Открытое письмо участникам Лада Калина Клуба и всем, кому небезразлична ситуация с «дромовской Калиной».
Уважаемые одноклубники!
Два с половиной года назад журналисты с одного дальневосточного сайта купили Лада Калина Спорт с «мутной» историей и погнали ее в автопробег из Москвы во Владивосток. Не жалея. Затем еще на гоночных трассах «тестировали» и на «гравийках» проверяли. А еще отдавали ее «вазоненавистникам», попадали в ДТП и неудачно ремонтировали.
С самого начала эта история отдавала душком черного пиара, но только сейчас приняла поистине небывалые формы. Авторы блога пригласили посетить Россию известную в Интернете порнозвезду Сашу Грей (Sasha Grey, настоящее имя - Мариина Энн Хээнцис), посулив гонорар в 15 миллионов рублей и возможность прокатиться за рулем Лады Калины Спорт. Она согласилась и прилетела в сопровождении свиты из телохранителей, переводчиков, фото- и видео-операторов, визажистов и т.д.
Да и тест-драйвом это назвать язык не поворачивается, Саша летает на самолетах по России и ездит на дорогих иномарках премиального класса, а за руль российских автомобилей садится только перед камерами.
Но не в Саше дело, дело в Калине. Убитый автомобиль эффектно перед телекамерами артистка окончательно «ушатала» при неумелых попытках проехать боком. Дрифт на переднем приводе явно не удался. Правильно говорят в народе - машины сами не ломаются – их ломают. И теперь все, кому не лень транслируют тред: под Сашей сломалась Калина в самом начале автопробега.
Вместо того, чтобы провести нормальную диагностику автомобиля и дальнейший ремонт, организаторы решили продать Калину на аукционе, назначив в качестве стартовой цены 1 (один) рубль. Наверное, чтобы еще сильнее обидеть многочисленных «калиноводов» и любителей марки LADA.
А теперь главный вопрос, который должен волновать любого мыслящего человека - для чего весь этот спектакль с Калиной Спорт? Кто стоит за всем этим? Каковы реальные цели у организаторов этого пробега?
Предлагаю всем неравнодушным одноклубникам высказаться по этой теме.
С уважением, Виталий Мельников
p.s.: я на форуме с 2009 года, мало пишу, но много читаю. Обидно за Калину и родной Хабаровск.
Re: Открытое письмо одноклубникам о "ДромоКалине"!
Цитата:
Сообщение от mikl 7
Raven, разговор разве не за подвеску начался? Брать б/у детали подвески на калину -это уже суперскупердяйство. =0)
Про подвеску и т.д. речь зашла в том ключе, что з/ч просто НЕ БЫЛО! Никаких...
Но если зайти в ту же "барахолку"...
Ничего не ищем, первая же "многостраничная" тема: Разобрал калину11960 на запчасти! (Зачем? Ведь в любом супермаркете на Калину лежат новые, недорогие и качественные запчасти!) http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=52236
Цитата:
по чем передняя и задняя подвеска в сборе?и какой пробек у них?и гранаты по чем если есть
Цитата:
Интересуют передние стойки с пружинами, гранаты обе. Пробег какой?
Цитата:
Что осталось то ещё от нее? кузовщина? салон? ходовая? электрика? фары, фонари? колеса?
Можно сделать фото того что имеется?
Re: Открытое письмо одноклубникам о "ДромоКалине"!
Цитата:
Сообщение от mikl 7
Raven,дык там пробег смешной,если соображать по вопросу,то пуркуа бы и не па?
Ну, вот видишь... Уже появляются резоны.
Хотя я, например, не пойду покупать б/у стойки на машину.
Возьму комплект новой Каябы или Токико.
Не так страшен "иномарочный черт", как его малюют - недавно разлетелся шкив помпы на старенькой Тойоте Дюне (грузовой фургон). Обзвонили конторы - редкая, неходовая запчасть. Либо нет, либо под заказ. Ценники озвучивали от 2.3 до 5 тыс. руб. за б/у.
В итоге заказали новый. Оригинальный. В Японии, в Тойоте. За 3300... йен. Это около 30 долларов.
Re: Открытое письмо одноклубникам о "ДромоКалине"!
Цитата:
Сообщение от Raven
Ну, вот видишь... Уже появляются резоны.
Хотя я, например, не пойду покупать б/у стойки на машину.
Возьму комплект новой Каябы или Токико.
Не так страшен "иномарочный черт", как его малюют - недавно разлетелся шкив помпы на старенькой Тойоте Дюне (грузовой фургон). Обзвонили конторы - редкая, неходовая запчасть. Либо нет, либо под заказ. Ценники озвучивали от 2.3 до 5 тыс. руб. за б/у.
В итоге заказали новый. Оригинальный. В Японии, в Тойоте. За 3300... йен. Это около 30 долларов.
