Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Кто ездит на таких колёсах скажите естьли какая разница по сравнению со штатными 175/65/14, при преодолении сегодняшних луж по колено? Можно ли ехать быстрее? Скажем не 10км/ч, а 20 без последствий?
И как ехать по трассе по лужам 5-10см? Мне это только предстоит!
__________________
Нафиг полный привод, так только если зимой для быстрого старта по льду и все а так он только баласт в машине (С)
Tapanow, нет никакого криминала в разнице размерности 175/65/14 и 185/65/14 шлёпая по лужам. Намного важнее качество производителя. И всё таки: резя резей - но понятия аквапланирование ещё никто не отменял!!!!!!
17 марта пришлось увидеть результат "всплывания" колёс - на калиноседане бампера в хлам, капот горбом!
И всё таки: резя резей - но понятия аквапланирование ещё никто не отменял!!!!!!
Протектор направленый, водоотводящий, глубокий с более редкой шашечкой...
Ну если говорить не о аквапланировании, а о потенциальном вреде машине от луж, естьли преимущество у таких более крупных колёс?
__________________
Нафиг полный привод, так только если зимой для быстрого старта по льду и все а так он только баласт в машине (С)
Tapanow, разница в размерах одного производителя не глобальна. Некоторую специфику в управляемости могут внести диски, на которые будет посажена резина (вылет и ширина посадочного места под борта шины).
По аналогии с зимними: чем уже резина, тем легче "резать" - но это теория.
Tapanow,А на 65 не помягче будет?Или же все таки на лето 60,так как 65 будет маленько валкой что ли так сказать и по трассе плавть будет наверняка,хотя на трассу не так часто выезжаю,в основном по городу катаюсь.
а так он только баласт в машине (С)
Линейный вид
