Калина-Hyundai Solaris-2

[Толямбр]

Сообщение от Eвгeн

Все знают, что ино это не машины , а одноразовые поделки маркетологов.
Вот овноцепь Соляриса и солидная "двухрядная" цепь жигулей. Куда этим иномаркам тягаться ?)))

у меня на жиге стоит однорядка(впервые на нивах появилось кажется), поставил, так как сказали будет менее шумная....но оно так и есть, лязга поменьше. Родную цепь двухрядную, отработавшую с 1998 года до 2012 поменял на пробеге 125 тысяч. С виду нормальная была, сравнивал с новой-люфт в звеньях такой же, только чуть вытянутая, но эт нормально

[100]

А давайте ещё пообсуждаем почему на промышленных двигателях нет ни цепи ни ремня в приводе ГРМ, а стоят шестерни и ходят такие движки беспроблемно многие миллионы км

[Дени-СЫЧ]

"В мире нет ничего меганадежного"
А шкворни ГАЗ-24?!
Ни разу не видел ГАЗ-24 с подломленными колесами, сам влетал в такие ямы.... мне влетало от отца, а машине хоть бы что.....

Ага, давайте древние "жиги" с современными аппаратами сравнивать....
"Все знают, что ино это не машины , а одноразовые поделки маркетологов."
А про престиж марки/корпорации вы видимо запамятовали - продав к примеру 200,000 "одноразовых" солярисов можно в будущем не продать ни одной более дорогой и совершенной модели....
На месте главы корпорации, я таких маркетологов к стенке поставил, или "амнистировал" в сибирь на 10 лет без права переписки...
Сам присматриваюсь к этому сегменту - к которому вплотную (по цене, но не по качеству) приближается Лада-калина-2, что впрочем уже перебор....
кто является счастливым обладателем нового "Львёнка 301" - поделитесь впечатлениями-симпатичный, сволочь, моя драгоценная половинка сказала "купи"! - я не против, но смущает ДВС 1,2л.....

[Владилен]

1.2 неедет),надо крутить не менее 4000
http://www.zr.ru/content/articles/54...bem_mike_baki/

[d.dmitry]

Дени-СЫЧ,http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=39671 Тут есть про 1.2л, 3 цилиндра.

[max-sever]

Сообщение от VAZ_11193

Ты не привел ни одного технического аргумента в качестве доказательства своих слов.Только понты на уровне детсада.
Получил адекватный ответ.
И в дальнейшем будет так-же!

Понты были у тебя, дорогой друг. По-поводу надежности ремней и отстойности цепей. Обсуждать с тобой очевидные преимущества и недостатки обоих типов привода... А есть ли смысл?

Сообщение от VAZ_11193

Королла?
Больше вроде некому.
Или ты про россию?

Я про безуспешные попытки доказать, что Калина лучше обладателям Соляриса и успешные обладателям Калин, не ездившим на Солярисах.

Сообщение от 100

Добавь в свой солярис то что есть в калине за 400 и получишь далеко не 510.

А что добавлять? Все есть кроме литья.

[Русс 54]

max-sever, не горячись- нравится тебе солярис и пусть будет так.
Мне нравится Лада Калина.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от 100

Добавь в свой солярис то что есть в калине за 400 и получишь далеко не 510

Во!!!!

[Дени-СЫЧ]

Сообщение от d.dmitry

d.dmitry Меню пользователя d.dmitry

Спасибо за официальные сравнения!
но мне интересны отзывы конкретных потребителей.

[max-sever]

