Тарельчатая пружина сс-20

[Rustik]

Сообщение от konvlad22

Как правильно регулировать рулевую рейку и надо ли ее обязательно снимать с машины после замены этой самой тарельчатой пружины?

Вот есть темка про регулировку рулевой рейки: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=3582
При замене тарельчатой пружины снимать рейку не надо, вот здесь фотоотчет - http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=35090&page=14 пост #139

[konvlad22]

Еще раз ,Вам ,спасибо, за помощь! С уваж.

[mihaill]

..в магазине только тарельчатая пружинка на ваз 2112 -на калину пойдёт?

[xolod]

mihaill, да подходит без проблем, сегодня на своей ягоде поменял

[Roma43rus]

Здравствуйте, подскажите на всех рейках (которые ставят на калины) должна быть тарельчатая пружина? Я сегодня хотел поменять, снял крышку а там нет ничего, прямо под крышкой (в рейке сидит) какое то кольцо коричневое(не метал) не смог его поддеть, а между крышкой и рейкой прокладка по форме крышки (материал на бумагу крепкую похож). Рулевое у меня стучало чуть чуть совсем - на низких скоростях на гребенке...Сейчас даж не знаю что и делать

Добавлено через 19 минут
Внутрення часть крышки имеет выемки под шайбу с ушами (стопорное кольцо) но его нет и тарельчатой пружины тоже нет

Добавлено через 51 минуту
И еще вопрос подшипник (по которому стопорное кольцо катается) должен быть роликами вверх (к рулю)? Завтра попробую иголкой поддеть кольцо коричневое, мб это он и есть но только сейчас тогда он стоит роликами вниз (к рейке)

[aland]

Roma43rus, http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=139

[Roma43rus]

моя крышка как на первом фото после фразы "по желанию старая смазка очищаеца, но только потом не забудьте намазать всё новой)" (http://radical-foto.ru/fp/cb918e36a0...386de240ac3722)

Добавлено через 32 секунды
Где там пружина или шайба, на полу тоже ничего не валяется

[Roma43rus]

Вообщем взял я у знакомого со старой рейки стопорную шайбу и сепаратор пластиковый, также купил пружину СС-20. Возникла проблема при установке крышки. Она не прижимается к картеру рейки и зазор большой 4-5 мм. Причина в том, что стопорное кольцо стоит на расширении вала-шестерни, те ниже оно не встанет, и вот оно и мешает крышку до конца прижать к картеру. Без стопорного кольца все нормально закручивается. Возникает ощущение что вал не до упора запрессован в картер. Такое возможно или причина в чем то другом?

[Ильяс2]

Салам. Вот и я добрался до своей рулевой и поменял таки пружинку тарельчатую на сс-20 из салона. Работа заняла два с половиной часа. Возникли 2 проблемы: 1. Снять и поставить на место кардачник рулевого механизма. Как видно на фото я вбил маленькую отвёртку в прорезь в районе вала, после чего немного пошатав в разные стороны карданчик вышел. Обратно вставлял карданчик уже со вбитой в него отвёрткой и выставил по метке сделанной заранее (серая полоска) 2. Также долго не откручивались шестигранные болты на крышке рулевой. Испортил два шестигранника, пока не нашел качественный фирменный шестигранник на 6 у соседа в наборе. Снял крышку изъял внутренности почистил заменил пружинку смазал литол (не было феола под рукой) и поставил обратно. Старая пружина была тоньше на 0,7-0,8 мм по сравнению с новой. Если ли бы пришлось повторить данную процедуру справился бы уже за час не более. После установки выехал проверить результат, сразу ощутил разницу в упралении руль стал более тяжёлым информативным, но не слишком тугим, как раз по мне. Исчезло столько дребезжащих звуков, грешил на всю ходовку, оказалось дело то плёвое, и как я столько терпел. Кстати регулировать рулевую не стал, итак устраивает.

[МАРАТ944]

сегодня купил тоже пружинку за 35 рублей, вот только когда менять буду не знаю, холод собачий на улице, а гараж холодный. Вопрос такой: А вот эти болты под шестигранник можно заменить на обычные или нет? И как ставится пружинка выпуклостью вверх как изображено на фотках?