Движок 1,4 похоронят?

[Атом-2]

Сообщение от Гагаринец

Одним словом - У кого чего болит.

Я думаю всё-таки это Вы про себя

Добавлено через 3 минуты
Немаловажный фактор-прокладка между тем и этим

[Africen]

Сообщение от djsse

4.1-4.3 - вот ГП которая нужна этому малышу

Хочу шестиступенчатую коробку, обязательно понижающую передачу, желательно полный привод. Только расход бензина, что-бы остался такой же, и цена тоже.

[SWWP]

Сообщение от Africen

Хочу шестиступенчатую коробку, обязательно понижающую передачу, желательно полный привод. Только расход бензина, что-бы остался такой же, и цена тоже.

Das ist fantastisch!!!)))

[Africen]

Сообщение от SWWP

Das ist fantastisch!!!)))

Это же хотелки, а они такие - fantastisch.)))

[Dimmy]

Сообщение от Atei

С такими парами обязательно нужна замена всего ряда, иначе на 100 км/ч обороты будут через чур высокими, что помимо комфорта заберёт с собой и экономичность.

Что и имеем на Логане: шумноват на высокой скорости и расход великоват.

[николай77]

Сообщение от 45rus

А за счёт чего 1.6 8v надуют до 95коней?

коней какой нибудь шнягой типа закиси накормят.

[djsse]

Сообщение от Atei

Вы забываете, что это маленький бюджетный авто, который по мимо прочего подразумевает небольшой расход. С такими парами обязательно нужна замена всего ряда, иначе на 100 км/ч обороты будут через чур высокими, что помимо комфорта заберёт с собой и экономичность. А замена ряда повлечет за собой дополнительные затраты на разработку, тестирование. Вообщем, у автоваза явно есть более приоретеные задачи.

А я насчёт ряда написал как-то иначе? Может, стоит прочитать моё сообщение чуть внимательнее.

[gnomon]

За почти 5 лет на 1,4 со старой коробкой по каким только лесам и полям не мотался. Каждый год с палаткой выезжаю на недельку-две километров за 500-600. Проблем не было вообще ни разу, хотя ездил по убитым лесным дорогам. Да, на низах момент откровенно слаб и приходится повышать обороты и сцеплением вытягивать, но на то оно и сцепление, чтоб его палить, хотя я заводское ни разу ещё не менял.
Просто резюмирую свои ощущения по эксплуатации 1,4 с начала 2008 года - на быстрой трассе лучший вазовский двигатель однозначно (комфортный и экономичный), в городских пробках и разных говнах конечно похуже, но в итоге всё равно зависит только от умения водителя работать мозгами и педалями газ-сцепление.

[Гагаринец]

Сообщение от gnomon

в итоге всё равно зависит только от умения водителя работать мозгами и педалями газ-сцепление.

Вот это и не обсуждалось, как раз.
Проводилось сравнение и делались выводы, что мотор 1,4 и КПП 3,7 - неподходящая парочка.

А кто и как умеет педальками управлять - это до лампочки.
Я на Оке зашнуривал по трассе, но это не говорит, что на Оке нет проблем с тягой и мощностью и всё летает и прёт, как танк.

[Aksel_73]

Ого,на 1.4 3,7 пара? Жесть. Бредовый какой то двигатель получается,я так понял уже умер. А с запчастями людям как справляться?)