100, вот давай и сравним.
Мой Солярис-хэтчбэк и Калину-хэтчбэк комплектации 11196-45-068
Стоимость моего Солика 531 000 (Актив+пакет Расширенный), стоимость Калинки 418 600. Разница в цене 112 400 руб.
Подушка безопасности водителя и переднего пассажира -есть
Трехточечные инерционные ремни безопасности-есть
Преднатяжитель ремней безопасности передних сидений-есть
Подголовники задних сидений-есть
Блокировка линии выбора заднего хода-есть
Корректор света фар электрический-есть
Зеркала наружные противоослепляющие-есть
Противотуманные фары-есть
Комбинация приборов с функцией бортового компьютера, электронных часов и индикацией температуры наружного воздуха-есть, с оговоркой: у Соляриса часы на магнитоле (входит в комплектацию).
Раздельное заднее сиденье-есть
Обивка сидений ткань-есть
Зеркало в противосолнечном козырьке пассажира- у Соляриса их 2-а у водителя и пассажира, оба снабжены шторками.
Плафон освещения вещевого ящика- нет у Соляриса, сам бардачок в 3 раза больше.
Плафон освещения багажного отделения-есть
Инструмент водителя: домкрат, ключ комбинированный колесный- у Соляриса идет ключ 10*12 и отвертка под шлиц дополнительно.
Иммобилизатор-есть
Противоугонная сигнализация с дистанционным управлением- то что называют сигналкой у Калины, штука неполноценная, нет обратной связи. Солярис так-же орет при открытии дверей. Есть кнопка открытия 5-ой двери без открытия боковых, т.е. они заблокированы, своеобразная защита от краж из салона при погрузке продуктов из супермаркета
Электронное регулирование уровня яркости подсветки приборов и символов
- номинально нет. У Соляриса 2-а режима подстветки, дневная и ночная, подсветка у магнитолы отключается кнопкой ночью (режим Dark)
Сигнализаторы (зуммер) оставленных ключей зажигания, невыключенных габаритных огней, включенной передачи заднего хода, диагностики автомобиля- сигнализатора габаритов нет, машина выключает свет сама, с задним ходом, не знаю у меня стоит парктроник. Есть звуковой сигнал низкой температуры окружающего воздуха и индикатор-снежинка на панели.
Регулируемая по углу наклона рулевая колонка-есть
Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте-есть
Фильтр воздуха, поступающего в салон -есть
Центральный замок с дистанционным управлением-есть
Единый ключ зажигания и замков дверей-есть, складной
Атермальные стекла-есть
Обогрев передних сидений-есть двухступеначатый.
Электростеклоподъемники -есть
Антиблокировочная система тормозов (ABS)-есть
Дистанционное управление подъемом (опусканием) стекол при блокировке (разблокировке) дверей-нет.
Электропривод и обогрев наружных зеркал-есть
Электрообогрев переднего ветрового стекла-частично, обогревается зона парковки стеклоочистителей.
Система безопасной парковки автомобиля-нет.
Система управления стеклоочистителем с ''датчиком дождя''-нет, есть плавная регулировка паузы.
Система автоматического включения света фар-есть
Климатическая система-нет, климатом Калины был недоволен, карлсон датчика температуры задолбал своим жужжанием, и все равно приходилось крутить ручку. Но номинально нет.
Навигационная система-нет. Жалко людей купившихся этим у Калины. Реализация ужасающая.
Аудиосистема (FM+CD+MP3), 2 динамика, антенна - есть с 4-мя динамиками 2-мя высокочастотными динамиками в дверях, USB, AUX входом.
Зеркала наружные, окрашенные в цвет кузова-есть
Рамки дверей черного цвета -есть
Молдинги дверей -нет
Диски колес литые 14''-нет
Окраска кузова пастельная или металлизированная-есть, без доплаты за цвет
Полноразмерное запасное колесо-есть

Почему-то не увидел очешника и штурманских лампочек в Калине, должны быть, у Соляриса так-же есть + есть 12-ти вольтовая розетка, подлокотник с боксом, подстаканики.
+ Солярису движка+коробка и 92-ой официально
UPD: Забыл указать, что есть кнопки управления музыкой на руле и лифт водительского сиденья.

И что тут есть "такого", чего нет в Солярисе? Литье? Навигатор без возможности обновления и старыми картами?


Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Русс 54

не горячись- нравится тебе солярис и пусть будет так.

Я не горячусь вообще. Тема для сравнения. Просто смешно видеть как Калине (к которой я отношусь лояльно) приписываются мифические преимущества. Единственный плюс-цена, при существенно низком качестве реализации.

[VAZ_11193]

Сообщение от max-sever

Я про безуспешные попытки доказать, что Калина лучше обладателям Соляриса и успешные обладателям Калин, не ездившим на Солярисах.

Неа , ты снова не прав , я уже писал ранее.

"СОЛЯРИС ДЛЯ БОЛЬШИНСТВА НАЕЗДНИКОВ ЛУЧШЕ КАЛИНЫ"

и я никогда не утверждал обратного.

Вопрос исключительно в том настолько ли он лучше насколько дороже.