Купил Калину 12 июня.
Хочется поставить сигналку с пейджером.
Диллер Питерлада отказался ставить сигналку вообще (нет распиновки на люкс), сказали, что ставили на одну Люксовую Шерахан и все глючило.
Был в Юнионе http://www.union-fpg.ru/
И в Меджик системс http://www.magicsys.spb.ru/index.htm
И там и там ответили: "Надо смотреть...", то есть с Калиной мастера ни разу не работали.
Замок багажника - тоже самое.
Открывание дверей как со штатного брелка (водительская потом все осталное) - однозначно ответили нет.
Подскажите, сервис где все грамотно сделают, дадут сертификат и гарантию, и не будут смотреть и эксперементировать над машиной.
ппц... а что такого в люксовой калине что за нее не берутся?
всякие там мерседесы и бентли берут на сигналки и еще как.. хотя там, я просто уверена куда более запарнее что то ставить и подключать... имхо бред
всякие там мерседесы и бентли берут на сигналки и еще как..
У Калины Люкс электропакет существенно отличается от Нормы и вообще вазовской традиции, так что отказ с ней работать меня не удивляет. Особенно когда привыкли иметь дело только с ВАЗом...
Могу чисто наугад посоветовать сервис на Салова. Он в нашей части города весьма известен и не специализируется на конкретной модели авто.
У Калины Люкс электропакет существенно отличается от Нормы и вообще вазовской традиции, так что отказ с ней работать меня не удивляет. Особенно когда привыкли иметь дело только с ВАЗом...
.
не думаю что у электропакет калины ппц какой сложный и путаный в работе с ним... не зря я привела в пример иномарки, у которых намного все сложнее с электрикой и т.д.
не думаю что у электропакет калины ппц какой сложный и путаный в работе с ним... не зря я привела в пример иномарки, у которых намного все сложнее с электрикой и т.д.
Вопрос о том, что Питерлада не берется ставить, поэтому надо обращаться туда где ставят на иномарки.
ппц... а что такого в люксовой калине что за нее не берутся?
всякие там мерседесы и бентли берут на сигналки и еще как.. хотя там, я просто уверена куда более запарнее что то ставить и подключать... имхо бред
В Мэджик системс мне так и сказали: "Kalina - редкий автомобиль, вот если бы вы на Каене приехали..."
странно что ТАМ не взялись... я про ПитерЛаду молчала...
Так ИМХО проблема не в том, что Бентли - сложнее, а Калина-люкс - проще, а в том, что на Бентли ЕСТЬ СХЕМА электрики, а на Калину-люкс - НЕТ!...
__________________
А я всё чаще замечаю, что меня как-будто кто-то подмениллл...
О морях и не мечтаю, телевизер мне природу заменил... yuya in my heart
Сегодня поставил сигналку в Юнионе.
Машину мучали с 10 00 до 17 00.
В итоге поставили StarLine B6.
С пейджера открывется только водительская дверь, остальные до-открыть можно с ключа, зато закрываются с пейджера все (и багажник в будущем). Впринципе, терпимо.
Сигналки живут параллельно, при желании можно закрывать на обе (сначала с ключа, потом с пейджера).
Пока глюков особых не выявил.
Активатор на багажник не поставили так как замок без ключа не поварачивается (надо доработать замок). Отправили за спец замком для багажника, боюсь в природе таких не существует Найти бы хоть стандартный, что бы на нем тренироваться (доработать-подточить).
Провода и посадочное место под активатор уже есть штатные.
В Мэджик системс мне так и сказали: "Kalina - редкий автомобиль, вот если бы вы на Каене приехали..."
Найти бы хоть стандартный, что бы на нем тренироваться (доработать-подточить). 
Линейный вид