Логика кроилова не линейна! =0) Тем паче,что калины не от избытка бабла покупают. Про ино в курсе. =0)
Re: Открытое письмо одноклубникам о "ДромоКалине"!
Что сказать про иномарки да всё хорошо всё прекрасно,но почему-то господа некоторые боятся на своих крузаках,тойотах,и прочих иномарках далеко на них ездить,потому как боятся а поламается что делать запчастей по дороге не купить,аэвакуатор 800-1000рэ км.,поэтому их транспорт ж/дорога,а мы на своих хоть куда, даже если и сломается в любой деревне можно купить поставить и в путь.Про зиму могу сказать так, есть в 30 км.от вартовска городок мегион я работал по вахтам после месячной стоянки при -38 наши русские из 12 машин не завелась одна, а из 16 иномарок завести не удалось не одну,мы по домам они в боксы на сутки не одна иномарка не вытерпит столько, сколько наша русская я это знаю поверьте у меня были иномарки на протяжении 8-ми лет и ломаются они точно так-же,только там запчасти если нужны заказывай исполнение в течении недели, а мне машина завтра нужна ,а не через неделю.
Re: Открытое письмо одноклубникам о "ДромоКалине"!
Это же насколько должна быть убита машина что бы на ней ездить бояться на дальняк?
на всех своих машинах и жигули и ПР и ЛР - собрался и поехал.
На дальняк, зимой в морозы, без особой подготовки.
Ну там стандартное уровень масла, давление в шинах.
ХЗ, а для стоянок в мороз есть автоподогрев, котлы и вебасты.
Часть моих машин спокойно заводилась в - 40, новые машины так не мучал- автоподогрев решает все дела.
И геройствовать тут не надо совсем
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Raven
Не знаю. Наверное, затем же - купить необходимую з/ч. Желательно подешевле.
Активность в разделе весьма высокая, и з/ч не только "под боком" у себя берут, но и в регионы просят отправить.
Все у вас так же, как у "иномарочников" - есть экономные/небогатые калиноводы, которые не прочь сэкономить тысчонку-другую.
Между прочим, видел там знакомые лица (аватарки) из этой темы.
+1 Запчастей в ВАЗовских магазинах в сибирской деревне минимум.
__________________
Фанатики жгли еретиков. Читаю и вижу, что они и сейчас продолжают жечь.
Патриотизм это не объяснение почему мы живем плохо. Это совсем другое.
Re: Открытое письмо одноклубникам о "ДромоКалине"!
Цитата:
Сообщение от Шкарбун
Что сказать про иномарки да всё хорошо всё прекрасно,но почему-то господа некоторые боятся на своих крузаках,тойотах,и прочих иномарках далеко на них ездить,потому как боятся а поламается что делать запчастей по дороге не купить,аэвакуатор 800-1000рэ км.,поэтому их транспорт ж/дорога,а мы на своих хоть куда, даже если и сломается в любой деревне можно купить поставить и в путь.Про зиму могу сказать так, есть в 30 км.от вартовска городок мегион я работал по вахтам после месячной стоянки при -38 наши русские из 12 машин не завелась одна, а из 16 иномарок завести не удалось не одну,мы по домам они в боксы на сутки не одна иномарка не вытерпит столько, сколько наша русская я это знаю поверьте у меня были иномарки на протяжении 8-ми лет и ломаются они точно так-же,только там запчасти если нужны заказывай исполнение в течении недели, а мне машина завтра нужна ,а не через неделю.
о,мегион вот и у нас та же фигня была с иномарками в радужном
именно по причине частых поездок на дальняк взял калину,до этого был ваз 2113, доволен до жути,проехал за 4.5 года 157 тысяч км в экстремальных режимах,на сервис ни перед одной поездкой не заезжал,ни разу не подвела в дороге,и продал то только по причине того что пьяный таксист ночью на стоянке возле дома снес всю водительскую сторону...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Rat
Это же насколько должна быть убита машина что бы на ней ездить бояться на дальняк?
на всех своих машинах и жигули и ПР и ЛР - собрался и поехал.
На дальняк, зимой в морозы, без особой подготовки.
Ну там стандартное уровень масла, давление в шинах.
ХЗ, а для стоянок в мороз есть автоподогрев, котлы и вебасты.
Часть моих машин спокойно заводилась в - 40, новые машины так не мучал- автоподогрев решает все дела.
И геройствовать тут не надо совсем
Добавлено через 1 минуту
+1 Запчастей в ВАЗовских магазинах в сибирской деревне минимум.
ну насчет новых иномарок не уверен, они ездят,да а вот на стареньких у нас ребята побаивались ехать в отпуска...
запчасти на ваз в западно-сибирских деревеньках как раз есть,заказывать не нужно
Открытое письмо одноклубникам о "ДромоКалине"!
Линейный вид
