Нашел рядом с домом магазин, там есть термостаты и вставки PEKAR.
дак у любого производителя возможен брачок. Все равно варить. Ну и визуально при покупке глянуть. Попробовать дунуть - может и на холодную и то пропускает. Лично мне термостаты пекар не попадались однако другие изделия этих ребят вполне приемлемы. Сам себе на девятку карбовую ставил бензонасос - аж в 2007г. Сейчашний владелец до сих пор не менял. Да и многие знакомые юзали пекар бензонасосы на карбовых Самарах - все довольны.
Добавлено через 26 минут
К стати, я тут над вопросом призадумался, каким образом слить ОЖ чтоб не на землю... Способ слива через шланчик подогрева дроссельного узла не катит - при е-газе нету этого подогрева((( Подскажите плиз, через какой еще шланчик можно это осуществить?
тмю, читайте выше, конечно, нет. Термостат полностью не закрывается (летом этот дефект незаметен).
решил прочитать всю ветку, но пока не закончил. Если можно подскажите, пожалуйста, какая, все таки должна быть температура ОЖ при эксплуатации в различных условиях?
Термос оказался у меня Прамо. Завтра куплю термоэлемент. Кстати антифриз пробовал сливать через верхний шланг РБ с помощью электрического компрессора. Но вышло только 2 литра, что не достаточно для опустошения термоса. Пришлось остатки сливать через блок. Самый лучший вариант поставить краник в блок вместо болта. Потери антифриза не будет.
ka280, термостат нереально продуть со стороны нижнего патрубка радиатора, лёгких не хватит (если грелки не рвёш) или глаза на лоб вылезут.
Сталкивался с перекосом подвижной части термоставки при упоре в корпус крышки.
Вопрос такой. Машину купил летом. Летом стрелка термометра стояла почти на 90 градусах. Изредка при жаре в пробках переваливала за 90. Но настала зима. при езде в городе темпратура доходит до 80 градусов, а по трассе не более 78. Штат подтверждает эти показания. Это нормально, или нет?
Сегодня поездив по городу подключил ШТАТ и стал наблюдать (двс работал на холостых, сразу после остановки авто). Показания приборки и штата совпали точно - 80 градусов. Попробовал немного погазовать. Услышал пресловутое бульканье под торпедой (к печке, к стати, претензий нет). Показания на приборке чуть-чуть прдросли (на 0.5-1 мм, не более), а показания ШТАТА снизились до 78 градусов. Снова дал поработать на холостых. Показание приборки практически вернулось к 80 градусам, а ШТАТ так и застыл на 78. Буду рад выслушать любые мнения - что это?