c патрубков снять?

ввасилий · 01.11.2012, 21:01

Цитата:

Сообщение от mma2705

Температура на любых режимах- 97-105гр. Даже по трасее...

Термостат поменяй.

mma2705 · 01.11.2012, 21:14

С печкой всё норм... Только она и спасает от перегрева..
По ходу придётся снять и термос и помпу...
Всё равно надо голову дёргать- клапана смотреть... А то чё т компрессия во 2 цилиндре 11 всего, в остальных 15. Масло в цилиндр добавлял- компрессия не поднялась.

ввасилий · 01.11.2012, 21:26

Цитата:

Сообщение от mma2705

С печкой всё норм... Только она и спасает от перегрева..

Точно термостат.

ИНОТ · 01.11.2012, 21:32

Цитата:

Сообщение от ввасилий

Термостат поменяй

99% заклинило, тосол по малому кругу шпарит, вентилятор видет высокую температуру и гудит. Ну можешь проверить - патрубки на большом круге потрогать и сам радиатор на предмет тепла.

**vovk** · 01.11.2012, 22:31

Цитата:

Сообщение от Dark Mechanik

А крыльчатка на помпе не могла отвалиться? Примерно то же самое происходит, когда крыльчатка отваливается.

Это редкое явление. За все время общения с ВАЗами, видел это один раз!

**Dark Mechanik** · 01.11.2012, 22:46

Цитата:

Сообщение от vovk

Это редкое явление. За все время общения с ВАЗами, видел это один раз!

Гыы! А я - два! В первый раз тоже парился - датчики, термостаты менял, благо авторынок рядом был.)))
Разваливаются пластиковые крыльчатки, пополам трескаются и все. А помпа с виду нормальная - вращается без люфтов, без шума, а антифриз не гоняет.
Кстати где-то здесь, на форуме (не могу вспомнить в какой теме), товарищ один, тоже сталкивался с этим. Не так давно было его сообщение.