Масло в двигатель - 4

[ABC_lights]

Сообщение от Dimmy

В июле буду в отпуске - сделаю. Уже запланировал. Интервалы были:
1. 2000-14000 - ТНК п/с 5-40 (90% город)
2. 14000-28000 - Шелл п/с 10-40 (70% город)
2. 28000-42000 - Шелл п/с 10-40 (70% город)
3. 42000-50000 - Лукойл п/с 5-40 (90% город)
4. 50000-55000 - Лукойл п/с 10-40 (90% город).
Замена масла была привязана к ТО с промывкой ДВС. Как слез, стал менять чаще.

Ну я смотрю ты на укороченных интервалах совсем немного прокатался, и как понимаю те отложения что там могут быть - это за каких-то 40 тыс. на псинках. Вот и интересно насколько они грязные были за такой пробег и насколько дренаж с маслосъемниками успел забиться за это время.
P/S А почему только в отпуске, они разве не на балконе у тебя валяются? Или по командировкам мотаешься?

[Dimmy]

Сообщение от ABC_lights

А почему только в отпуске, они разве не на балконе у тебя валяются?

Ещё в марте отвез всю коробку в гараж, т.к. не место ей на балконе. А в гараже я бываю редко: авто у дома живёт

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от ABC_lights

Ну я смотрю ты на укороченных интервалах совсем немного прокатался

Так не сразу ко всему приходишь. Купил машинку - прочитал сервисную - руководствовался ТО.

[GURAN]

Сообщение от Dimmy

Так не сразу ко всему приходишь. К

Ну так целая тема есть о смене масла. Многие за то, что бы через 15 менять.
..........................Dimmy,а как ты относишься к прогреву двига перед ездой или это пережиток прошлого?

[TARAS 002]

Сообщение от Dimmy

Вообще-то при жоре масла дым черный

да ладно ))) и сизым синим дымит необязательно чОрным

[Dimmy]

Сообщение от TARAS 002

да ладно ))) и сизым синим дымит необязательно чОрным

В смысле не белым

Добавлено через 5 минут

Сообщение от GURAN

Ну так целая тема есть о смене масла. Многие за то, что бы через 15 менять.
..........................Dimmy,а как ты относишься к прогреву двига перед ездой или это пережиток прошлого?

1. Если масло хорошее и есть 30-40% трассы, то можно и на 15 тык замахнуться. А сейчас в мануале на Гранту есть приписка: зимой в городе интервал сократить вдвое.
2. Зимой грею 3-7 мин в зависимости от температуры. Сейчас сел-воткнул музон-поехал. Машина прогреется и в движении - только обороты надо 2000-2500 держать и увеличивать по мере роста t.

[TiLan]

По утрам 2 минуты грею, пока обороты не упадут.

[GURAN]

Сообщение от Dimmy

то можно и на 15 тык замахнуться.

Я бы два раза поменял.

Сообщение от Dimmy

2. Зимой грею 3-7 мин в зависимости от температуры. Сейчас сел-воткнул музон-поехал. Машина прогреется и в движении - только обороты надо 2000-2500 держать и увеличивать по мере роста t.

Всё это выше моего понимания.Что значит 3-7 минут? А если темп. так и останется на нуле -поедешь? А сейчас воткнул -поехал? Ну вот тебе и износ цилиндров.

[TARAS 002]

Сообщение от Dimmy

В смысле не белым

белым тосол горит )

Добавлено через 54 секунды

Сообщение от GURAN

А сейчас воткнул -поехал? Ну вот тебе и износ цилиндров.

сейчас тепло ,масел жидкий,сразу подаеца к деталям

[GURAN]

Сообщение от TiLan

По утрам 2 минуты грею, пока обороты не упадут.

Как минимум стрелка должна вверх пойти,а лучше до 45 дотянуть.

[TARAS 002]

Сообщение от GURAN

Как минимум стрелка должна вверх пойти,а лучше до 45 дотянуть.

ага как зила до рабочей до 75-80 прогревай ))))